第五屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展將于2007年11月20日至26日在廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心舉辦。2007廣州車(chē)展繼續(xù)堅(jiān)持“高品位、國(guó)際化、綜合性”的定位。預(yù)計(jì)此次廣州車(chē)展展覽面積將達(dá)95000平方米，與首屆相比增長(zhǎng)90%。預(yù)計(jì)此次廣州車(chē)展將出現(xiàn)多達(dá)20余款全新上市、該款上市新車(chē)，其新車(chē)上市數(shù)量比以往各屆廣州車(chē)展更多。
而作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的南方重鎮(zhèn)，廣州車(chē)展的地位已經(jīng)越來(lái)越重要，而且國(guó)內(nèi)廠商計(jì)劃在此地首發(fā)上市的車(chē)型也將越來(lái)越多。隨著，豐田、本田、海南馬自達(dá)和福建東南等南方汽車(chē)企業(yè)在各自車(chē)型開(kāi)發(fā)和品牌建設(shè)上的實(shí)力大大增強(qiáng)，2007年廣州車(chē)展上將可能出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的新車(chē)發(fā)布規(guī)模。太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您匯總即將在廣州車(chē)展上亮相的新車(chē)，以伺網(wǎng)友。
2007年廣州國(guó)際車(chē)展預(yù)熱報(bào)道
日系車(chē)型之一：
三菱帕杰羅，MITSUBISHI Pajero
預(yù)期價(jià)格：49 萬(wàn)元-53萬(wàn)元
自1982年帕杰羅正式量產(chǎn)以來(lái)，25年來(lái)帕杰羅的總產(chǎn)量已達(dá)250萬(wàn)臺(tái)，車(chē)型也已經(jīng)升級(jí)到最新的第四代。平均每八年才換一次代，足以見(jiàn)得三菱對(duì)帕杰羅傾注的大量心血。最新一代的帕杰羅車(chē)型依然采用三菱最新的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)，3.8升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出174Kw/6000rpm功率及325Nm/2750rpm扭矩。與之相搭配的5速I(mǎi)NVECS-II手自一體變速器功力更進(jìn)一層。
但是帕杰羅的車(chē)主朋友并非徒好玩樂(lè)、不顧家庭和睦的“異端”。相反，大多車(chē)主選擇帕杰羅是將舒適型轎車(chē)和樂(lè)趣型越野車(chē)的兩者有機(jī)結(jié)合。新款帕杰羅光鮮的外表作為日常代步工具毫不寒酸，而其下隱藏著的對(duì)于越野的狂熱之心又隨時(shí)能帶領(lǐng)你領(lǐng)略無(wú)盡野趣。
在帕杰羅車(chē)型上已經(jīng)開(kāi)發(fā)成熟了的超選四驅(qū)技術(shù)（Super Select 4WD）還提供了各種環(huán)境下所需要的牽引力控制，刻在2H（高速后輪驅(qū)動(dòng)）、4H（高速四輪驅(qū)動(dòng)）、4HLc（高速四輪驅(qū)動(dòng)配中央差速鎖）、4LLc（低速四輪驅(qū)動(dòng)配中央差速鎖）之間輕松切換，帶來(lái)穩(wěn)定、出色的操控性能。相信屆時(shí)新款帕杰羅正式進(jìn)入中國(guó)之時(shí)一定會(huì)引發(fā)廣大消費(fèi)者的熱烈追捧。
廣本雅閣，HONDA Accord
預(yù)期價(jià)格：17萬(wàn)元至22萬(wàn)元
廣州本田雅閣曾經(jīng)連續(xù)19個(gè)月獲得月銷(xiāo)量冠軍稱號(hào)。自1999年3月上市至今，依然保持著累計(jì)銷(xiāo)量接近60萬(wàn)輛的紀(jì)錄，是同級(jí)車(chē)中銷(xiāo)售最大的車(chē)型。因此，雅閣車(chē)型的每一次更新?lián)Q代都會(huì)是市場(chǎng)上最引人關(guān)注的熱點(diǎn)新聞。隨著現(xiàn)款廣州本田雅閣車(chē)型已經(jīng)在市場(chǎng)上搏殺了近兩年之久，新一代的雅閣車(chē)型已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上市，而廣州本田也正在積極準(zhǔn)備在年內(nèi)將該車(chē)型及時(shí)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
在國(guó)內(nèi)家用轎車(chē)市場(chǎng)上，雅閣就一直扮演著亦公亦私的“模范”形象。因?yàn)楸咎镔囈猿擅腣TEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和日系車(chē)素來(lái)最推崇的“人性化”車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的公司經(jīng)理級(jí)人物從來(lái)就認(rèn)德國(guó)的奔馳、寶馬，和日本的本田、豐田為個(gè)中領(lǐng)軍企業(yè)。因此，廣本品牌和雅閣車(chē)型經(jīng)久不衰的產(chǎn)品生命力一定能繼續(xù)贏得新一代商用、家用中高級(jí)轎車(chē)用戶的心。
