正式出口海外 1955-1959

　　1954年（昭和29年），新的“20款”車型誕生了，車名也由“吉普”改為“陸地巡洋艦”。這一款車在對外觀進(jìn)行大幅度改良的同時(shí)，還體現(xiàn)了和以后盛行的40款車型相近的結(jié)構(gòu)。 　　雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的，但是將后來又出現(xiàn)的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統(tǒng)一裝備在了這種車型上。 　　20款系列作為豐田汽車正式進(jìn)入海外市場的車型將載入豐田發(fā)展歷史的史冊。 值得世界信賴的40款 1960-1984

　　1960年（昭和35年），在陸地巡洋艦車系中備受好評的40款誕生了。在外觀上與20款大至相近，但是對底盤的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長型各種不同的風(fēng)格。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用了從20款開始就受到好評的F型汽油引擎。在后來的1974年（昭和49年），在40款上安裝了新型的直列4汽缸、29977cc的B型柴油機(jī)。 　　直到1984年，在長達(dá)20年以上的時(shí)期中，40款一直是倍受喜愛的車型。