PCAUTO：太平洋汽車很高興邀請(qǐng)到了廣汽埃安新能源汽車股份有限公司昊鉑銷售部部長汪益平，汪部你好。

   汪益平：你好。

   PCAUTO：我們看到昊鉑GT上市第一個(gè)月已經(jīng)銷量過2千臺(tái)了，對(duì)于接下來8月的銷量有什么預(yù)期？

   汪益平：昊鉑從4月16日在上海車展前夕開始預(yù)售，確實(shí)受到非常多年少有為客戶的擁戴，整體訂單情況非常好。初期因?yàn)楫a(chǎn)能的問題大概2千臺(tái)多一點(diǎn)，后面整體會(huì)越來越好。我們的客戶群體確實(shí)都比較年輕，年少多金，又喜歡嘗試一些新的事物。很多客戶因?yàn)槲覀兊男黹T比較炫酷，還包括三段式尾翼，以及4.9秒的后驅(qū)百公里加速性能和底盤操控性，屬于銳意進(jìn)取的客戶群體。整體來說，我們會(huì)持續(xù)往上不斷提升我們的銷量和用戶的口碑。

   PCAUTO：這次發(fā)布會(huì)上看到昊鉑推出“昊鉑請(qǐng)你15分鐘免費(fèi)超充”的活動(dòng)。相比目前的充電技術(shù)，昊鉑GT在充電上有什么優(yōu)勢？

   汪益平：我們今天剛發(fā)布了這個(gè)活動(dòng)。對(duì)于我們自身的產(chǎn)品來說，因?yàn)槲覀兊某浼夹g(shù)是用800伏的碳化硅高壓平臺(tái)，最高可耐受900伏高壓。第二，從我們的硬件來說，電池采用了單晶高壓正極、人造石墨負(fù)極、超充型電解液等創(chuàng)新材料，這些技術(shù)可以帶來整個(gè)超充過程中的高充電速率，而且相對(duì)更加安全。第三，電池充電還需要靠電池管理系統(tǒng)和智能的冷卻系統(tǒng)。我們現(xiàn)在的超充技術(shù)可以做到讓電池像保溫箱一樣維持在25.5度的最優(yōu)充電溫度。最強(qiáng)的軟件加硬件，使我們的電池超充技術(shù)有領(lǐng)先優(yōu)勢。我們這次推出15分鐘免費(fèi)超充的活動(dòng)，一方面是對(duì)自己的產(chǎn)品有信心，因?yàn)殛汇KGT充電15分鐘可以續(xù)航450公里，這個(gè)活動(dòng)不是只針對(duì)昊鉑車主，所有品牌車主都可以到我們超充站來充電，看看大家15分鐘能充多少。一方面是讓客戶省錢，另一方面也是讓客戶真正知道高壓和高壓也有區(qū)別，高壓和低壓的區(qū)別更大。

   PCAUTO：你們活動(dòng)會(huì)延續(xù)到什么時(shí)候？

汪益平：這個(gè)活動(dòng)會(huì)持續(xù)一個(gè)月，我們也希望有更多的客戶真的能感受到高壓快充給純電出行帶來的改變。因?yàn)橐郧按蟛糠挚蛻魮?dān)心兩個(gè)方面，主要是續(xù)航和充電不夠快的問題。以前充電不像加油一樣，充電得充一兩小時(shí)，有時(shí)候去服務(wù)區(qū)還要排隊(duì)，那么長時(shí)間你在服務(wù)區(qū)干啥？就很尷尬。現(xiàn)在15分鐘能充450公里，可能上個(gè)廁所或者買杯咖啡就已經(jīng)充好了，對(duì)于客戶的里程焦慮是一種極大的緩解。

