● 日產(chǎn)Juke

　 　想馬兒少吃草，又想馬兒能翻山越嶺，根據(jù)這個(gè)思路，許多廠商推出了迷你型的SUV，比如MINI Countryman，還有接下來要介紹的日產(chǎn)Juke。雖然事實(shí)證明，日產(chǎn)Juke這樣的小型SUV是不會(huì)具有多強(qiáng)的通過能力，但其劍走偏鋒的個(gè)性化外觀、小排量高性能的獨(dú)特優(yōu)勢卻讓日產(chǎn)Juke在歐洲賣得如火如荼，幫助日產(chǎn)在汽車銷量大幅度下滑的歐洲市場上反而獲得了一定的增長率，可見日產(chǎn)Juke有其獨(dú)特的魅力。

　　此前我們已經(jīng)有過對(duì)日產(chǎn)Juke的詳細(xì)介紹文章，請(qǐng)閱讀以下文章。本文這里把主要重點(diǎn)放在講解日產(chǎn)Juke的定位和未來進(jìn)入國內(nèi)的道路。

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　 　 日產(chǎn)Juke展示出了日產(chǎn)完全不走家族化路線的良好風(fēng)氣，有著完全屬于自己的個(gè)性，和其它任何一款日產(chǎn)車型都找不到多少共通點(diǎn)。初看Juke，部分人也許會(huì)覺得怪異而無法接受，但追求個(gè)性的消費(fèi)者相信則會(huì)喜歡上Juke這種特立獨(dú)行的風(fēng)格，比如筆者本人。除了外形個(gè)性十足外，Juke相對(duì)寬大扁平的車型營造出了一絲跑車風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。

　　想要了解Juke的定位，我們可以直接來看看Juke的動(dòng)力。目前，海外日產(chǎn)Juke主推三種汽油動(dòng)力，分別為HR15DE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和M16DDT渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。可以說采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的Juke在動(dòng)力上絕對(duì)可以說亮點(diǎn)十足，頗有小鋼炮的風(fēng)味，性能并不屬于在國內(nèi)售價(jià)高達(dá)40萬的MINI Countryman。以下是三款動(dòng)力的參數(shù)：

　　考慮到東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)主推HR16DE與MR16DDT發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款機(jī)型預(yù)計(jì)將會(huì)是未來國產(chǎn)日產(chǎn)Juke的主推動(dòng)力。其中HR16DE推動(dòng)這款并不重的小車性能也完全能滿足日常使用，而MR16DDT的性能我們在國產(chǎn)新騏達(dá)上也見識(shí)過了，不到8秒的百公里加速性能堪稱小鋼炮級(jí)別的性能，而Juke配備的MR16DDT性能還略有強(qiáng)化，肯定只有過之而無不及。

　　日產(chǎn)還推出過高性能版Juke-R，采用了大量來自東瀛戰(zhàn)神GT-R的動(dòng)力技術(shù)，搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速只需3.7秒，連超跑都要退讓三分！盡管Juke-R只是限量發(fā)售且價(jià)格驚人，但至少這進(jìn)一步強(qiáng)化了日產(chǎn)Juke運(yùn)動(dòng)型小車的印象。性能絕不是Juke的問題。

　　我們這樣看下來會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)日產(chǎn)Juke本質(zhì)上是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型兩廂車，只不過底盤加高了一些，通過能力比一般轎車略強(qiáng)一些，但顯然它的賣點(diǎn)不是越野性能。日產(chǎn)Juke在歐洲廣受歡迎，也是因?yàn)樗�的價(jià)格并不高，在日產(chǎn)逍客之下。日后國產(chǎn)化后，也像歐洲那樣比逍客便宜些，賣11-17萬左右，相信很多人愿意買單。但Juke先期會(huì)進(jìn)口引進(jìn)，目前有經(jīng)銷商報(bào)價(jià)1.6T車型要賣28.8萬，顯然不太劃算，但比起定位接近的美富白專用車Countryman來說，倒也不算貴。但是畢竟品牌差距在那里，希望日產(chǎn)將來國產(chǎn)化后能給Juke定個(gè)更合理的價(jià)格。