新一代本田CR-V上市 售19.38-26.28萬(wàn)元
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]2012年2月22日,創(chuàng)造了SUV銷(xiāo)量神話的東風(fēng)本田CR-V全新一代車(chē)型正式在中國(guó)大陸地區(qū)上市,本次上市新車(chē)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量,5款不同配置的車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.38-26.28萬(wàn)元。全新CR-V取消了老款CR-V的兩驅(qū)都市版手動(dòng)擋車(chē)型,除了自動(dòng)擋的兩驅(qū)都市版車(chē)型價(jià)格下調(diào)了4千元外,其它車(chē)型和老款售價(jià)一致,可以說(shuō)全新CR-V具有更高的性?xún)r(jià)比。
新一代本田CR-V | 官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) | 老款CR-V售價(jià) | ||
2012款 2.4 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 | 26.28萬(wàn) | 26.28萬(wàn) | ||
2012款 2.4 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 | 25.28萬(wàn) | 25.28萬(wàn) | ||
2012款 2.4 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 | 23.98萬(wàn) | 23.98萬(wàn) | ||
2012款 2.0 自動(dòng) 四驅(qū)經(jīng)典版 | 21.78萬(wàn) | 21.78萬(wàn) | ||
2012款 2.0 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 | 19.38萬(wàn) | 19.78萬(wàn) | ||
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全新CR-V進(jìn)化亮點(diǎn)
外觀全面改變
新一代CR-V外觀全面重新設(shè)計(jì)。首先老款階梯層次的前臉設(shè)計(jì)不復(fù)存在,整車(chē)的切削面更為豐富。CR-V的C柱設(shè)計(jì)爭(zhēng)議較大,但客觀來(lái)說(shuō)C柱部位的反折是創(chuàng)新的設(shè)計(jì),尾燈的立體感很強(qiáng),高位豎型設(shè)計(jì)比現(xiàn)款CR-V還要給力。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能相比老款車(chē)型小幅度提升
全新CR-V和老款車(chē)型同樣采用2.0L和2.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)性能均有所提升,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由110kW提升都114kW ;而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由125kW提升到140kW。
機(jī)型/參數(shù) | R20A | K24A | ||
排量(L) | 1.997 | 2.354 | ||
最大功率(kW) | 114 | 140 | ||
峰值扭力(N.m) | 191 | 222 | ||
綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 8.6 | ||
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新CR-V兩款引擎的性能參數(shù)
內(nèi)飾及設(shè)計(jì):提升現(xiàn)代感
新CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和新一代思域轎車(chē)同屬于家族當(dāng)下的最新設(shè)計(jì),相比老款車(chē)型而言,新一代CR-V的內(nèi)飾多了很多流體線條的元素,不再是老款內(nèi)飾那種直來(lái)直去的呆板風(fēng)格。
安全性配置更厚道 VSA在大部分車(chē)型上標(biāo)配
全新CR-V全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)。老款CR-V只有頂配車(chē)型配備VSA電子防滑系統(tǒng)而被詬病,但全新CR-V除了最低配車(chē)型外全部配備了VSA電子防滑系統(tǒng),值得稱(chēng)贊。此外除最低配車(chē)型外都標(biāo)配HSA坡道輔助系統(tǒng),安全性較老款有大幅度提升。
外觀配置更豐富,新增氙氣大燈及LED行車(chē)燈
全新CR-V的尊貴版和尊貴導(dǎo)航版采用了老款CR-V全系車(chē)型都不具備的氙氣大燈以及LED日間行車(chē)燈。除此之外,高位剎車(chē)燈、17或18英寸的大輪轂配置都讓全新CR-V的視覺(jué)效果增色不少。
舒適性配置豐富 智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)功能是亮點(diǎn)
全新CR-V的舒適性配置秉承了日系車(chē)一貫的優(yōu)勢(shì),多功能方向盤(pán)、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置應(yīng)有盡有。此外從全新CR-V從豪華版開(kāi)始增配了智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)功能,以后全新CR-V的車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)都不用再掏出鑰匙了。而本田從新思域開(kāi)始新增的ECON智能化綠色輔助系統(tǒng)也在全新CR-V上全系標(biāo)配。
尺寸及空間:與老款差別不大 但乘坐空間更出色
全新CR-V的外觀尺寸變化不大,軸距維持不變,車(chē)身高出5mm,而車(chē)身減少了25mm。這些改變對(duì)整車(chē)的駕控影響基本不大。不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,全新CR-V乘坐空間更加出色,儲(chǔ)物空間也更豐富。
參考車(chē)型/參數(shù) | 本田全新CR-V | 本田現(xiàn)款CR-V | ||
車(chē)長(zhǎng)(mm) | 4550 | 4575 | ||
車(chē)寬(mm) | 1820 | 1820 | ||
車(chē)高(mm) | 1685 | 1680 | ||
軸距(mm) | 2620 | 2620 | ||
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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
本田CR-V的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是目前市面上主流的入門(mén)級(jí)城市SUV車(chē)型。這些車(chē)型我們大部分都耳濡目染了。其中最為矚目的有上海大眾途觀、一汽豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿,此外還有雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑、北京現(xiàn)代ix35。
總結(jié):可以說(shuō)全新CR-V沒(méi)有給我們帶來(lái)太多的驚喜,但這是因?yàn)槔峡頒R-V就已經(jīng)足夠均衡足夠優(yōu)秀,也因此CR-V才能獲得如此高的銷(xiāo)量。在老款CR-V的基礎(chǔ)上做出一系列進(jìn)化,而且這些進(jìn)化恰恰都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所需要的,這已經(jīng)很能迎合消費(fèi)者的需求了。相信全新東風(fēng)本田CR-V要延續(xù)老款CR-V的出色銷(xiāo)量幾乎沒(méi)有懸念。
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