【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月29日，長(zhǎng)城汽車舉行氫能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，公布了公司的氫能源戰(zhàn)略：“制儲(chǔ)運(yùn)加應(yīng)用”的一體化供應(yīng)鏈生態(tài)以及氫檸技術(shù)——車規(guī)級(jí)的“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場(chǎng)景應(yīng)用解決方案。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車的氫能一體化供應(yīng)鏈生態(tài)包括上游制氫、中游儲(chǔ)氫、下游核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)氫能源汽車全生態(tài)布局的整車廠。

　　其中制氫方面，長(zhǎng)城汽車將采用新一代鈣鈦礦太陽(yáng)能光伏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)20%的光電轉(zhuǎn)換效率；儲(chǔ)氫方面，采用氫+電儲(chǔ)能系統(tǒng)，提供規(guī)模化可再生能源儲(chǔ)存解決方案；核心產(chǎn)品方面，長(zhǎng)城的氫能源相關(guān)技術(shù)將全面供應(yīng)公交、大巴+重卡、物流車+乘用車三大應(yīng)用平臺(tái)。

　　值得注意的是，長(zhǎng)城汽車提到2021年將推出全球首款C級(jí)氫燃料電池SUV，同時(shí)落地全球首個(gè)100輛49噸氫能重卡。

　　此外，長(zhǎng)城汽車還計(jì)劃在2022年并行多個(gè)項(xiàng)目：為冬奧會(huì)提供首支高端乘用車服務(wù)車隊(duì)，以及擴(kuò)展應(yīng)用到重載卡車、物流車等商用車，以及船舶、有軌交通等；2023年，實(shí)現(xiàn)主要系統(tǒng)集成商推廣數(shù)量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；2025年，實(shí)現(xiàn)全球氫能市場(chǎng)占有率前三。

　　氫檸技術(shù)主要涉及三大技術(shù)平臺(tái)：氫電平臺(tái)、電堆平臺(tái)、儲(chǔ)氫平臺(tái)，涵蓋了氫燃料電池系統(tǒng)、車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)及核心關(guān)鍵部件，實(shí)現(xiàn)從燃料電池整車、動(dòng)力總成、系統(tǒng)、零部件及材料五個(gè)方面的500個(gè)以上硬件需求及5000項(xiàng)以上軟件需求。

　　在長(zhǎng)城汽車的遠(yuǎn)景構(gòu)想中，未來(lái)將大力發(fā)展“氫能社會(huì)”，構(gòu)建氫網(wǎng)，助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源革命、構(gòu)建碳中和社會(huì)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）