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華晨5年造國(guó)際品牌 開(kāi)發(fā)1.3-1.6升A級(jí)車

[ 07-2-7 8:36 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  商報(bào):請(qǐng)問(wèn)華晨后續(xù)產(chǎn)品體系如何?后續(xù)潛力體現(xiàn)在哪里?

  祁玉民:我們的整車產(chǎn)品會(huì)針對(duì)市場(chǎng)需求不斷優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),形成寬系列、多品種的產(chǎn)品集群。中華系列緊緊咬住中級(jí)車市場(chǎng),采取上下延伸策略,使產(chǎn)品鏈往下延伸到A級(jí)車,開(kāi)發(fā)1.3-1.6升的A級(jí)車。

  我們的后續(xù)潛力體現(xiàn)在,我們的產(chǎn)品是建立在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,具備充分的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  商報(bào):中華轎車在開(kāi)發(fā)新車型上又有哪些新動(dòng)作?

  祁玉民:尊馳1.8T和駿捷1.8T將相繼推出,中華M3預(yù)計(jì)也會(huì)在年底登場(chǎng)。在未來(lái),針對(duì)中華整車產(chǎn)品,華晨會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求,不斷優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),形成寬系列、多品種的產(chǎn)品集群。

  商報(bào):隨著入世5年過(guò)渡期的結(jié)束,華晨汽車將如何運(yùn)用政策,把握住機(jī)遇?

  祁玉民:在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,華晨認(rèn)為,研發(fā)方向也要符合汽車發(fā)展的潮流,如在健康環(huán)保方面。目前華晨已開(kāi)始緊鑼密鼓地構(gòu)建新一代轎車混合動(dòng)力新技術(shù)平臺(tái)、以家用轎車為載體的數(shù)字化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)等項(xiàng)目。

  商報(bào):15.8萬(wàn)輛德國(guó)出口訂單的簽訂,華晨已經(jīng)在出口海外市場(chǎng)方面跑在了自主品牌企業(yè)的前列,那么未來(lái)華晨在海外市場(chǎng)的布局如何?具體有何規(guī)劃?

  祁玉民:“十一五”期間,華晨汽車布局海外發(fā)展“三級(jí)跳”:“第一跳”跳出國(guó)門(mén),重點(diǎn)開(kāi)發(fā)中東、非洲、亞洲和前獨(dú)聯(lián)體地區(qū)市場(chǎng);“第二跳”從發(fā)展中國(guó)家跳入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng);“第三跳”跳向“同步世界”的舞臺(tái),到2010年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車出口6萬(wàn)輛,創(chuàng)匯6億美元。

  華晨下一步的海外發(fā)展計(jì)劃是:有計(jì)劃實(shí)施國(guó)際化市場(chǎng)戰(zhàn)略,用5年時(shí)間把華晨打造成國(guó)際品牌。

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