日前,上海通用新款別克君威上市,全面替代老款別克;耐人尋味的是,其排量2.0L、2.5L的兩款主力車型的價格卻秘而不宣。另外,廣州本田已經(jīng)宣布今年1月推出第七代雅閣,一汽轎車第一季度生產(chǎn)馬自達(dá)M6,一汽-大眾的奧迪A4也呼之欲出。業(yè)內(nèi)人士指出:近期中檔轎車生產(chǎn)廠家動作頻頻,紛紛推出新產(chǎn)品、擴(kuò)大產(chǎn)能、調(diào)整營銷政策,今年中檔車價格將全面跳水。
上海通用此次先推高檔產(chǎn)品,戰(zhàn)略意圖顯而易見:趁老對手廣州本田新款雅閣3.0的高檔車立足未穩(wěn),首先在市場上撇油;而主力車型不著急推出,可以留有回旋余地。廣州本田的新款雅閣在今年1月推出,價格尚未宣布,上海通用會在廣州本田宣布價格之后再制訂自己主力車型的價格,可以后發(fā)制人。
由于雅閣車型在國內(nèi)以及國際中檔轎車市場上的領(lǐng)導(dǎo)地位,其價格如何制訂就成了今年中檔車價格體系如何變化的關(guān)鍵。與全球同步的第七代新款雅閣究竟要賣多少錢?
“至少比老款雅閣便宜3萬元!”廣州本田一位員工表示:“首先,廣州本田制訂價格體系時,考慮的重點就是要保證價格在3年左右的時間保持市場競爭力。
“其次,轎車必定要比多功能車價格低,現(xiàn)在奧德賽2.3已經(jīng)降到26.8萬元,這也意味著新雅閣2.4不會輕易高出這個價格,而老雅閣2.3的價格是29.8萬元。另外,中華、索納塔等2.0排量車型的價格是17.9萬元左右,而索納塔2.7排量的也才26.5萬元,盡管他們和廣州本田根本不是同一重量級別的競爭對手,但我們也要考慮相關(guān)價格因素!
“我們和廣本的價格其實早都制訂完畢,只是一個發(fā)布時機(jī)的問題”,上海通用的工作人員講:“對于價格,我們考慮的不僅是競爭對手,更重要的是市場供求關(guān)系。今年各個廠家都提高產(chǎn)能擴(kuò)大產(chǎn)量,市場將有一番惡戰(zhàn)!”
眾多廠家參戰(zhàn)
上海通用總經(jīng)理陳虹眼中生產(chǎn)中檔車的競爭對手卻只有兩三家:廣州本田、上海大眾。同屬于上汽集團(tuán),上海通用顯然不愿把與上海大眾的競爭關(guān)系擺到臺面上,而別克將推出2.0排量的主力車型,與帕薩特的競爭在所難免。
車型的競爭非常簡單,別克君威2.0、2.5,本田新雅閣2.4、帕薩特1.8、1.8T將在市場上持續(xù)上演三國演義。在價格上,如果本田新雅閣真的定價在25萬元到26萬元,君威2.0、2.5的價格將不會更高;而目前高達(dá)27.8萬元的帕薩特1.8T,還能有什么優(yōu)勢?但如果帕薩特降價,寶來的價格體系又將受到影響,連鎖反應(yīng)將導(dǎo)致中檔車價格體系全面下滑。
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