長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁陳曉波專訪
歡迎大家來到2023年上海車展太平洋汽車專訪間,今天我們有幸邀請(qǐng)到長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁陳曉波參加我們的專訪,以下是本次專訪的內(nèi)容。
PCauto:首先歡迎長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁陳曉波陳總來到太平洋汽車網(wǎng)專訪間,歡迎陳總。
陳曉波:你好主持人,謝謝!
PCauto:我們正式開始我們的訪問,上海車展長安福特為我們帶來了哪些新的亮點(diǎn)和產(chǎn)品?參展的陣容以及最大的亮點(diǎn)是什么?
陳曉波:這一次我們帶來了四款主力車型,也是我們的經(jīng)典車型,來參加本次的上海車展。此次上海車展除了新一代蒙迪歐,全新的福特探險(xiǎn)者以外,我們今天正式發(fā)布了銳界L的官方零售價(jià)格,正式宣布這款產(chǎn)品在今天上市了,這是一款福特全球的戰(zhàn)略車型,擁有非常強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和非常親民的產(chǎn)品價(jià)格,為整體品牌影響力的提升起到了很好的作用。
另外,今天也在上海車展全球首發(fā)了探險(xiǎn)者的一款特別車型“昆侖巔峰版”,是一款豪華之上更硬核的大型SUV,具有非常強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。昆侖巔峰版做了專屬的懸架調(diào)校,增加了托森限滑差速器這樣的專屬配置,配備了高強(qiáng)度底盤裝甲,對(duì)底盤的離地間隙進(jìn)行了調(diào)整,離去角和接近角進(jìn)行了一個(gè)專屬的設(shè)定,內(nèi)外飾全新打造,打造了這樣一款我們稱之為可上昆侖的高性能旗艦產(chǎn)品。
PCauto:不過福特是有這個(gè)基因的,我們也相信有這個(gè)實(shí)力。
陳曉波:謝謝。
PCauto:這次車展的主題是“擁抱汽車新時(shí)代”,請(qǐng)問您認(rèn)為我們現(xiàn)在尤其是在國內(nèi)市場(chǎng),汽車新時(shí)代的標(biāo)志是什么?長安福特在這方面有哪些思考的成果?跟我們分享一下。
陳曉波:我認(rèn)為汽車新時(shí)代的標(biāo)簽很明顯,大家現(xiàn)在都耳熟能詳?shù)?,第一,你要帶電,不管你是?qiáng)混、插混、純電還是增程什么樣的形式,你要帶電,這是第一個(gè)標(biāo)簽。第二,智能化,智能化就是要求整車的OTA,有自己的一套娛樂系統(tǒng),自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙等等的一些相應(yīng)的中國消費(fèi)者現(xiàn)在的一種需求的滿足,這種配置要提供,我覺得這是特征。但是從汽車產(chǎn)品本身來講,我覺得應(yīng)該還有本質(zhì),這個(gè)本質(zhì)就是你的底盤怎么樣,你的操控怎么樣,你的整個(gè)駕駛感怎么樣,安全性怎么樣,還有包括你售后的維護(hù)成本怎么樣,這些都是消費(fèi)者在用車當(dāng)中,除了看到有特指的東西,本質(zhì)的東西也很重要。
PCauto:沒錯(cuò),很核心的基礎(chǔ)的東西。如果回歸到新車銳界L身上,銳界L為什么會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)推出它的混動(dòng)車型,而不是推出一個(gè)更符合當(dāng)下趨勢(shì)的,比如說純電或者是插混這樣子的。
陳曉波:我們做相應(yīng)的市場(chǎng)分析,現(xiàn)在來講純電和插混,現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多的友商,大家都提供了種類豐富的產(chǎn)品。但是這個(gè)里邊,有一些我們認(rèn)為在滿足客戶需求方面,會(huì)有一個(gè)空白的區(qū)域。就是當(dāng)客戶在自己的用車場(chǎng)景當(dāng)中,沒有私人充電樁的時(shí)候,需要開上車,帶領(lǐng)我的家人出行遠(yuǎn)游的時(shí)候,還有就是在遠(yuǎn)行的旅程超過200公里以上的時(shí)候,有這樣的一個(gè)用車場(chǎng)景的需求,目前來講是燃油車在占據(jù)。但是純?nèi)加蛙?,大家又?huì)說沒有帶電。所以我們基本上是瞄著這樣的市場(chǎng),推出了技術(shù)成熟的混動(dòng)車型,大馬力超強(qiáng)E混動(dòng)的動(dòng)力組成,燃油和純電的電池、電機(jī)的一個(gè)混合動(dòng)力的整合和雙動(dòng)力的一個(gè)分流輸出的技術(shù),這一次通過銳界L的上市,帶到了消費(fèi)者的面前。可以滿足消費(fèi)者在長途通勤,全家人旅行的時(shí)候,沒有充電焦慮,沒有旅程焦慮,有著非常經(jīng)濟(jì)的用車成本和油耗表現(xiàn),是一款有駕駛感受的真正的有歷史傳承的SUV產(chǎn)品。而且銳界L是混動(dòng)車系里面,或者是帶電車系里面唯一的一款搭載真正的機(jī)械四驅(qū)的SUV,它不是電四驅(qū),是機(jī)械四驅(qū),所以它會(huì)跟其他的競(jìng)品有本質(zhì)上的區(qū)別。
PCauto:所以說混動(dòng)讓銳界L的產(chǎn)品力更加完善了。
陳曉波:是的,我們這款混動(dòng)的車型油耗6.3L,一箱油滿載行駛里程可以接近1200公里。
PCauto:所以對(duì)于家庭只有一臺(tái)車的用戶真的很需要。
陳曉波:沒有充電樁的,經(jīng)常希望帶著全家人出門遠(yuǎn)行的,有兩個(gè)孩子的,家里有老有小的,它都非常適合大家的使用需求。還有一點(diǎn),銳界L是同級(jí)當(dāng)中唯一一款座椅布局223的大七座SUV,中間兩排座椅,設(shè)計(jì)的是零重力的座椅,帶一鍵躺平、一鍵復(fù)位、一鍵尊享的功能。所以客戶在乘坐的時(shí)候很舒服,我們打造的是舒享的二排空間,在這樣的座姿狀態(tài)下,能夠使家里人有更加輕松的出行。
PCauto:剛才也提到了一點(diǎn)探險(xiǎn)者,這一次亮相的新款的探險(xiǎn)者相比現(xiàn)款的版本有哪些提升?它的產(chǎn)品定位的目標(biāo)人群是怎么樣的?競(jìng)品有哪些?
