現(xiàn)代汽車在廣州建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月15日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議,在廣州市廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)林克慶、廣東省商務(wù)廳廳長(zhǎng)張勁松、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李光國(guó)、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁李赫?qǐng)戎匾钨e出席了此次簽約儀式。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)成為首家在華建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地的全球汽車廠商,這也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球建立的首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)基地?,F(xiàn)代汽車將以此為起點(diǎn),借助其在全球氫燃料領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,助力中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)快速發(fā)展。
新設(shè)法人由現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%持股。新工廠將于2021年2月末正式奠基,計(jì)劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套,該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng),并且可視中國(guó)政策和市場(chǎng)情況,持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)能力。
通過(guò)此次氫燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略合作,預(yù)計(jì)截至到2025年,現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛。現(xiàn)代汽車集團(tuán)在2013年便推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車ix35,此后于2018年推出第二代量產(chǎn)氫燃料電池車NEXO。截至2020年7月,NEXO全球銷量突破10,000輛,成為全球銷量最高的氫燃料電池車型。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以此生產(chǎn)基地為起點(diǎn),在全球范圍內(nèi)全面開展氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)。計(jì)劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套。按照中國(guó)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》規(guī)定,到2035年,氫燃料電池汽車將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。同時(shí),在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中提出,至2035年,新能源汽車市場(chǎng)占比超過(guò)50%,燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右。
此外,現(xiàn)代汽車最近剛發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌“HTWO”,并計(jì)劃在未來(lái)推出輕量化、高輸出、高密度的下一代氫燃料電池產(chǎn)品。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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