【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】鄭州日產(chǎn)NV200出色的空間表現(xiàn)已經(jīng)得到了不少同行和消費(fèi)者的認(rèn)可，其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性再加上不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)讓這臺(tái)小型MPV在眾多家庭用戶中脫穎而出。不過令人遺憾的是在面對(duì)日益擁堵的城市交通下，全系沒有自動(dòng)擋車型可選仍然是個(gè)不小的遺憾。而今天我們的主角正式一臺(tái)配備CVT變速箱的車型。那么這臺(tái)增加了CVT變速箱的NV200究竟會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

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● 外觀：設(shè)計(jì)打破常規(guī) 升級(jí)后懸掛

　　我們此次試駕的車型是新上市NV200中配置最高的尊貴型，我相信在第一眼看到這款車的時(shí)候，這種全新的外觀設(shè)計(jì)會(huì)更容易打動(dòng)部分潛在消費(fèi)者。新車在整體造型并未改變的前提下，鄭州日產(chǎn)做出了一些略帶挑戰(zhàn)的嘗試，這作為一個(gè)主打商務(wù)車市場(chǎng)的廠家來說其實(shí)并不容易。

　　新車在前臉上的變化最為明顯，其前格柵采用了更大面積的鍍鉻材質(zhì)，分層式的設(shè)計(jì)在日產(chǎn)轎車系列中也能夠看得到?；蛟S是出于考慮成本，大燈細(xì)節(jié)中我們并沒有看到透鏡等配置。

　　前包圍的設(shè)計(jì)是尊貴型獨(dú)有的，日產(chǎn)御用改裝廠“Autech”參與其中的設(shè)計(jì)，它使得前臉看上去更加飽滿圓潤(rùn)，帶給人強(qiáng)烈的日系改裝范兒。而兩側(cè)的L型鍍鉻裝飾像似猛獸的獠牙，看起來十分的兇猛。

　　車身側(cè)面的輪廓與老款保持一致，側(cè)門依然采用側(cè)滑方式開啟，這不但可以提供乘客的便利性，裝卸貨物也夠用。另外可以看到尊貴型在尾部上方還加入了尾翼設(shè)計(jì)，相信在高速時(shí)它還能夠提供一些穩(wěn)定性。

　　尾部整體設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了老款的方正造型，不過尊貴車型在尾部的反光板和鍍鉻裝飾的面積上要更大。而尾部的“XTRONIC CVT”標(biāo)示也暴露了其改款后的最大亮點(diǎn)，那就是搭載了CVT變速箱。

　　尊貴型獨(dú)享的輪轂樣式較老款也有很大區(qū)別，采用了更加犀利的刀鋒式設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行拋光處理，造型質(zhì)感格外搶眼。不過在輪胎品牌以及尺寸上鄭州日產(chǎn)并未對(duì)它做出修改。

　　另外新款NV200還有一些在細(xì)節(jié)上的升級(jí)更值得稱贊，要知道最早NV200非常注重自身的載重能力，所以后懸掛采用了鋼板彈簧設(shè)計(jì)。雖然新車同樣采用這種設(shè)計(jì)，但彈簧的質(zhì)量卻有了質(zhì)的飛躍，相比原來彈簧的數(shù)量有所增加，從一片增加到兩片，載重能力提升的同時(shí)又兼顧到了駕乘舒適性。