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新寶來能否力壓朗逸 領跑A級車市

[2008-07-25 16:58:43]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 上善若水    責任編輯: lubo

  上海大眾朗逸已經(jīng)于上個月上市了,雖然上市以前在網(wǎng)上遭到網(wǎng)友頗多質(zhì)疑,但上市后市場表現(xiàn)依然火爆。筆者最近得到確定消息,一汽大眾新寶來將于奧運會后的9月份上市。目前國內(nèi)數(shù)個城市的經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預定。上周,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了第168批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入目錄。本批目錄共有18款轎車“榜上有名”,新寶來也在其中。

新寶來

新寶來 圖片

  新寶來是今年一汽-大眾速騰之后推出的第二款新產(chǎn)品,新寶來由德國大眾集團的設計總監(jiān)領銜設計,專門為中國消費者量身打造。新寶來在繼承了德國大眾的制造品質(zhì),在大眾全新設計理念的基礎上,又融入了中國的文化生活元素和價值理念,更加適合中國消費者的用車需求。

  新寶來到底會以一個什么樣的價位入市?這可能是消費者最為關(guān)心的一個問題,新寶來的定位比速騰低一等,它的任務是逐步取代老款的寶來。這意味著新寶來會在速騰之下,與?怂、標致307、老花冠直接競爭,同時分流新悅動和新凱越的市場空間。雖然有業(yè)內(nèi)人士期待新寶來會有更實惠的價格,筆者認為在垂直換代基礎上,新寶來的價格不會比老寶來低,至少在成本壓力比較大的今天更會如此。新寶來1.6L和2.0L車型預計屆時將采用和朗逸相同的動力配置,這也使得這兩款車能夠最大限度地聯(lián)合采購,降低成本,以應對未來可能爆發(fā)的價格戰(zhàn)威脅。朗逸的價格區(qū)間為12.48—14.98萬元,新寶來和朗逸同平臺,同樣的發(fā)動機變速箱,相信價格差異也不會太大。

新寶來

  寶來這款車也有著光榮的過去,自從引進后憑借著扎實的地盤功底,大眾為其打出了“駕駛者”之車的旗號。上市后的寶來不僅贏得了市場的成功,而且大眾的這一概念也取得了成功。曾幾何時,我見到的玩改裝的朋友有近乎三分之一的人都買寶來來改,從這一側(cè)面可以看出市場市場對寶來的認可度是多么的高。

新寶來

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  A6%E5%B1%95/" target="_blank" >北京車展上見到了新寶來,名字如同北方人一樣實在“NEW BORA”!車身上新寶來多了一些豪華元素,進汽闌珊和朗逸如出一轍,可以看出這是為了更多的體現(xiàn)出現(xiàn)在大眾車的品牌特征,多棱和鴨尾的造型設計顯然是為了迎合喜歡駕駛享受的車主?梢钥闯鏊哪繕讼M者還是喜歡開車的中產(chǎn)階級。新寶來的外形尺寸為4540mm長,1775mm寬,1467mm高,軸距2610mm。車站上的樣車發(fā)動機為2.0L排量,配備大眾拿手的6速手自一體變速器。這樣的配置看起來確實很美,但同為大眾的品牌,寶來,朗逸,明銳到底應該怎么定位呢?

新寶來

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  如前文大眾中國首腦所說,大眾想要靠新寶來和朗逸來提高它的市場占有率,在如今競爭極為激烈的A級車市,大眾除了自己的品牌和品質(zhì)優(yōu)勢外還應具備哪些能力?很簡單,價格和技術(shù)!“這兩款車型的開發(fā)由大眾汽車總部和當?shù)睾腺Y企業(yè)合作共同完成。車型開發(fā)的過程和方法跟大眾完全一樣,只不過這次是在中國的土地上完成的。這個車型基于的平臺,你不能說這個平臺(PQ34)很舊,依然可以用它來開發(fā)新車型。我不覺得這個平臺很舊或不先進,在這個平臺上,結(jié)合模塊化技術(shù),還可以開發(fā)出其他的車型”。這是在接受采訪時大眾汽車品牌董事、產(chǎn)品負責人哈肯博格的一段話。

新寶來

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  和朗逸相比,新寶來跟加強調(diào)外形的運動感,新寶來最大的優(yōu)勢便是大眾的品牌以及寶來為其開拓的良好的口碑和一汽大眾20余年開發(fā)出的銷售服務網(wǎng)絡。消費者有自己的思考,再怎么說速騰、途安PQ35的平臺都比寶來的平臺先進,在老平臺上開發(fā)新車就是為了挖掘平臺最后的價值,這一點沒有必要說的那么動聽。用老百姓可以接受的的技術(shù),如果新寶來再有一個老百姓可以接受的價格的話,估計會給競爭對手帶來不少壓力!畢竟大家對寶來的品質(zhì)還是很認可的!如果定位不準確,新寶來只會看上去很美!

關(guān)鍵詞: 大眾新寶來 A級車 1.6L車型 1.8L車型 復制文章

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