在1997年的某個賽車頒獎典禮上，一個13歲的黑人男孩來到邁凱倫車隊的領隊丹尼斯面前：“你好，我想要個簽名，以后我還想為你們效力�！�

　　10年后，這個男孩成了F1賽車史上第一位黑人車手，他的驚人表現贏得了無數歡呼和掌聲，他被譽為“舒馬赫退役后F1最大的希望”。而他所效力的，正是自己從小就夢想加入的車隊：邁凱倫。

　　他，就是劉易斯-漢密爾頓。

　　有人說，如果漢密爾頓當初沒能直接加盟邁凱倫這樣優(yōu)秀的車隊，那么他就不可能有今天的榮耀。這話不錯，但事實上，邁凱倫也從不會輕易地將機會賜予任何人。與其說是漢密爾頓的運氣好，不如說是他的天賦和實力過于耀眼了。

　　在之前參加過的所有賽事中，漢密爾頓都獲得了冠軍，包括英國雷諾方程式、F3和GP2冠軍。對丹尼斯而言，判斷漢密爾頓是否有資格進入車隊，10年的觀察期已經足夠。

　　如果這世上真的有那么些人注定要成為明星，那么漢密爾頓正是如此。在這個小伙子身上，人們可以找到足夠多的興奮點：他的膚色、年齡、圓滑、技巧、隊友、交際、甚至笑容……

　　盡管他并不喜歡被稱為“F1的伍茲”，但這個綽號依然出現在每一篇介紹他的文章里。膚色，是逃不過去的話題。一個黑人車手出現在F1的賽道上，人們只能把這看成是——奇跡。

　　至于他的圓滑，那或許真與膚色有關——黑人明星總是更開朗，更和善，更好相處些。年紀輕輕的漢密爾頓在公眾場合發(fā)言時，儼然已經具有一種外交家的辭令水平，即便是最刁鉆的問題，他也能應對自如，滴水不漏。他總是不吝贊美自己的隊友和對手，盡管在賽場上他的表現總不像他說的那么和氣。

　　不過，漢密爾頓畢竟還是太年輕。如果他既年輕，又有天賦，還能沉穩(wěn)老練，這未免太可怕。所以，在07年堪稱華麗的處女秀中，年輕氣盛的漢密爾頓與唾手可得的獎杯失之交臂。

　　而后，發(fā)生在邁凱倫車隊的一系列變故更是令人們對他猜測紛紛。不過，一切似乎都沒有影響到漢密爾頓。今年，邁凱輪車隊宣布與漢密爾頓的續(xù)約期為5年，也就是說，漢密爾頓將在邁凱輪車隊效力至2012年。當然，漢密爾頓所得到的酬勞亦是驚人的：5年7500萬英鎊，周薪近30萬英鎊。另外，他還能享受到奔馳總部贈送的C級跑車與S級C70/" target="_blank" >豪華轎車。事實上，他可能是當今最年輕、最有話題的奔馳S級豪華車車主。

　　于是，就有記者抓到了這樣有趣的畫面：在西班牙大獎賽之前，當離開邁凱倫的阿隆索攜女友坐進一輛雷諾Clio運動型轎車時，他郁悶地發(fā)現前方50米處，漢密爾頓正端坐在舒適的奔馳S級轎車內。

　　漢密爾頓終究是聰明的，23歲的他對邁凱倫的良苦用心了然于胸。因此，在每一次公開亮相的時候，他都不會忘記稱贊自己的車隊；每一次出席梅賽德斯-奔馳的公關活動，他也總是面帶微笑，不遺余力地配合品牌，展現著自己對奔馳的忠誠和熱愛。

　　不管怎么說，奔馳、邁凱倫與漢密爾頓這三個名字將至少在未來五年的時間里牢牢地聯系在一起。一個值得期待的F1新人王，一支永遠值得期待的車隊，和一個永恒經典的汽車品牌，沒錯，這真的很棒。