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國產(chǎn)車擠壓進口車利潤 大眾夏朗被迫狂降6萬元

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-9-1 12:09] 作者:門莉娜


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  上周六,德國大眾汽車進口車業(yè)務(wù)(中國)總經(jīng)理韓尼克宣布,大眾汽車公司多功能車夏朗2.8L從49萬元調(diào)整到43萬元。專家認為,在國產(chǎn)車“一天一個價兒”的降價風中,一些小排量進口車面臨著巨大的壓力,進口車廠家和經(jīng)銷商也在想盡辦法降低價格。

  據(jù)了解,德國大眾夏朗的此次降價是因為廠家直接降低了車價。專家分析說,導致進口汽車主動降價的主要原因有兩個。首先,國產(chǎn)車降價擠壓進口車利潤。今年,國產(chǎn)中高檔車重新確定了價格體系,如新雅閣比去年一下降低了5萬元,這對進口車形成了極大沖擊。

  其次,進口品牌國產(chǎn)化削弱了進口車的優(yōu)勢。去年底今年初以來,國產(chǎn)新車頻頻登場,別克君威、廣本新雅閣、馬自達M6、奧迪A4……這些車幾乎都是與國外同步上市的新車型。這樣,進口車在技術(shù)含量、外觀造型方面的優(yōu)勢大大削弱。

  如果說進口車在去年還有點賺頭的話,今年則利潤更薄。一些進口車尤其是小排量的進口車,不得不縮減利潤,實行降價策略來保住市場。(每日新報)


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