更為具有誘惑力的是，全新一代雅閣車(chē)型已經(jīng)在車(chē)身尺寸上又有增進(jìn)。雅閣北美版車(chē)型就已經(jīng)較老款車(chē)型有76 mm的車(chē)身長(zhǎng)度增加，達(dá)到了4930 mm，軸距已經(jīng)有2799 mm。廣州本田直接將該車(chē)型引進(jìn)，而不做尺寸修改就將在與同級(jí)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中增加重量級(jí)砝碼。另外，新雅閣將搭載功率為180hp的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和功率為200hp 的2.4L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版本頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)為輸出功率為273hp的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這也比老款的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加了29hp。
日產(chǎn)Qashqai，NISSAN Qashqai
預(yù)期價(jià)格：25萬(wàn)元左右
Qashqai這個(gè)生僻的詞匯本來(lái)是指中東地區(qū)的一些特定的游牧部落，而在該款車(chē)上被進(jìn)一步演繹為“都市游牧人”�？梢哉f(shuō)“都市游牧人”不僅指車(chē)，還代表了其獨(dú)特的用戶指向。而在國(guó)內(nèi)，城市SUV車(chē)型已經(jīng)被汽車(chē)廠商定為將大力引進(jìn)的后續(xù)車(chē)型。
外形方面，Qashqai更多地采用了柔性線條的設(shè)計(jì)，而放棄了傳統(tǒng)越野車(chē)平直的曲線，力求用圓潤(rùn)的曲面描繪出運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的車(chē)身。鉆石形的大燈與國(guó)內(nèi)日產(chǎn)的許多車(chē)型相似，高腰線設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出車(chē)輛的速度感在車(chē)身尺寸方面，Qashqai車(chē)身長(zhǎng)度為4315mm，高度1606mm，而車(chē)身寬度方面則是1783mm。軸距方面，Qashqai比奇駿長(zhǎng)6mm，達(dá)到2631mm。前后輪距方面也略有增加，分別為1540mm和1550mm。
動(dòng)力方面，4款發(fā)動(dòng)機(jī)將作為Qashqai的動(dòng)力選擇：1.6L 4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（113馬力）；2.0L 4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（138馬力）；1.5 L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（105馬力）；2.0 L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（148馬力），但引入國(guó)產(chǎn)的可能只有前兩款。與之相配合的變速箱包括5擋/6擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。最后，為了彰顯Qashqai的越野魅力，任一款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都可以選配日產(chǎn)的4×4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2，MAZDA 2
預(yù)期價(jià)格：8萬(wàn)元至10萬(wàn)元
馬自達(dá)2是一款介于A級(jí)和A0級(jí)之間的車(chē)型，今年3月份亮相歐洲，4月份來(lái)到上海車(chē)展，5月份在日本下線。面向中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2預(yù)計(jì)會(huì)在11月份的廣州車(chē)展再度亮相。
目前在海外銷(xiāo)售的馬自達(dá)2配備了MZR1.3L以及1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器以及CVT的無(wú)級(jí)變速器，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3880mm、1690mm、1500mm，軸距2500mm。國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2車(chē)型參數(shù)基本不變，發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面也能共用長(zhǎng)安、福特品牌下的1.3 L和1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)資源。對(duì)于已經(jīng)越來(lái)越接受西方社會(huì)“愛(ài)兩廂更甚于三廂車(chē)”購(gòu)車(chē)概念的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，小巧靈動(dòng)的馬自達(dá)2在市場(chǎng)接受度方面不會(huì)遭遇到太大的阻礙。
當(dāng)前，已經(jīng)有媒體稱，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2因?yàn)槠淇蓯?ài)的外形、小巧的車(chē)身設(shè)計(jì)和靈活的操控將成國(guó)內(nèi)女性購(gòu)車(chē)新寵兒。但是，該車(chē)型時(shí)尚有余，運(yùn)動(dòng)感稍嫌不足的特點(diǎn)也有可能會(huì)限制了部分單身男性消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。對(duì)于任何一個(gè)小家庭來(lái)說(shuō)，擁有一款日常出行的中低價(jià)位緊湊型轎車(chē)究竟由女方說(shuō)了算，還是需要雙方折衷協(xié)商也許是最終能否確定采購(gòu)馬自達(dá)2的關(guān)鍵。
