東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理 譚信專訪
歡迎大家來(lái)到2023年上海車展太平洋汽車專訪間,今天我們有幸邀請(qǐng)到東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理 譚信參加我們的專訪,以下是本次專訪的內(nèi)容。
PCauto:太平洋汽車今天很高興邀請(qǐng)到了東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理,譚信,譚總您好。
譚信:您好。
PCauto:想問(wèn)一下本次東風(fēng)風(fēng)行在上海車展帶來(lái)怎樣的參展陣容,有什么亮點(diǎn)可以分享嗎?
譚信:這次參展我們主要有兩個(gè)核心產(chǎn)品,第一個(gè)是我們首款的純電SUV風(fēng)行雷霆,另外就是全新的MPV概念車,這也是今年下半年即將上市的新能源產(chǎn)品。目前這兩款新車型就是本次車展主打的產(chǎn)品
PCauto:風(fēng)行雷霆為什么要做“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”?
譚信:是這樣,第一個(gè),因?yàn)?3萬(wàn)的話,它所在的價(jià)格區(qū)間,是目前可能市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的區(qū)間,在這個(gè)區(qū)間可選擇性是比較大的。而且重點(diǎn)是可能燃油車這一塊像合資品牌,但是像13萬(wàn)元的電動(dòng)車,目前是比較少的。所以我們想要做的,能夠把目前這個(gè)電動(dòng)車進(jìn)行一個(gè)普及,所以我們的定位也是叫做“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”,這是我們的目的。同時(shí)我們是希望以低的價(jià)格,同時(shí)又能把高的配置帶給消費(fèi)者。這是我們的初衷。
PCauto:就是一個(gè)差異化的優(yōu)勢(shì)。
譚信:是的。
PCauto:和競(jìng)品相比,風(fēng)行雷霆有哪些核心優(yōu)勢(shì)呢?
譚信:首先第一個(gè)油電同價(jià),這也是這一次新能源產(chǎn)品出來(lái)主打的主題。因?yàn)?3萬(wàn)元可能和很多的合資燃油車的價(jià)格區(qū)間是一樣的。第二個(gè),雖然我們油電同價(jià),但是我們的配置非常豐富的,無(wú)論像鎧甲電池、華為的熱風(fēng)系統(tǒng)還是L2+級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)。希望給消費(fèi)者帶來(lái)整個(gè)空間配置上的享受。
PCauto:除了空間配置以外,你們?cè)趺醋龅接碗娡瑑r(jià)的?
譚信:油電同價(jià)的話,第一個(gè),還是核心的研發(fā)技術(shù),因?yàn)槟壳翱赡苄履茉串a(chǎn)品,大家面臨的最大的問(wèn)題就是成本問(wèn)題。所以在這里,因?yàn)槲覀児菊w的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)實(shí)力,也是花費(fèi)了很久的時(shí)間,能夠把我們的成本控制得比較好。第二個(gè),我們整個(gè)的技術(shù),平臺(tái)的共享化比較多,所以能真正地做到油電同價(jià)的產(chǎn)品。
PCauto:去年11月24日,東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了“光合未來(lái)”計(jì)劃,該計(jì)劃目前進(jìn)展如何?接下來(lái)有什么具體計(jì)劃?
譚信:第一個(gè),就是要全力進(jìn)軍整個(gè)新能源市場(chǎng)。像這次風(fēng)行雷霆的發(fā)布,已經(jīng)吹響了我們向主流市場(chǎng)進(jìn)攻的號(hào)角。
第二個(gè),我們要在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百分之百的電動(dòng)化,五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。同時(shí),今年我們有三款新能源產(chǎn)品的上市,雖然我們?cè)陲L(fēng)行雷霆上市之前,已經(jīng)有了菱智EV、S50EV的電動(dòng)車產(chǎn)品。可能之前to B端比較多,所以我們整個(gè)今年新能源產(chǎn)品包括未來(lái)的規(guī)劃,在于toC端比較多。今年風(fēng)行雷霆是SUV,還有MPV,還有轎車,各會(huì)推出一款新能源的產(chǎn)品。而且到2025年我們會(huì)針對(duì)純電、油混、插混三個(gè)類別的新能源市場(chǎng),推出共計(jì)10款新能源的產(chǎn)品,所以整個(gè)的進(jìn)程通過(guò)這次風(fēng)行雷霆的上市,已經(jīng)加快了步伐。
PCauto:你們到2025年共計(jì)有10款新車要推出是嗎?
