● 力帆530

　　新車看點(diǎn)：力帆520換代產(chǎn)品、預(yù)計(jì)售價(jià)5萬起

　　作為力帆520的換代車型，力帆530采用了全新的造型設(shè)計(jì)。車身上所采用的波浪式前格柵、動感的大燈以及帶有延展性雙色尾燈的設(shè)計(jì)讓新車更加時(shí)尚動感。車身尺寸方面，力帆530的長寬高分別為4370/1700/1473mm，軸距為2540mm，與520保持了一致。

　　從設(shè)計(jì)上看，新車內(nèi)飾采用了更顯立體的造型，不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面顯得不夠大體，考慮到力帆530的產(chǎn)品定位，的確不宜對其要求過高，配置方面，作為一款入門級緊湊車型，力帆還是盡量以實(shí)用為主。

　　力帆530將配有鋼制輪轂、全尺寸備胎、織布座椅、后排座椅比例放倒、前/后霧燈、電動后視鏡、大燈高度可調(diào)、電動空調(diào)、行李箱遙控開啟、可6向調(diào)節(jié)的駕駛位、雙安全氣囊、一體式鑰匙、USB接口等。除了標(biāo)配的之外，全新520還可選裝前后盤式制動、發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)、側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)等。動力方面，新車搭載的依然是1.3L的發(fā)動機(jī)，但加入了VVT技術(shù)，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：今年1-8月，力帆520的總銷量才剛剛達(dá)到5000輛，除了品牌認(rèn)可度不高外，產(chǎn)品的誠意也有待提高。力帆530是否能力挽狂瀾，還得看最終產(chǎn)品是否能從老毛病堆里爬出來。

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● 陸風(fēng)E31緊湊級SUV

　　新車看點(diǎn)：2.0T、8AT、還挺帥氣的

　　新車外觀模仿意味很濃，前臉的進(jìn)氣格柵和大燈的組合設(shè)計(jì)像本田歌詩圖；從側(cè)面一看，跟寶馬X1的相似度少說也有8成；繞道車尾一看，謳歌MDX！話題的關(guān)鍵點(diǎn)是，這車子繞一圈看下來，小編并沒有覺得它與“丑”字有所關(guān)聯(lián)，陸風(fēng)這一次的元素融合并未顯得草率和突兀，可以說，這是一次成功的模仿。

　　陸風(fēng)E31采用了炮筒式儀表盤和三輻式的多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口置于中控臺頂端，其下則是音響系統(tǒng)與空調(diào)控制面板。此外全車座椅使用了灰色和米色搭配的雙色設(shè)計(jì)，后排設(shè)置了三人座椅，有中央頭枕，腳部空間較為充足。

　　新車搭載一款2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)為130kW（177PS）/250Nm，有6速手動變速箱和8速自動變速箱可供選擇。

　　編輯點(diǎn)評：這款全新的陸風(fēng)SUV的競爭對手將會是長城哈弗M4、全球鷹GX7、奇瑞瑞虎和比亞迪S6等等車型，而2.0T和8速自動的配置將會為這款陸風(fēng)城市SUV加分不少。

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● 納智捷5

　　新車看點(diǎn)：兩款渦輪增壓引擎

　　據(jù)悉，國產(chǎn)納智捷5將定名為納智捷S5，搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將于2012年廣州車展首發(fā)，計(jì)劃在2013年上市銷售。

　　納智捷5定位中型車，但軸距僅為2720mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在國內(nèi)市場頗顯劣勢。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。

　　納智捷5配備的主動安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng)，而被動安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構(gòu)等。

　　新車將有兩種動力選擇，其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達(dá)230Nm，匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動機(jī)可輸出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成績?yōu)?.48秒，匹配6速手自一體變速器。

　　編輯點(diǎn)評：納智捷S5的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，只是2720mm的軸距對于極度追崇長軸的大陸人民而言，實(shí)在有點(diǎn)吝嗇。

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