陽光與新藍鳥產(chǎn)品互補風(fēng)神成為新東風(fēng)基地　[國內(nèi)]

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[03-6-24 11:52]	作者：關(guān)光耀	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　上周一， NISSAN陽光在廣州下線，陽光上市后，風(fēng)神公司主打車型 N ISSAN新藍鳥的去留問題一直傳聞不斷。新東風(fēng)和風(fēng)神公司高層在陽光下線時明確表示：新藍鳥不會退出中國，并將繼續(xù)在花都生產(chǎn)。而且藍鳥還會不斷推出改款車型，陽光與新藍鳥并不重疊。

　　陽光與新藍鳥互補

　　新藍鳥去年下半年推向市場，上市后第二個月就雄踞國產(chǎn)2.0L中高檔轎車銷量冠軍寶座，并在以后連續(xù)幾個月里保持冠軍的位置。今年3月，風(fēng)神推出了03款新藍鳥，并在4月創(chuàng)造了銷售5518輛的佳績。截止5月底，風(fēng)神公司依靠新藍鳥轎車從競爭品牌手中奪取了可觀的市場份額，實現(xiàn)了銷售2.3萬多輛的良好業(yè)績。

　　陽光和新藍鳥轎車，均配備2.0L發(fā)動機，在一定程度上有些共用零部件。但兩款車還是有明顯的差異。陽光擁有“優(yōu)雅、時尚的內(nèi)外造型”和“卓越的動力特性”、“充實的裝備”，走的是“時尚型轎車”的路子；而新藍鳥的突出賣點則是“尊貴豪華”和“ E化配備”，走的是“豪華型轎車”路子。因此，這兩款轎車無論在產(chǎn)品定位、目標用戶、價位區(qū)間還是競爭對手都不相同，是兩款互補型的產(chǎn)品，完全不存在“取而代之”的可能。新藍鳥依然是新公司主力產(chǎn)品之一。

　　陽光下線時，東風(fēng)汽車有限公司總裁中村克己表示，陽光下線后，新藍鳥將繼續(xù)在廣州花都和襄樊生產(chǎn)。這不僅使 N ISSAN在中國的產(chǎn)品序列逐步完善，競爭能力也更為增強。同時，也標志著東風(fēng)日產(chǎn)多品牌發(fā)展戰(zhàn)略邁出了堅實的第一步。

　　“風(fēng)神”成新東風(fēng)基地

　　如今“風(fēng)神”不再是一個汽車品牌概念，而成為一個生產(chǎn)廠家概念。風(fēng)神作為一個公司實體還要保留下去，但將逐漸蛻變成“新東風(fēng)”的一個生產(chǎn)基地。東風(fēng)公司總經(jīng)理苗圩解釋說，“東風(fēng)汽車有限公司”乘用車的業(yè)務(wù)集中在襄樊和花都，在花都的業(yè)務(wù)由東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司和風(fēng)神公司通過合同的方式合作完成。風(fēng)神負責(zé)生產(chǎn)，東風(fēng)提供傭金，而乘用車公司則重研發(fā)、銷售等外圍環(huán)節(jié)。（大洋網(wǎng)）

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