陳曉波:整體上來講,首先說競(jìng)品,我們?cè)谶@個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面好像沒有什么競(jìng)品,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面,能夠真正做到縱置后驅(qū)的,就只有探險(xiǎn)者。探險(xiǎn)者真正能夠給客戶提供強(qiáng)大的動(dòng)力,不同路況和地形這樣的一個(gè)適應(yīng)能力,昆侖巔峰版在全新一代探險(xiǎn)者的基礎(chǔ)之上,還特殊地進(jìn)行了產(chǎn)品的調(diào)校,離地間隙相比較全新福特探險(xiǎn)者提高了30mm,接近角做到23度,離地角24度,適合復(fù)雜路況的需求。高強(qiáng)度金屬底盤裝甲的增配,提升了車輛在非鋪裝路面的通過性能。同時(shí)在整個(gè)車身的后半部分,增加了托森限滑差速器,在復(fù)雜路況行駛的過程當(dāng)中更加地平順,脫困能力更強(qiáng),再加上我們?yōu)檫@款產(chǎn)品配置的全進(jìn)口的AT全地形輪胎,越野性能再進(jìn)階。
PCauto:原廠的AT胎很少見。
陳曉波:原廠進(jìn)口的AT胎,能夠真正的讓消費(fèi)者看到長安福特的誠意。還有對(duì)于這款產(chǎn)品的內(nèi)外飾,我們有專屬的設(shè)計(jì),我們之所以叫昆侖巔峰版,就是參考昆侖山脈,來自于三大主峰的設(shè)計(jì)靈感,專屬的logo,車身的顏色都是定制的。
PCauto:所以買回來不用改了。
陳曉波:不用改了。
PCauto:基本上買回來的狀態(tài)已經(jīng)可以上昆侖了。
陳曉波:隨時(shí)可以上昆侖,現(xiàn)在來講就是在硬核之上更硬核。所以我們希望大家能夠去選擇這款產(chǎn)品,就可以上昆侖。
PCauto:我們也迫不及待想去展臺(tái)看一下真車。
陳曉波:歡迎。
PCauto:最后一個(gè)問題,回歸到用戶服務(wù)這方面,長安福特面對(duì)這樣一個(gè)市場(chǎng)有哪些新的舉措去連接用戶?以后在未來的營銷還有用戶運(yùn)營方面,還有什么樣的新的動(dòng)向?
陳曉波:現(xiàn)在來講的話,在疫情期間,率先推出了上門接送車的服務(wù),你買了長安福特的產(chǎn)品售后維修,當(dāng)你沒有時(shí)間或者說自己有一些其他安排的時(shí)候,完全不用擔(dān)心,一個(gè)電話就搞定了,我們的維修人員會(huì)上門取送車,取車然后回來進(jìn)行維修,最后再給你送回去,都是免費(fèi)的。這是第一。
第二,上線了透明車間的監(jiān)控功能,就是你的車輛在經(jīng)銷商店進(jìn)行維修的全過程全透明,可以用你的手機(jī)APP像看直播一樣看修到了什么樣的程度,誰在幫你維修。第三,長安福特給客戶做出了承諾,售后原廠零件承諾終身質(zhì)保。在行業(yè)里面我們是唯一的一家。再加上我們現(xiàn)在一直秉承著“以客戶為中心”的待客如親的服務(wù)理念,我們?yōu)榭蛻籼峁┝?a class="cmsLink" target="_blank">超越期待的服務(wù)體驗(yàn)。現(xiàn)在利用我們搭建起來福域APP平臺(tái),客戶可交流可溝通,去參與到包括組織的車主俱樂部、全程的營銷活動(dòng)、相應(yīng)的意見反饋中,通過這樣的一個(gè)平臺(tái),真正地實(shí)現(xiàn)了我們與客戶之間的直通直聯(lián),也實(shí)現(xiàn)了和客戶之間的內(nèi)容共創(chuàng)。福域APP從去年初上線,到今年2月份的時(shí)候,注冊(cè)用戶突破100萬。
PCauto:很厲害,我們都知道本來福特的車主都很喜歡玩,很有活力很有激情的一群人。
陳曉波:是的。所以我們通過這樣一個(gè)平臺(tái)的搭建,希望有更多的可以接觸到客戶的機(jī)會(huì),可以直接從客戶那里收集到?jīng)]有被過濾掉的客戶反饋信息。
PCauto:所以這個(gè)很有意義。
陳曉波:是的,我們希望通過這樣的舉措,能夠把我們的客戶體驗(yàn),把我們的客戶服務(wù)的工作做得更好。
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