太平洋短信中心全新推出“汽車動(dòng)態(tài)”短信訂閱,第一時(shí)間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! J.D. Power and Associates周二發(fā)布的一份研究報(bào)告表明,在行駛了3年的轎車中,通用汽車生產(chǎn)的別克在車主們評選的轎車質(zhì)量排行榜上名列第三,僅次于豐田汽車的凌志(Lexus)以及無限(Infinity)這兩款一直備受歡迎的豪華車型。
J.D. Powers產(chǎn)品研究部門高級主管Brain Walters稱,別克車、特別是其中的Park Avenue車型幾年來在中檔轎車市場一直表現(xiàn)不俗。
J.D. Power發(fā)現(xiàn),總體而言,在對各檔次轎車的長期質(zhì)量調(diào)查中,日本車的質(zhì)量依然是最好的。
讓人感到意外的是,雖然美國和歐洲生產(chǎn)的轎車在新車階段的質(zhì)量不相上下,但在行駛了3年之后,根據(jù)車主的反應(yīng),美國轎車故障報(bào)告的數(shù)量只及歐洲轎車的一半。
J.D. Power的合伙人Joe Ivers稱,傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,可靠性是日本汽車和歐洲汽車的特點(diǎn),豐田和本田(Honda)至今仍保持了這一優(yōu)點(diǎn),但對于許多歐洲汽車廠商而言,這一特點(diǎn)已不復(fù)存在。他說,保時(shí)捷(Porsche)、美洲虎(Jauguar)、Saab和寶馬(BMW)轎車的質(zhì)量仍然要高于行業(yè)平均水平,但其他許多轎車并非如此。
J.D. Power稱,這項(xiàng)對轎車長期質(zhì)量的調(diào)查受到了密切的關(guān)注,因?yàn)?2%的新車買主將這一點(diǎn)列為他們挑選汽車時(shí)最重要的考慮因素之一。而這項(xiàng)調(diào)查對于汽車生產(chǎn)商也特別重要,因?yàn)槿绻嚦霈F(xiàn)的問題少,就能增強(qiáng)車主對品牌的忠誠度。
今年的研究報(bào)告是在調(diào)查了55,000名2000年產(chǎn)轎車和輕型卡車的原車主后作出的,研究涉及發(fā)生在汽車9個(gè)不同系統(tǒng)的147種故障問題。
以百輛車發(fā)生故障數(shù)來衡量,凌志報(bào)告的故障數(shù)量最少,為163件。起亞故障數(shù)最多,為509件,遠(yuǎn)不及業(yè)內(nèi)平均273件的水平。福特汽車和戴姆勒-克萊斯勒美國子公司克萊斯勒(Chrysler)故障數(shù)略高于行業(yè)平均水平,排名與以往基本一致。
通用汽車百輛車發(fā)生故障數(shù)低于行業(yè)水平。
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