特斯拉獲上海多家國企采購 到底“上岸”了嗎?
最近特斯拉的表現(xiàn)十分搶眼。前不久Model Y剛?cè)雵K省政府用車采購目錄,后腳又獲得上海多家國企采購,令人不禁疑問:特斯拉這是要“上岸”了嗎?
7月5日,據(jù)媒體報(bào)道,中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)內(nèi)的多家國企,包括城投興港集團(tuán)、臨港投控集團(tuán)等,已率先采購了一批特斯拉Model Y車輛作為企業(yè)功能用車。
據(jù)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心透露,此次國企采購特斯拉Model Y車輛,是優(yōu)化營商環(huán)境、內(nèi)外資一視同仁的具體表現(xiàn),也是臨港新片區(qū)在政府采購活動中積極落實(shí)平等對待內(nèi)外資企業(yè)的響應(yīng)。
特斯拉究竟算進(jìn)口車還是國產(chǎn)車?這個(gè)問題在網(wǎng)上也備受熱議。前不久,江蘇省政府采購中心的工作人員已經(jīng)有所回應(yīng),稱“特斯拉不屬于進(jìn)口,屬于國產(chǎn)的(車)”。
特斯拉官方曾表示,目前上海工廠供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過95%,且團(tuán)隊(duì)人員有99.9%由中國人組成。這意味著,特斯拉上海工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過95%的零部件國產(chǎn)化率。
有不少網(wǎng)友猜想,曾經(jīng)被機(jī)關(guān)單位拒之門外的特斯拉,這回可能要“入編”成功了。但進(jìn)入采購名單就意味著一定會被采購嗎?對此,江蘇省政府采購中心工作人員表示,要具體看各級機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和使用部門采購部門的意向。這是開放式目錄,面向所有廠商,符合參數(shù)、價(jià)格,經(jīng)過一定程序?qū)徍说能囆投伎梢匀雵夸?,但用戶可以選,也可以不選。
看來,特斯拉目前只是成功入圍了“面試”,究竟有沒有“上岸”,后續(xù)依然存在變數(shù)。
公開資料顯示,目前,很多國家和地區(qū)的政務(wù)部門都已開始在日常事務(wù)中使用Model Y和Model 3,作為警車、消防車、醫(yī)療服務(wù)車、安全巡邏車等各種公務(wù)用車。比如美國佛羅里達(dá)州威尼斯市曾購入特斯拉Model 3,分別投入使用于公共事務(wù)部、城市建筑部、警務(wù)部;Model S和Model 3成為德國杜塞爾多夫市市長和副市長的公務(wù)用車。
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