這次車展還首次使用了電子門票,這在國內各大車展中還屬首次。組委會在展覽會現(xiàn)場設置了20個電腦觸摸屏幕,詳細介紹本屆車展的情況,不僅使觀眾對車展的總體情況有所了解,且方便觀眾有針對性地參觀。相信人們對北京車展中的交通問題還記憶猶新。這次上海車展對乘坐公交車的觀眾提供便利,組委會開設了由地鐵出口至展館的免費班車。而且提供給觀眾的班車全部是尚未投入使用的新車。
考慮到展覽會現(xiàn)場大量的人流會造成手機通信受阻,為此,組委會請上海移動開設兩輛工程車到現(xiàn)場,增加覆蓋面,解決展覽現(xiàn)場通信盲區(qū)的問題。這些都足以看出上海車展將以周到的服務樹立自己的品牌形象。除此以外餐飲休息區(qū)﹑醫(yī)務衛(wèi)生中﹑心法律咨詢中心的設立都為這次車展提供了良好的服務。
上海的汽車工業(yè)在國內是處于領先的地位。這次車展無疑也為上海汽車工業(yè)提供了展示自己的舞臺。上汽集團將其18年的輝煌一一展示。作為國內汽車業(yè)的另一巨頭的一汽集團,更是以5000平方米的規(guī)模創(chuàng)下此次上海車展參展面積之最。東風集團也組織了強大的參展團。此外,長安集團、東南汽車、海南馬自達、華晨汽車、奇瑞轎車也將全力參與這次車展。
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