提高：建設研發(fā)團隊/研發(fā)新車型

　　2011年12月3日，鄭州日產新研發(fā)中心正式奠基。此研發(fā)中心規(guī)劃占地面積約300畝，總投資2.8億元，計劃于2013年建成并投入使用。鄭州日產的新研發(fā)中心將成為日產全球的LCV專業(yè)研發(fā)基地和東風汽車的研發(fā)基地。此新研發(fā)中心將承認日產車型在中國的適應性改進，日產會考慮將其應用到全球車型當中,同時新研發(fā)中心還將同時承擔東風品牌皮卡、SUV、MPV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務，并將充分利用東風的研發(fā)資源協同展開新車型的設計開發(fā)工作。

　　據日產營銷企劃部長安田公大透露，“預計2014年，在國內推出搭載CVT變速箱的NV200車型”。與日本版裝備4AT的NV200不同，鄭州日產的NV200自動擋車型，采用CVT變速箱，編輯推斷該變速箱很有可能就是現款東風日產騏達的變速箱。不過，安田部長并沒有給出的時間節(jié)點，新車何時上市還是個未知數。

現款Nissan Pathfinder

新一代Nissan Pathfinder概念車

　　預計2014年，鄭州日產將基于帕拉丁的技術推出一款東風品牌SUV車型，目前，這款車的研發(fā)工作已經展開。另外，還有一款定位在帕拉丁之上，途樂之下的日產SUV車型也有望被引入。根據目前日產的產品線，該車很可能是Nissan Pathfinder。

電動車：還需要等待政策春風

日產在北美車展上出展的e NV200電動概念車

 　　據鄭州日產內部人士透露，在今年的北京車展上，鄭州日產將會為大家?guī)�來一款NV200電動車，目前新車是否就是近日在北美車展首發(fā)的e NV200概念車還不得而知。

鄭州日產 帥客電動車（圖片來源于網絡）

 　　另外，該人士還透露，目前鄭州日產有能力生產電動車。但是由于國內的基礎設還不完善，暫時不能投放市場供廣大消費者購買。鄭州日產目前正在和國家電網合作，推廣帥客電動車。在較長的一段時間內，鄭州日產的電動車都將會采用小批量生產的方式提供給行業(yè)客戶。

　　總結：作為東風大自主戰(zhàn)略中的重要組成部分，鄭州日產未來將肩負起至少30萬輛的年銷量目標。這對于一個2011年銷量為11.6萬輛的車企來說，是挑戰(zhàn)也是機遇。鄭州日產在推廣行業(yè)客戶的前提下，盡量拓展個人客戶，通過明年的四大動作鄭州日產向“大宗+大眾”市場方向邁進。