鞭長(zhǎng)莫及(4):國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到的日產(chǎn)車(chē)-上篇
● 日產(chǎn)Pixo
最后我們來(lái)看一看日產(chǎn)專門(mén)為歐洲市場(chǎng)打造的小型車(chē)日產(chǎn)Pixo,這款小型車(chē)是專門(mén)開(kāi)發(fā)來(lái)作為豐田Aygo、大眾up!這類(lèi)小型車(chē)的對(duì)手,是一款五門(mén)四座掀背小車(chē),其最大的特點(diǎn),就是在于用盡可能小的尺寸,打造出盡可能大的乘坐空間。
從外觀上看,日產(chǎn)Pixo顯得和日產(chǎn)其它車(chē)型的風(fēng)格有些迂回。不過(guò)那在老款騏達(dá)、驪威上見(jiàn)到過(guò)的前中網(wǎng)讓你看得出來(lái)這是一款日產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型系列的小車(chē)。其長(zhǎng)/寬/高/軸距分別為3565mm/1600mm/1470mm/2360mm。盡管尺寸嬌小,但內(nèi)部空間充分壓縮,完全可以容納四個(gè)成年人無(wú)壓力。
動(dòng)力上,日產(chǎn)Pixo采用的是一款1.0L直列三汽缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率50kW(68PS)/6000rpm、峰值扭矩90Nm/3400rpm。動(dòng)力自然不算出色,但畢竟它就是個(gè)省油的城市代步小車(chē),足夠日常使用就可以了。
不過(guò)看到這里,是不是有聰明的網(wǎng)友覺(jué)得這車(chē)是不是太像國(guó)內(nèi)有售的某一輛車(chē)?沒(méi)錯(cuò),它其實(shí)就是鈴木奧拓!日產(chǎn)其實(shí)在鈴木與三菱等日本汽車(chē)企業(yè)有部分合作項(xiàng)目,這其中就包括奧拓。日產(chǎn)在歐洲市場(chǎng)推出的Pixo本質(zhì)上就是一個(gè)換標(biāo)的奧拓。盡管外觀上作出了一點(diǎn)更改,但總體尺寸基本沒(méi)區(qū)別。動(dòng)力同樣是1.0L,只不過(guò)動(dòng)力調(diào)校有細(xì)微的區(qū)別。
好吧,這里不得不承認(rèn),說(shuō)日產(chǎn)Pixo國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到略顯標(biāo)題黨,因?yàn)閵W拓本質(zhì)上也就是Pixo。但畢竟,它又和在歐洲的歐寶到了國(guó)內(nèi)換標(biāo)別克性質(zhì)不同,因?yàn)槿债a(chǎn)和鈴木沒(méi)有從屬關(guān)系,而只是合作伙伴。Pixo是廠商間合作的產(chǎn)物,就如同和豐田Aygo同平臺(tái)的那幾款車(chē)。所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它們又不是真正意義上的同一款車(chē)。日產(chǎn)和鈴木合作生產(chǎn)Pixo的領(lǐng)域當(dāng)然沒(méi)有到中國(guó)來(lái),因此我們大概是不會(huì)看到Pixo和奧拓在同一市場(chǎng)“兄弟相殘”的情況了,不過(guò)那也好,相煎何太急呢?
● 編輯總結(jié)
相信看完本文后,大家都發(fā)現(xiàn)這次著重介紹的都是日產(chǎn)在海外較為知名的小型車(chē)和緊湊型車(chē),其中不乏聆風(fēng)這樣的新能源純電動(dòng)車(chē)。而下一篇我們還會(huì)介紹一些日產(chǎn)在海外比較吃香的小車(chē)子,當(dāng)然,在下一回高性能的跑車(chē)、硬派的越野車(chē)等也不會(huì)落下了,敬請(qǐng)大家期待!
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