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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  解讀東風(fēng)日產(chǎn)軒逸07款上市:低姿態(tài) 大智慧

2007-09-03 14:11:23 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  編者按:大多數(shù)的廠商在為自家的車型增配改款之后,慣常的做法是提高身價(jià),削尖腦袋往高一級(jí)的陣營(yíng)里擠。與這種做派完全不同,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸雖然定位指向中高級(jí)市場(chǎng),但剛剛上市的軒逸07款卻放下身姿,將售價(jià)下調(diào),發(fā)力于中級(jí)車市。

  家住廣州、自資廣告公司在業(yè)內(nèi)小有名氣的蔡先生,就像很多普通的準(zhǔn)車主一樣,在買車的時(shí)候猶豫不決。"買中高級(jí)別的車型吧,預(yù)算有點(diǎn)緊張;但如果買中級(jí)車,又多少覺(jué)得它們的配置有點(diǎn)小家子氣,體面不足。"

  類似蔡先生這樣的潛在消費(fèi)者,讓熱銷車型軒逸在面世短短一年的時(shí)間內(nèi),發(fā)現(xiàn)了新的目標(biāo)--滿足這類意向客戶對(duì)于高性價(jià)比的渴求。而軒逸07款的適時(shí)入市,成為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程中標(biāo)志性的一步。面對(duì)同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng),其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于:

  制高點(diǎn)上的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

  當(dāng)其他同級(jí)對(duì)手還在為如何改進(jìn)自動(dòng)變速技術(shù)才能達(dá)到低能耗、強(qiáng)動(dòng)力苦尋對(duì)策時(shí),軒逸已經(jīng)將代表著業(yè)內(nèi)環(huán)保趨勢(shì)的CVT無(wú)級(jí)變速器奉獻(xiàn)給消費(fèi)者:它采用兩個(gè)高抗拉強(qiáng)度鋼帶連接的高科技扇形滑輪,通過(guò)無(wú)級(jí)性的改變滑輪直徑從而連續(xù)性的改變速比,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫加速。配合輕質(zhì)、高效的MR20DE引擎后,油耗比傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速器節(jié)省約15%,擁有低速扭矩和中高速平穩(wěn)加速性,實(shí)現(xiàn)更卓越的行駛性能及環(huán)保性能。

  當(dāng)然,保證軒逸能穩(wěn)立于中高級(jí)車市的制高點(diǎn),并獲得"全尺寸高級(jí)家轎"的美名,還有其他的系列積極因素:追求內(nèi)部空間最大化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念以及2700mm的超長(zhǎng)軸距相輔相成,衍生出線條流暢、圓潤(rùn)優(yōu)雅的高級(jí)車造型和同級(jí)車之中最寬敞的后排膝部空間;以豐富產(chǎn)品線為己任,全新1.6L豪華版攜高級(jí)皮座椅、電動(dòng)天窗、智能鑰匙等高級(jí)裝備而至;而軒逸2.0L在"坐擁"6.5英寸液晶顯示屏、三色顯距倒車影像系統(tǒng)、6碟連播DVD影音系統(tǒng)等人性化豪華配置的基礎(chǔ)上,增加倒車?yán)走_(dá)、記憶電動(dòng)座椅、倒車記憶電動(dòng)后視鏡、藍(lán)牙、側(cè)安全氣簾等,以進(jìn)一步彰顯智能化優(yōu)勢(shì)。

  低姿態(tài)演繹大智慧

  雖然軒逸的舒適增配意味著從2000元到7000元不等的價(jià)值增值,但細(xì)究其定價(jià),與原官方指導(dǎo)價(jià)相比,新車上市后售價(jià)下調(diào)幅度為2000元到14000元,主賣車型的價(jià)格區(qū)間落在14~16萬(wàn)元區(qū)間內(nèi),接軌于中級(jí)車的價(jià)格水平。

  不難看出的是,以高級(jí)車的涵養(yǎng),直接向卡羅拉、明銳思域等中級(jí)陣營(yíng)中的車型施加壓力,是軒逸07款放低身段的表現(xiàn)。然而,這種低姿態(tài)中演繹的一種車市中并不多見(jiàn)的睿智:先是憑借高品質(zhì)作為基礎(chǔ),軒逸上市后的銷量穩(wěn)步上揚(yáng);隨之逐步增長(zhǎng)的利潤(rùn),刺激著產(chǎn)能的不斷提升;形成一定的規(guī)模效應(yīng)之后,生產(chǎn)成本得以被降低。這一系列的良性循環(huán),促使降低售價(jià)、讓利消費(fèi)者由商家的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  顯然,這種現(xiàn)實(shí)會(huì)逐漸為消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)并被迅速接受,就正如前文提到的蔡先生所言,"以中級(jí)車的價(jià)位,換到的卻是高一級(jí)的享受,這的確是個(gè)不小的誘惑。在我看來(lái),這種是廣告界一直強(qiáng)調(diào)追求的局面:消費(fèi)者購(gòu)得的是實(shí)惠,而商家贏得的是市場(chǎng)"。

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