   PCAUTO：前段時(shí)間特斯拉降價(jià)，你如何看待這種現(xiàn)象？是否會(huì)影響昊鉑GT銷售政策？

汪益平：特斯拉降價(jià)分幾個(gè)方面來看。第一，降價(jià)是市場行為，不是說誰能降價(jià)或誰不能降價(jià)，因?yàn)榻祪r(jià)對(duì)企業(yè)來說涉及到制造成本、采購成本、供需或者技術(shù)成本有變化的時(shí)候，才會(huì)進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整?，F(xiàn)在特斯拉自己的技術(shù)有空間，他可能會(huì)選擇降價(jià)，或者他覺得生產(chǎn)量多了，大部分是生產(chǎn)太多，現(xiàn)在訂單不夠，可能會(huì)選擇做一些降價(jià)，這比較正常。2021年我們還漲價(jià)呢，現(xiàn)在好像沒有見到哪個(gè)品牌有上漲，都是降價(jià)。2021年會(huì)發(fā)現(xiàn)大家都在漲價(jià)，漲價(jià)的原因是因?yàn)殡姵氐某杀咀兏?，芯片買不到，芯片的成本也高，所以各個(gè)車企都在漲價(jià)。有漲有跌，這只能算市場行為。另外，不單單是特斯拉降價(jià)，很多品牌，包括極氪、蔚來都在降價(jià)，這說明一個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在市場確實(shí)競爭很激烈、很卷。大家很多營銷方式做了，最后好像覺得降價(jià)最合適，降價(jià)以后客戶的感受會(huì)更加直接一點(diǎn)。市場確實(shí)更卷了，這是我們必須面對(duì)的，你們其實(shí)也更清楚，因?yàn)槟銈兏鬈嚻蟮臏贤ǜ?，所以?yīng)該最清楚現(xiàn)在市場的情況。

對(duì)于昊鉑來說，客戶最終選擇或不選擇你，降價(jià)可能只是一個(gè)因素，更多的是得對(duì)你的產(chǎn)品認(rèn)可。如果對(duì)你產(chǎn)品不認(rèn)可，你降多少錢他也不會(huì)買你的車。第一，我們對(duì)自己的產(chǎn)品有信心，包括外觀、內(nèi)飾、操控、技術(shù)等，我覺得對(duì)客戶是有吸引力的。就包括我們這段時(shí)間做99元3天試駕的活動(dòng)，到現(xiàn)在報(bào)名有6萬多人。我們有時(shí)候也在想，如果是一個(gè)普通的車，可能就不會(huì)有那么多人報(bào)名，因?yàn)橛械挠脩舻?、3個(gè)月都不一定能排到。客戶愿意等，這也是對(duì)你產(chǎn)品的認(rèn)可。并不是所有車型推出活動(dòng)就有那么多人報(bào)名，而且他們開完之后才真正感覺到，我們是新產(chǎn)品、新品牌。我們希望讓客戶體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，客戶對(duì)你產(chǎn)品認(rèn)可是第一位的。第二是客戶對(duì)你這個(gè)品牌的信心和對(duì)服務(wù)的期待，我們打造的是五星級(jí)的安心服務(wù)，還做了昊鉑超充到家的活動(dòng)，用戶只要申請(qǐng)成團(tuán)，就在你小區(qū)周邊給你安一座超充站。

   PCAUTO：幾個(gè)消費(fèi)者一起買，可以建一個(gè)樁。

   汪益平：不是一個(gè)樁，是建一個(gè)站，昊鉑GT的準(zhǔn)車主十人成團(tuán)，我們現(xiàn)在建了80多個(gè)站，成團(tuán)的有175個(gè)。這次車展發(fā)布會(huì)，我們還跟幾個(gè)大的合作伙伴簽了戰(zhàn)略協(xié)議，因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)用戶的成團(tuán)地點(diǎn)90%都在CBD或者高端小區(qū)，所以我們希望盡量去多覆蓋這些小區(qū)，不用客戶申請(qǐng)，就提前布置好，你直接買車就是。這種服務(wù)和給客戶的體驗(yàn)，可以讓客戶覺得這個(gè)品牌是非?？孔V的，會(huì)感到非常安心，這是非常重要的。綜合來說，我們會(huì)把自己的產(chǎn)品、服務(wù)、體驗(yàn)真正做好，然后有一個(gè)合理的價(jià)格。合理的價(jià)格高或低都有，但是客戶相對(duì)能接受的合理的價(jià)格，這樣才能真正把客戶的需求點(diǎn)滿足，客戶也愿意支付相應(yīng)的價(jià)格來買你的車。昊鉑GT接下來會(huì)把產(chǎn)品、服務(wù)體驗(yàn)做的更好，而不是說別人降價(jià)我們也降價(jià)。我覺得降價(jià)對(duì)高端客戶來說，并不是最主要的購買因素，首先應(yīng)該是對(duì)我們品牌、車型、服務(wù)的認(rèn)可，我們才會(huì)有更加長遠(yuǎn)的未來。昊鉑GT是我們上市交付的第一款車，后邊還會(huì)有其他更多的車型，我覺得降價(jià)只是一時(shí)的行為。作為一個(gè)品牌來說，我們真的希望把品牌價(jià)值和車型價(jià)值傳遞給客戶，給客戶提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)，讓客戶愿意選擇我們。

