別克Enclave運(yùn)用了大膽而細(xì)致的外觀設(shè)計(jì)，大型“瀑布”式水箱隔柵中央點(diǎn)綴著立體鏤空別克車標(biāo)。第一眼，您就能認(rèn)出：這是出自通用別克的設(shè)計(jì)。與時(shí)下流行的位于車身兩側(cè)的“鯊魚鰓”不同的是，別克Enclave把這一經(jīng)典設(shè)計(jì)搬到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的兩側(cè)，讓整車看上去更有動(dòng)感。此外全車多處都經(jīng)過了鍍鉻處理，讓該車的線條更加明朗、更加豪華。

   　 內(nèi)飾部分，別克Enclave在概念車階段采用了6人座設(shè)計(jì)，而別克在將其量產(chǎn)后改為2+2+3的7人座設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也更加符合時(shí)下大型SUV的座艙布局。向來以豪華和大氣著稱的美國車在別克Enclave身上又得以顯露，其車內(nèi)大量運(yùn)用了實(shí)木、真皮等高檔材料，DVD系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)等也在映襯著該車的豪華元素。

 
五、福特Kuga

    　這款源自于福特iosis X的交叉車型在半年前就開始頻繁露面，憑借著它那時(shí)尚的外形，新車的每一次登臺(tái)都引來了無數(shù)關(guān)注的眼球。Kuga憑借那酷似�？怂沟那澳�，已經(jīng)在全球的�？怂褂脩裘媲盎炝藗�(gè)臉熟了，而尾部設(shè)計(jì)則讓整車顯得更為敦實(shí)、厚重，而且層次感分明，非常的緊湊，從外形上幾乎找不到任何顯得多余的部分，跑起來頗有一番SUV中“小鋼炮”的架勢(shì)。

   　 內(nèi)飾方面采用黑色作為主色調(diào)，十分的簡潔明了，配合拋光金屬部件的裝飾使福特Kuga給人一種實(shí)在的感覺，不過做工精良的運(yùn)動(dòng)座椅還是很有時(shí)尚感的。福特聲稱Kuga將十分適合家用，寬敞的座椅可以輕松的裝下五個(gè)成年人，福特Kuga為了更加適合家庭使用第二排座椅采用60/40的分折方式，而且后排座椅折疊后可以完全放平。在座椅不進(jìn)行折疊的情況下福特Kuga的后備箱空間達(dá)到360L，后排座椅完全放倒后空間可以達(dá)到1355L
    
六、沃爾沃XC60

    　沃爾沃XC60繼日內(nèi)瓦車展首演以后，將在北京車展進(jìn)行亞洲首發(fā)。全新沃爾沃XC60也是外觀最張揚(yáng)的一款沃爾沃車型。前端梯形格柵上加大的鐵標(biāo)能夠迅速充滿前車的后視鏡，明確昭示著沃爾沃汽車的未來。尾門上的“Volvo”字標(biāo)現(xiàn)在采用了間距更大的加重字體，配合前端的鐵標(biāo)，提升了視覺沖擊力。

    　從側(cè)面看，全新沃爾沃XC60雕塑般的魅力線條尤其明顯。造型美妙的曲線能夠用艷麗來形容。汽車肩部異常的寬大。大車輪、張揚(yáng)的輪拱和車身下部的深色飾件進(jìn)一步突顯了XC60的強(qiáng)悍風(fēng)格，而車身上部流暢的動(dòng)感線條與車頂大膽的輪廓線相結(jié)合，使上部車身盡顯動(dòng)感跑車的魅力。
    
七、英菲尼迪EX35

   　 英菲尼迪EX35的外型嘗試結(jié)合Coupe和SUV兩種車型的設(shè)計(jì)元素：車頭部份融入G37 Coupe的設(shè)計(jì)筆調(diào)，L型前大燈和Double Arch鍍鉻水箱護(hù)罩展現(xiàn)出英菲尼迪的獨(dú)特品牌魅力；而流暢動(dòng)感的車頂線條，也流露出濃厚的跑車風(fēng)格。此外18吋大尺碼鋁合金輪轂，以及車尾外露的左右雙排氣管設(shè)計(jì)，也在在強(qiáng)調(diào)英菲尼迪EX35的運(yùn)動(dòng)形象。

    　英菲尼迪以日本和服概念，為EX35打造稱為「Kimono」風(fēng)格的真皮座椅。同時(shí)在中控臺(tái)和門板等處，也采用相同的圓滑線條處理。高配車型還為消費(fèi)者提供Custom Grade等級(jí)內(nèi)裝，包括楓木紋飾板、質(zhì)感更精致的皮革附雙縫線設(shè)計(jì)、以及駕駛座頭枕整合收折式掛衣架，強(qiáng)化EX35的豪華性。
    
八、凱雷德混合動(dòng)力

 　   凱雷德混合動(dòng)力車型配備一個(gè)雙模式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個(gè)先進(jìn)的電子控制變速器（EVT）和300伏鎳氫混合能量儲(chǔ)存系統(tǒng)（ESS）。在城市道路低速行駛時(shí)，這款車可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)需要增加動(dòng)力時(shí)汽油引擎將在瞬間被激活。不過這款車在高速路行駛時(shí)混合動(dòng)力系統(tǒng)將不會(huì)起作用。

 　   這款車配備的其他設(shè)備包括新的排氣系統(tǒng)以及為6.0升LIVC引擎的智能燃油管理系統(tǒng)而特別調(diào)校的共振器，以及新的可變氣門升程技術(shù)。另外，還有300伏空調(diào)壓縮機(jī)和42伏可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。