2010年1月4日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部正式宣布推出奧迪TT典藏版車型，市場售價為539,000元。奧迪TT典藏版以奧迪TT coupe 2.0TFSI車型為基礎(chǔ)，增加了包括雙色擾流板、18寸黑色輪轂在內(nèi)的多項運動化外飾組件，并在車身顏色上專門提供了極具魅力的“日光橙”選擇，成為奧迪TT車系中最具個性的車型。典藏版車型的上市擴充了奧迪TT車系的產(chǎn)品線，滿足了用戶多樣化的車型需求，進一步彰顯了他們熱衷運動、充滿激情、崇尚自由和個性的生活方式。

奧迪TT典藏版

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁先生表示，“第二代奧迪TT自2006年引進中國以來，憑借引領(lǐng)潮流的設(shè)計和多項突破性的科技，得到了用戶的認可和喜愛，銷量不斷攀升。2009年奧迪TT車型累計銷售了1,821輛，同比增長23.5%。新年伊始，一汽-大眾奧迪品牌特別打造了極具魅力的TT典藏版車型，為那些追求個性的社會主流精英們提供了全新的選擇。”

　　奧迪TT典藏版在原車型的基礎(chǔ)上增加了多項個性化的運動元素。純黑的亮光型進氣格柵與霧燈格柵，搭配前裙部擋板，強化了前臉的動感設(shè)計。車尾安裝的雙色擾流板營造出明暗對比的視覺效果，而后保險杠處的裙部擾流板和雙排氣管一起傳遞出強烈的賽車風(fēng)格。突出的側(cè)門檻與凌厲的腰線勾勒出力量感的跑車輪廓，獨有的黑色后視鏡和渦輪狀的18寸鋁合金黑色輪轂則成為了點睛之筆。

奧迪TT典藏版

　　動力方面，奧迪TT典藏版車型均配備了2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，它能夠產(chǎn)生147千瓦(200馬力)的功率，只需6.4秒就能從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時，最高時速可達240公里/小時。而采用了ASF空間框架結(jié)構(gòu)設(shè)計的車身通過鋁、鋼材料的混合使用，在減輕車身重量的同時，大大提升了車身剛性，從而為駕駛者提供了更好的安全性和操控性。

　　奧迪TT的誕生源自1998年，TT是“Tourist Throphy”的縮寫，意為“旅行者大獎賽”——20世紀(jì)初的一項頗負盛名的汽車賽事。作為德國設(shè)計工業(yè)的標(biāo)志之一，奧迪TT將運動、個性、時尚、尊貴這些獨立的元素有機并完美的融合起來。2007年4月5日奧迪TT贏得了由22個國家的汽車專業(yè)媒體記者投票選出的“2007年度世界汽車設(shè)計”大獎(2007 World Car Design of the Year)。

　　奧迪TT自2002年進入中國以來，便深受高端個性消費群體的青睞。目前在國內(nèi)銷售的TT車型除了奧迪TT Coupe硬頂跑車和TT Roadster敞篷跑車以外，還包括奧迪TT系列的最高性能車型——奧迪TTS Coupe硬頂跑車和TTS Roadster敞篷跑車。