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介于A級(jí)B級(jí)之間 進(jìn)口雷諾風(fēng)朗市場(chǎng)尷尬

2011-06-01 02:11:51 作者:wangyin1

  試水為主,將與A+級(jí)合資車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)

  與很多對(duì)手的做法一樣,一款設(shè)計(jì)主流,但定位“非主流”的車(chē)型,其目的主要就是“試水”,看看市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)的認(rèn)同度,為今后的合資做準(zhǔn)備。這種做法,在Tiguan、CC等車(chē)型上都得到了很好的印證——既起到了提升未來(lái)合資車(chē)形象的目的,又能夠降低引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)。基于此,風(fēng)朗引進(jìn)后,將會(huì)與A+級(jí)合資車(chē)形成一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。通過(guò)與這些合資產(chǎn)品的比對(duì),也可以從一個(gè)側(cè)面觀察其未來(lái)如果合資引進(jìn)后的競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)致408

標(biāo)致408

  與風(fēng)朗最相似的車(chē)型,非標(biāo)致408莫屬了。標(biāo)致408以海外308為基礎(chǔ)打造,長(zhǎng)度和軸距進(jìn)行了一定程度的放大,有法系特色,同時(shí)造型上也明顯考慮到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,并且也取了一個(gè)全新的名字(408之前是沒(méi)有的,而且它也不是海外407的替代品)。標(biāo)致408的4680/1815/1525mm長(zhǎng)寬高和2710mm的軸距,與風(fēng)朗也非常接近,動(dòng)力也同樣是搭配1.6L和2.0L兩款排量。

標(biāo)致408內(nèi)飾 標(biāo)致408內(nèi)飾

標(biāo)致408前后排空間

  相比之下,標(biāo)致408在空間上仍會(huì)略占優(yōu)勢(shì),而風(fēng)朗的動(dòng)力系統(tǒng)肯定也要好于408。以風(fēng)朗16-20萬(wàn)元的預(yù)計(jì)售價(jià)來(lái)看,比標(biāo)致408要高30%以上。因此風(fēng)朗上市對(duì)于高配版的標(biāo)致408用戶(hù)可能會(huì)有一些分流,但整體影響不會(huì)大。不過(guò),如此接近的相似度,如果風(fēng)朗未來(lái)國(guó)產(chǎn)且價(jià)格與標(biāo)致408對(duì)等的話(huà),二者無(wú)疑將成為針?shù)h相對(duì)的對(duì)手。

英朗GT

別克英朗GT

  從價(jià)格角度看,與風(fēng)朗可能真正會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的,將是英朗GT。前面說(shuō)過(guò),英朗GT可以看作是新一代三廂歐寶雅特的變種,從設(shè)計(jì)訴求到平臺(tái)溯源,都是可以與風(fēng)朗形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的。另一個(gè)關(guān)鍵是英朗GT的價(jià)格不低,例如1.8L版本的起價(jià)就超過(guò)16萬(wàn)元,豪華版的價(jià)格更是接近19萬(wàn)元。如果風(fēng)朗16-20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間能夠提供比較豐富配備的話(huà),它與英朗GT之間的價(jià)格差就很小了。這種對(duì)比之下,英朗GT仍會(huì)以討巧的外形設(shè)計(jì)取勝,而風(fēng)朗的吸引力則體現(xiàn)在其原裝進(jìn)口的身份上。

 別克硬朗GT內(nèi)飾

別克英朗GT內(nèi)飾

  除此之外,主導(dǎo)車(chē)型價(jià)格在15萬(wàn)元左右或以上的A級(jí)車(chē),都可能與風(fēng)朗形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,例如思域、卡羅拉1.8L,甚至速騰(尤其是年內(nèi)將上市的換代產(chǎn)品NCS),以及同門(mén)的軒逸等等。當(dāng)然,在風(fēng)朗以原裝進(jìn)口身份出現(xiàn)的情況下,它對(duì)這些車(chē)型的影響都不會(huì)大。

  總結(jié):風(fēng)朗是一款設(shè)計(jì)主流的車(chē)型。就車(chē)型本身,它能夠吸引不少家用車(chē)用戶(hù)。尤其是備選車(chē)型介于A級(jí)與B級(jí)車(chē)之間的用戶(hù)。不過(guò)作為原裝進(jìn)口整車(chē),風(fēng)朗上市后熱銷(xiāo)可能性不大,與市場(chǎng)上主流車(chē)型相比,性?xún)r(jià)比也不會(huì)突出。喜歡其設(shè)計(jì)、且追求原裝進(jìn)口品質(zhì)而不會(huì)太在乎性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者,提前嘗鮮完全可以,畢竟它的絕對(duì)價(jià)格仍在家用車(chē)區(qū)間內(nèi)。更多喜歡它的消費(fèi)者,則可以通過(guò)進(jìn)口版本來(lái)做一些體驗(yàn)和觀察。如果感覺(jué)合適,靜待其國(guó)產(chǎn)后價(jià)格回到合理區(qū)間再出手不遲。

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