【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年3月，泰國(guó)陸路運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)沙匿主持了“VIP出租車-比亞迪e6”合作簽字儀式，比亞迪與泰國(guó)合作伙伴AJ集團(tuán)和SHARICH的合資公司——RIZEN ENERGY簽署創(chuàng)紀(jì)錄的1000臺(tái)e6合作協(xié)議，這將成為新能源乘用車領(lǐng)域海外地區(qū)最大規(guī)模的合作協(xié)議。2018年8月16日，比亞迪在泰國(guó)曼谷向合作伙伴RIZEN ENERGY交付101臺(tái)e6純電動(dòng)車，這是泰國(guó)最大規(guī)模電動(dòng)車交付，也是海外地區(qū)單批次最大規(guī)模電動(dòng)車交付。

　　據(jù)2017年年底統(tǒng)計(jì)，泰國(guó)全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約為1000萬(wàn)輛，曼谷及周邊地區(qū)汽車保有量約為500萬(wàn)輛。曼谷地區(qū)巴士保有量約為4.3萬(wàn)輛，出租車超過(guò)10萬(wàn)輛。泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正處于起步狀態(tài)，在此101臺(tái)e6交付之后，泰國(guó)純電動(dòng)汽車總計(jì)為236臺(tái)。

　　泰國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)新能源車的應(yīng)用。比如：自2017年3月31日開(kāi)始，在政府及旗下企業(yè)采購(gòu)的公務(wù)用車中，純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力汽車占比必須超過(guò)20%。

　　除了環(huán)保效益之外，考慮到油價(jià)和電價(jià)的巨大差異，在泰國(guó)采用純電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)效益也十分可觀，目前泰國(guó)電價(jià)，白天4泰銖/度，晚上2泰銖/度，綜合計(jì)算下來(lái)電價(jià)約3泰銖（0.6元人民幣）。泰國(guó)目前油價(jià)30泰銖（6元人民幣），油電差價(jià)為1:10。

　　借助電動(dòng)車，打破日系車壟斷，重塑泰國(guó)汽車市場(chǎng)格局：目前泰國(guó)汽車市場(chǎng)主要被日系車占領(lǐng)，日系車市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。借助電動(dòng)化這一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪正逐步打破日系車壟斷泰國(guó)市場(chǎng)的局面（在泰國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，比亞迪的市場(chǎng)占有率約50%）。

　　目前比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)推廣的電動(dòng)車型包括：純電動(dòng)乘用車e6、純電動(dòng)巴士C6、純電動(dòng)巴士K9、純電動(dòng)叉車。

　　不僅在泰國(guó)，在東南亞、乃至全球諸多地區(qū)，比亞迪正借助電動(dòng)車重塑汽車市場(chǎng)格局。

　　EEC計(jì)劃是泰國(guó)政府為提升泰國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)國(guó)家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，使泰國(guó)突破中等收入國(guó)家瓶頸的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略。EEC是東海岸工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的延伸，聚焦十大目標(biāo)產(chǎn)業(yè)。

　　比亞迪3.0出行解決方案助力泰國(guó)EEC打造綠色、智能、便捷的出行生態(tài)。泰國(guó)政府考慮將EEC區(qū)域發(fā)展成為一個(gè)低碳、智能、高科技的生態(tài)智慧區(qū)域，并計(jì)劃通過(guò)制定法規(guī)引入新產(chǎn)品、新技術(shù)。