新一代寶馬7系將于09年1月8日正式上市，這將是真正的換代車型，車身尺寸加長動力提升，當然售價也相比老款有大幅上揚，其中新寶馬740Li的兩款售價分別為137.5萬和143萬，750Li的售價則為192萬和222萬，現(xiàn)已開始接受客戶預訂。

　　另據4S店銷售人員介紹，由于9月份大排量消費稅的實施，寶馬7系3.0以上排量車型的售價均大幅提升。但由于明年寶馬新7系車型將引入國內，所以目前寶馬7系均有大幅優(yōu)惠，其中大排量車型甚至可以以消費稅調整前的價格銷售。以寶馬7系旗艦車型760Li為例，其消費稅調整前后的售價分別為199.65萬和268.8萬，但目前該車型可優(yōu)惠68.8萬元。

　　就外型來看，寶馬新7系在外觀造型上與寶馬在07年上海車展所發(fā)表的CS概念車極為近似。車側部分，雖然寶馬新7系的整體輪廓與在售的寶馬7系差別不大，不過在車身下緣所刻意打造的立體曲線，令新一代車型增加了不少的動感氣息。

　　在車尾部分可說寶馬新7系的改變最大，與目前7系車型較為平整的尾燈設計相比，新車除了將造型圓潤化，更加入了多處立體線條。橫置其中的牌照飾框位置令寶馬新7系展現(xiàn)出穩(wěn)重的特質，而相比較于在售的7系車型的隱藏式排氣尾管，新車型采用了外露樣式并與保險杠完美整合，令寶馬新7系的運動氣息得到提升。

　　寶馬新7系在承襲原有車型的座艙氛圍后，還展現(xiàn)了更多新意。相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設計，寶馬新7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發(fā)表時不見了檔把并由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構思，將傳統(tǒng)的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內。后排空間依然是寶馬7系最值得炫耀的地方，位于前排座椅后方的兩塊大型顯示屏和全方位的音響系統(tǒng)，都能夠讓乘客得到最為豪華的享受。