德系高端小車離你并不遠(yuǎn)

　　在廣州車展上，斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)Fabia車型正式發(fā)布，并將其命名為“晶銳”。在車展現(xiàn)場(chǎng)，一份詳盡的配置單也已經(jīng)對(duì)外公布：長(zhǎng)3992mm、寬1642mm、高1500mm，軸距2465mm，采用1.4與1.6L IRFP全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱與A0級(jí)罕見的Tiptronic6速手自一體變速箱，擁有高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗、高功率低排放的“四高四低”特點(diǎn)。

　　Fabia晶銳的預(yù)售價(jià)究竟是多少？在車展現(xiàn)場(chǎng)沒有公布，給人留下了不少懸念。自4月北京車展Fabia亮相以來，這個(gè)售價(jià)問題就一直為人所關(guān)心。近日筆者從上海大眾內(nèi)部人士獲悉，F(xiàn)abia晶銳1.4手動(dòng)預(yù)售價(jià)格8.58萬元起！

　　在這個(gè)新奢華主義流行的年頭，高配高科技的德系新車斯柯達(dá)Fabia晶銳給自己定下這個(gè)價(jià)格讓筆者有些意外。高配低價(jià)，F(xiàn)abia晶銳的價(jià)格與配置將會(huì)是一個(gè)奇跡，或許高端的德系小車離你并不遠(yuǎn)。

　　縱向：與明銳協(xié)同作戰(zhàn)

　　Fabia晶銳是上海大眾推出的最新A0級(jí)高端小車。但它的尺寸與軸距卻又和常見A級(jí)車的指標(biāo)相當(dāng)接近，尤其是與人體感受聯(lián)系最緊密的頭部和腿部空間上，F(xiàn)abia晶銳可謂是出類拔萃。這并不意外，其“大哥”明銳與不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，空間優(yōu)勢(shì)也非常明顯，F(xiàn)abia晶銳與明銳一樣，很好地繼承了斯柯達(dá)品牌大空間的優(yōu)良血統(tǒng)。

　　目前，大部分A0級(jí)小車的價(jià)格都在7萬以上，排量在1.3L左右起步。晶銳的發(fā)動(dòng)機(jī)從1.4L起跳，配置和科技含量都比其他A0級(jí)小車高，8.58萬元起，無疑是個(gè)“值回票價(jià)”的定價(jià)。

　　同時(shí)，以品牌車型陣列價(jià)格相接的規(guī)律來看，斯柯達(dá)明銳最低售價(jià)12萬元左右，那么本著不給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下空襲可鉆的原則，F(xiàn)abia晶銳的1.6自動(dòng)最高配置的售價(jià)可能會(huì)在12萬元左右，甚至可以通過加裝選配件，達(dá)到13萬元的區(qū)間。Fabia晶銳將與明銳協(xié)同作戰(zhàn)，鞏固斯柯達(dá)的固有陣地，并將德系高端小車的“門檻價(jià)”下拉到驚人的8萬元附近。

　　橫向：通殺國(guó)內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)

　　三年多來，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上A0級(jí)車的更新速度相對(duì)來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于A級(jí)車。福克斯、卡羅拉、速騰、307、馬3等，幾乎都已經(jīng)經(jīng)歷了兩至三代的改款，世嘉、悅動(dòng)、新凱越等也密集上市。但在A0級(jí)車市場(chǎng)，POLO、飛度、雨燕等車型陣營(yíng)本身就不大，而且改款也甚少，市場(chǎng)活力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。只有雅力士和新飛度的上市，給2008年的A0級(jí)車市帶來了些新鮮氣息。

　　Fabia晶銳的加入，使A0級(jí)車市的局面得到改變。Fabia晶銳的預(yù)售價(jià)格更成為一條攪動(dòng)市場(chǎng)的鯰魚。目前，飛度1.3手動(dòng)基本配置的指導(dǎo)價(jià)為8.68萬元，雅力士的入門級(jí)車價(jià)也在8萬元出頭，這兩款日系精品A0級(jí)小車的價(jià)格與Fabia晶銳相差無幾。

　　而Fabia晶銳作為一款全新高科技德系車，身份和地位遠(yuǎn)比這些日系小車高。而它的入門級(jí)預(yù)售價(jià)竟然只有8.58萬元，在配置齊全的基礎(chǔ)上，比飛度和雅力士都便宜。排量上，飛度與雅力士都從1.3L起步，而Fabia晶銳的配置又比這些車型高很多，接近A級(jí)車的空間和完備的安全設(shè)施讓晶銳有著A0級(jí)的價(jià)格和A級(jí)車的享受。

　　而其他的206、雨燕、雅紳特、馬自達(dá)2等，或者技術(shù)落后，或者價(jià)低質(zhì)次落入非主流第二梯隊(duì)，或者干脆營(yíng)銷失敗面臨停產(chǎn)，斯柯達(dá)Fabia晶銳上市后，打敗日系精品小車對(duì)手后，無疑將通殺A0級(jí)車市場(chǎng)。

　　一分錢一分貨

　　從配置上來看，F(xiàn)abia晶銳的層次比目前市售的A0級(jí)小車高了很多。應(yīng)該說配置水平的確隨著時(shí)間而發(fā)展�；�礎(chǔ)的電動(dòng)門窗、單碟CD等早已經(jīng)不適合當(dāng)下的新奢華主義。

　　Fabia晶銳配有氣動(dòng)無骨雨刮、定速巡航、集MP3播放功能、Aux in音頻輸入系統(tǒng)、USB/SD卡插口為一體的MDI電子娛樂系統(tǒng)、數(shù)字無盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)、速度報(bào)警、雙層防夾天窗、大燈未關(guān)報(bào)警、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、灰塵花粉過濾器等一系列實(shí)用配置�？蛇x的冬季加熱包配件更體現(xiàn)了晶銳的人性化關(guān)懷。

　　一分錢一分貨，F(xiàn)abia晶銳的這些配置單從成本上來說就超過了萬余元�，F(xiàn)在的消費(fèi)者買車可不再是靠一輛減配富康打天下的時(shí)代了，開車坐車的舒適性正成為重要的考量因素。Fabia晶銳的這些配置加上合理的價(jià)格，應(yīng)該不會(huì)讓消費(fèi)者失望。