【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，特斯拉Model 3 已獲得 NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）綜合5 星安全評級，同時在每個類別和子類別中也均獲5 星。Model 3是美國新車安全評鑒協(xié)會 (U.S. New Car Assessment Program) 評估過的的所有汽車中受傷概率最低的車型。

　　據(jù)了解，Model 3榮獲歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (Euro NCAP) 的5星安全評級，將安全記錄延續(xù)到了歐洲。Model 3 在Euro NCAP四個評估類別中均贏得 5 星評級，這些類別就車輛對成人乘員、兒童乘員和弱勢道路使用者（例如騎行者和行人）的保護能力以及車輛本身的安全輔助配置進行評估。“安全輔助”類別評估車輛的主動安全特性，包括其避免事故、減輕傷害和防止駕駛員無意中偏離車道的能力。Model 3 獲得了 Euro NCAP 基于2018/2019 版測試規(guī)則迄今為止的最高分。

　　今年早些時候，特斯拉通過遠程軟件更新，將升級后的自動緊急制動系統(tǒng) (AEB)擴展到自 2016 年 10 月以來生產(chǎn)的所有 Model S、Model X 和 Model 3 汽車上。Euro NCAP 的評鑒結(jié)果證明了此次升級所帶來的積極影響。評鑒結(jié)果還反映了一些重要的安全改進，比如通過車道偏離規(guī)避（Lane Departure Avoidance）、緊急車道偏離規(guī)避（Emergency Lane Departure Avoidance），以及條件性限速（基于時間和天氣條件）等新功能實現(xiàn)的改進。

　　特斯拉工程師通過利用自 2016 年 10 月以來生產(chǎn)的每輛特斯拉汽車中的傳感器套件收集的真實數(shù)據(jù)，結(jié)合人類駕駛員的數(shù)十億條輸入數(shù)據(jù)以幫助特斯拉了解駕駛員在動態(tài)場景中的行為，開發(fā)了供Euro NCAP 評估的各項主動安全特性。這些數(shù)據(jù)讓我們能夠更準確地理解汽車周圍的環(huán)境和事故發(fā)生的不同方式，更準確地預(yù)測事故何時可能發(fā)生，并部署自動化技術(shù)來減輕或避免事故。

       Euro NCAP 的結(jié)果不但認可了 Model 3 通過數(shù)據(jù)和技術(shù)支持的主動安全特性的優(yōu)勢，還證明了 Model 3 純電動架構(gòu)和動力傳動設(shè)計的重要性，這些設(shè)計不但可確保車輛的結(jié)構(gòu)完整性，還通過其增強的電池組、堅固的乘客艙和整車低重心為乘客提供保護。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）