   PCAUTO：你剛剛提到品牌價(jià)值，昊鉑作為一個(gè)新品牌，它的品牌價(jià)值是什么？我們?cè)趺蠢斫庵辉炜萍妓囆g(shù)品這個(gè)口號(hào)？

汪益平：昊鉑的定位是埃安旗下高端豪華品牌，4月份總書記去了埃安調(diào)研之后，確確實(shí)實(shí)對(duì)我們的品牌影響力提升起到了非常大的作用。昊鉑追求的是極致性能與豪華的產(chǎn)品。性能一方面是使用性能，底盤操控也好，百公里加速也好，包括智能都是性能的一部分，這些都是品牌的重要支撐。另外就是豪華，以前我們大部分理解的豪華是需要堆料堆出來，但現(xiàn)在我們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是米蘭新奢風(fēng)格，這種比較符合年輕人的審美，不是一味地堆料。當(dāng)然，昊鉑GT的內(nèi)飾用料也很好，還全系標(biāo)配原木扶手。我們想走的風(fēng)格不是傳統(tǒng)的豪華，而是希望每一款車設(shè)計(jì)出來有一定的藝術(shù)風(fēng)格。我們每輛車生產(chǎn)出來，都是設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的、工程師精心雕琢的、生產(chǎn)一線工人精心打造的科技藝術(shù)品。

   PCAUTO：你覺得跟特斯拉相比，昊鉑品牌獨(dú)特定位在哪里？怎么看待新能源這個(gè)老對(duì)手？

   汪益平：對(duì)于我們來說，昊鉑的定位是高端豪華品牌，我們肯定是要沖擊20萬以上的市場，目前我們量產(chǎn)交付的第一款車是昊鉑GT，確實(shí)受到了比較多年輕人的喜歡，而且我們發(fā)現(xiàn)我們的客戶，基本上有80%在購買之前對(duì)比過特斯拉Modle 3，因?yàn)檫@兩款車是直接競品，但是客戶最后選擇了我們。為什么？雖然特斯拉在品牌方面有一定的優(yōu)勢，但是我們的產(chǎn)品力更能打動(dòng)年輕客戶群體。這是我們與客戶接觸了一段時(shí)間后，我自己的感受。在B級(jí)純電轎車市場，我們說Model 3是每個(gè)新能源車品牌都想要追趕或者超越的競爭對(duì)手。20-30萬高端純電市場繞不開特斯拉，還得跟它正面競爭。所以自己的產(chǎn)品得做好，服務(wù)和客戶體驗(yàn)都要做好，特斯拉不是說不可戰(zhàn)勝。第二，中國品牌在高端市場如果能做起來，其實(shí)特斯拉的壓力會(huì)更大?，F(xiàn)在的新能源車市場，中國品牌的份額達(dá)到80%以上，但高端新能源車占的比例還沒有那么高，但我相信會(huì)有一天我們中國品牌在高端新能源車市場的比例也可以達(dá)到80%。我們的目標(biāo)是，昊鉑GT一定要進(jìn)入細(xì)分市場前三，這樣我覺得才是一個(gè)成功的局面。

   PCAUTO：好，我們今天的專訪到這里結(jié)束，謝謝汪總。