奔馳召回超260萬(wàn)輛車型 緊急呼叫系統(tǒng)存隱患
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自2021年4月12日起召回對(duì)以下車型。
1、召回生產(chǎn)日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的車型,包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級(jí)、AMG GT、EQC在內(nèi)的共計(jì)2600677輛。
本次召回的原因是通信模塊軟件出現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時(shí),由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時(shí)下降的情況下可能導(dǎo)致車輛自動(dòng)發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差,可能導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,用戶無(wú)需到店即可消除安全隱患;而無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)的車輛,將由官方授權(quán)的服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,以消除安全隱患。
2、召回生產(chǎn)日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型,包括B級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT在內(nèi)的共計(jì)33輛。
本次召回的原因是是通信模塊可能無(wú)法連接到通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí),包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用,可能導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患。
官方通過(guò)授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,以消除安全隱患。
3、召回生產(chǎn)日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的車型,包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G級(jí)在內(nèi)的共計(jì)333輛。
本次召回原因是通信模塊軟件可能已停用。導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí),包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用,可能導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患。
官方通過(guò)授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)激活通信模塊軟件,以消除安全隱患。
官方將以短信、車機(jī)內(nèi)推送、APP站內(nèi)信推送或掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打24小時(shí)服務(wù)熱線:400-818-1188進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘現(xiàn)陽(yáng))
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