實(shí)力宣言 巴菲特芒格共同見證比亞迪e6
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隨著低碳環(huán)保理念在全球的普及,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,如何緩解能源危機(jī),如何減少車輛二氧化碳排放造成的污染,已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),比亞迪作為新能源時(shí)代的領(lǐng)軍者正在用自己的獨(dú)特方式踐行低碳經(jīng)濟(jì)。自首批比亞迪e6投放市場(chǎng)以來,累計(jì)運(yùn)行突破60萬公里,性能良好,各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)穩(wěn)定,為人們低碳生活建設(shè)環(huán)保城市邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,比亞迪e6正在用行動(dòng)開啟純電動(dòng)汽車新時(shí)代!
比亞迪e6 累計(jì)突破60萬公里里程碑
2010年9月27日比亞迪e6累計(jì)運(yùn)行突破60萬公里慶祝儀式隆重召開,為5名首批優(yōu)秀的e6使用者舉行了頒獎(jiǎng)儀式。股神巴菲特、芒格、社會(huì)各界名流和比亞迪高層領(lǐng)導(dǎo)均出席了此次活動(dòng),并發(fā)表重要講話,對(duì)e6的品質(zhì)和運(yùn)行期間所取得的成果給予了高度評(píng)價(jià),同時(shí)對(duì)未來新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃進(jìn)行展望。自2010年5月份投放出租車市場(chǎng)以來,比亞迪e6一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),從“首次投放”、“追加投放”直至今日累計(jì)運(yùn)營(yíng)突破60萬公里里程碑,比亞迪e6為大家交上了一份漂亮的答卷。
新能源行業(yè)里程碑 填補(bǔ)實(shí)戰(zhàn)空白
盡管現(xiàn)階段享受節(jié)能車補(bǔ)貼的汽車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車,但業(yè)內(nèi)專家人士認(rèn)為,加大力度推動(dòng)純電動(dòng)車的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。要從根本上擺脫對(duì)石油的依賴,必須大力發(fā)展純電動(dòng)汽車,而作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車本身就有一個(gè)成長(zhǎng)的過程,比亞迪e6就是一個(gè)很好的見證,出租車的成功試運(yùn)行邁出了純電動(dòng)車發(fā)展的第一步,3萬公里的行駛路程昭示了比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力,累計(jì)60萬公里的運(yùn)營(yíng)里程更是用實(shí)力見證品質(zhì)!
技術(shù)為王 打造e6品質(zhì)金身
汽車銷售公司夏治冰總經(jīng)理表示 :市場(chǎng)是產(chǎn)品的試金石,投放出租車市場(chǎng)的e6表現(xiàn)可謂無可挑剔。Crossover的車型設(shè)計(jì),MPV級(jí)別的2830mm軸距,外觀上絕不遜色于傳統(tǒng)車,而e6最大亮點(diǎn)是其強(qiáng)勁的電力驅(qū)動(dòng),動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池,在75kw的全功率下,e6的O~lOOkm/h的時(shí)間少于l0s,最高車速可達(dá)140公里/小時(shí),并且單次充電綜合行駛里程可達(dá)300公里,是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車。此外,e6到3C充電站快充,15分鐘即可充滿80%,速度之快領(lǐng)先國際水平。
e6配備的鐵電池經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗(yàn),進(jìn)行了8~10萬公里長(zhǎng)途耐久試驗(yàn)和國家強(qiáng)制碰撞試驗(yàn),并且將電池與車身有機(jī)地融為一體,充分保證電池和整車的安全。經(jīng)過深圳鵬程出租車公司e6的運(yùn)營(yíng)結(jié)果來看,安全性能上非常可靠。作為國內(nèi)首款投放市場(chǎng)的純電動(dòng)車,比亞迪e6樹立了新能源行業(yè)的新標(biāo)桿!
市民反響好 希望增加投放數(shù)量
目前電動(dòng)出租車按深圳傳統(tǒng)紅色出租車計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)打表收費(fèi),但比燃油出租車在運(yùn)價(jià)上少了2元燃油附加費(fèi)。到目前為止,純電動(dòng)出租車被越來越多的深圳市民所認(rèn)同,乘坐過鵬程e6純電動(dòng)出租車的市民普遍給予了很好的評(píng)價(jià),覺得乘坐舒適,收費(fèi)合理,節(jié)能環(huán)保等,再次乘坐率非常高。據(jù)乘客反映,由于純電動(dòng)車的投放數(shù)量有限,很多時(shí)候等不到,希望政府能多加扶持,多投放些e6,市民出行也會(huì)更加方便。
節(jié)能環(huán)保 低碳先鋒
相比燃油車而言,e6最讓人期待的就是它的綠色節(jié)能效果。具體可從下表看出:
家用車:比亞迪e6與傳統(tǒng)燃油車(單輛)對(duì)比表
車型 | 百公里 (油耗/電耗) | 電費(fèi)/油費(fèi) | 行駛公里數(shù) /年 | 耗資 /元 | CO2排放量 |
比亞迪e6 | 21.5度 | 0.7元/度電 | 2萬 | 3010 | 0噸 |
傳統(tǒng)燃油車1.6L | 8升 | 6.61元/升 | 2萬 | 10576 | 4噸 |
出租車:比亞迪e6與傳統(tǒng)燃油車(單輛)對(duì)比表
車型 | 百公里 (油耗/電耗) | 電費(fèi)/油費(fèi) | 行駛公里數(shù) /年 | 耗資 /元 | CO2排放量 |
比亞迪e6 | 21.5度 | 0.7元/度電 | 10萬 | 15050 | 0噸 |
傳統(tǒng)燃油車1.6L | 8升 | 6.61元/升 | 10萬 | 52880 | 20噸 |
普通燃油出租車一年下來的二氧化碳排放量為20噸,而比亞迪e6的排放數(shù)據(jù)則為零!深圳作為比亞迪總部所在,隨著政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)支持力度的加大,作為節(jié)能環(huán)保試點(diǎn)城市的深圳必將引領(lǐng)全國的低碳風(fēng)潮,走在全球新能源城市的前列!
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