雷克薩斯CT200h
主要看點(diǎn)：混合動(dòng)力的鋼炮
期待指數(shù)：★★★☆

看點(diǎn)1：混合動(dòng)力的鋼炮

　　從參數(shù)上看，全新的雷克薩斯CT200h所采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)和海外的現(xiàn)款普銳斯相同。經(jīng)過我們編輯的粗略計(jì)算每行駛10萬公里可以節(jié)約3.5萬元油費(fèi)。另外，該車的軸距僅有2600mm，再加上前麥弗遜后雙叉臂的底盤系統(tǒng)，操控也十分有感覺。如果您想了解更多信息請(qǐng)參考《鋼炮也混動(dòng) PCauto試駕雷克薩斯CT200h》

看點(diǎn)2：入門車型價(jià)錢不到30萬

　　雷克薩斯CT200h是進(jìn)口車型，在工藝品質(zhì)上問題應(yīng)該不大。從27.9萬元的起步價(jià)前來看，新車的起步價(jià)格和現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的普銳斯差不太多。從官方公布的配置來看，最低配車型的配置完全夠用，另外該車提供了10種外觀顏色/6種內(nèi)飾顏色選擇。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入雷克薩斯CT200h參數(shù)配置/《雷克薩斯CT200h上市 售價(jià)27.9-44.5萬》

看點(diǎn)3：用車費(fèi)用較低

　　免費(fèi)保養(yǎng)是雷克薩斯的一向促銷政策，從目前公布的消息來看，新車享受6年或15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。另外該車可以使用93號(hào)汽油，可以進(jìn)一步節(jié)約您的用車費(fèi)用。當(dāng)然買雷克薩斯的人一般也不差錢，但是花錢這種事情還是能少一點(diǎn)是一點(diǎn)的。如果您想了解更多信息信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《小車身大智慧 PCauto實(shí)拍雷克薩斯CT200h》

騰翼C50
主要看點(diǎn)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
期待指數(shù)：★★★★

　　借鑒了東風(fēng)本田思域而設(shè)計(jì)的騰翼C50的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1775mm/1455mm，而其軸距達(dá)到了2700mm。整體車身造型中規(guī)中矩，不過可喜的是騰翼C50已經(jīng)標(biāo)志著長(zhǎng)城正式走出了模仿的老路。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《進(jìn)軍B級(jí)市場(chǎng) 車展實(shí)拍圖解長(zhǎng)城騰翼C50》 

看點(diǎn)1：1.5T+CVT動(dòng)力總成

　　1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設(shè)計(jì)，燃油多點(diǎn)噴射、可變氣門正時(shí)（VVT）、雙頂置凸輪軸、鏈傳動(dòng)、壓力與飛濺復(fù)合潤(rùn)滑、進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù)，最大功率可達(dá)98kW，峰值扭矩188N.m,在一定上程度上具備抗衡1.8L車型的性能。除與之搭配的5擋手動(dòng)外，還有CVT無級(jí)變速器可以選擇，油耗和順暢性還是比較理想的。如果您想了解更諾內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《騰翼C50賣點(diǎn)解讀 對(duì)比3款競(jìng)品優(yōu)勢(shì)何在》

看點(diǎn)2：空間會(huì)比較理想

　　騰翼C50長(zhǎng)/寬/高分別為4650mm/1775mm/1455mm，2700mm的軸距是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。盡管表面上看上去騰翼C50依然十分緊湊，但空間特別是后排乘客的腿部舒適度無疑較以往的騰翼C30有了較大的進(jìn)步。如果您想了解更諾內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《騰翼C50將于車展亮相 部分配置曝光》

　　小結(jié)：作為長(zhǎng)城首款將使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，騰翼C50必然是非常值得期待的。當(dāng)然，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是動(dòng)力發(fā)展的趨勢(shì)，但是筆者在這里需要提醒各位，車輛的提速并非扭矩所決定，更多的要考量功率雖轉(zhuǎn)速的變化率。因此小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下依舊會(huì)加速乏力。