譚信:對(duì)。
PCauto:之前有提到“東風(fēng)風(fēng)行是最勇敢、最堅(jiān)定轉(zhuǎn)型的新能源車企之一”,都體現(xiàn)在哪些方面?
譚信:首先第一個(gè),就是剛才所說(shuō)的我們的菱智EV、S50EV,實(shí)際上我們做新能源產(chǎn)業(yè)是比較早的,因?yàn)槲覀儾皇敲媾R的to C端,可能在整個(gè)汽車行業(yè)的知名度不是很高,所以我們整個(gè)的進(jìn)度,其實(shí)是跑在前面的。當(dāng)然to C端的產(chǎn)品,可能這幾年推出的進(jìn)度比較慢,但是就像我剛才說(shuō)的,接下來(lái)是我們整個(gè)新能源產(chǎn)品的大年,到2025年共計(jì)有10款新能源產(chǎn)品的推出,而且基本上每年保持2—3款的車推出,今年加風(fēng)行雷霆有3款,分別是SUV、MPV、轎車三款。
PCauto:其他的SUV、MPV可以簡(jiǎn)單給我們透露一下這些消息嗎?
譚信:MPV這次可以看到我們發(fā)布的豪華MPV的概念車,所以今年下半年會(huì)上一款新能源插混的豪華中大型MPV,這個(gè)可能也是作為整個(gè)市場(chǎng),是我們想要去進(jìn)攻,以及想要站穩(wěn)一定地位的市場(chǎng)。為什么?因?yàn)槲覀兊娘L(fēng)行是做MPV,我們是MPV的世家,23年了,但是中大型豪華MPV市場(chǎng)的話,實(shí)際上我們沒(méi)有足夠的產(chǎn)品支撐。這款產(chǎn)品可能是我們今年,乃至可能中大型MPV市場(chǎng)一個(gè)顛覆性的產(chǎn)品,也是希望大家能夠到時(shí)候多多關(guān)注一下。
PCauto:最后一個(gè)問(wèn)題,近兩年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行在年輕化營(yíng)銷上有很多亮眼表現(xiàn),今年在營(yíng)銷層面會(huì)有哪些舉措?
譚信:第一個(gè)可以看得到,首先是一個(gè)產(chǎn)品的年輕化,我們可以看得到產(chǎn)品的整體設(shè)計(jì)理念,鋒動(dòng)力學(xué),整體的設(shè)計(jì)理念,從外觀層面上不是偏向于穩(wěn)重大氣,可能更多的是年輕市場(chǎng)這一塊。因?yàn)樵跔I(yíng)銷的層面,實(shí)際上通過(guò)我們APP的用戶運(yùn)營(yíng),另外包括我們廣宣投放的營(yíng)銷策略,所有的年輕化,都是依托于用戶群體,談人格的營(yíng)銷,都離不開用戶的關(guān)聯(lián)。所以我們目前推出來(lái)的產(chǎn)品有自己的定位,也是要年輕化的。
另外就是聚焦,今年我們推出了一個(gè)營(yíng)銷理念,就是希望能夠更多聚焦到用戶群體,能夠把有限的資源集中讓消費(fèi)者感受得到,所以在針對(duì)于年輕化這一塊,今年我們會(huì)有一個(gè)比較大的改變,可能比以前做得更好。
PCauto:今天的專訪到這里,謝謝。
譚信:謝謝,辛苦。
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