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新邁騰正式上市 售19.98-33.48萬

2011-07-28 07:54:53 作者:劉石磊

安全配置豐富 頂配車型配置齊全

  由于本次活動(dòng)沒有透露3.0L車型的具體配置,所以本次我們只對(duì)其他三種排量的7款車型,按照外觀、內(nèi)飾和安全三方面的配置進(jìn)行一下介紹。

外觀

1.4TSI
舒適型

1.4TSI
豪華型

1.8TSI
舒適型

1.8TSI
豪華型

1.8TSI
尊貴型
2.0TSI
尊貴型

2.0TSI
至尊型

防夾手天窗

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泊車偵測(cè)雷達(dá)
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氙氣大燈

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轉(zhuǎn)向輔助燈

電折疊后視鏡

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16寸輪轂

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17寸輪轂

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制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-7-28  

  在外觀配置方面,新邁騰除了1.4T以及1.8T的入門級(jí)車型以外,全部配備了氙氣大燈。而轉(zhuǎn)向輔助燈成為了全系標(biāo)配,也說明新邁騰對(duì)行車安全的重視。新邁騰4種排量的豪華版以上車型還配備了電折疊后視鏡、防夾天窗、泊車偵測(cè)雷達(dá)等配置。另外17英寸輪轂僅出現(xiàn)在1.8TSI頂配車型以及2.0TSI車型,其余車型只配備了16寸鋁合金輪轂

內(nèi)飾

1.4TSI
舒適型

1.4TSI
豪華型

1.8TSI
舒適型

1.8TSI
豪華型

1.8TSI
尊貴型
2.0TSI
尊貴型

2.0TSI
至尊型

雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)

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后排獨(dú)立空調(diào)

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真皮多功能方向盤

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高級(jí)皮座椅

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豪華皮座椅
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前排座椅可分級(jí)加熱

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后排座椅可分級(jí)加熱
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車載220V商務(wù)電源
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單碟CD
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6.5英寸6CD彩色觸摸屏

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6.5英寸GPS/DVD彩色觸摸屏
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8喇叭揚(yáng)聲器
 
Dynaudio音響系統(tǒng)
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后窗電動(dòng)遮陽簾
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后排深色防紫外線隱私玻璃
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藍(lán)牙電話系統(tǒng)

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智能鑰匙

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制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-7-28  

  在內(nèi)飾配置上,新邁騰4種排量的豪華版以上車型都配備了雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、真皮多功能方向盤、車載220V商務(wù)電源等配置。而1.8T尊貴型以及2.0T的兩款車型還裝備了后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅可分級(jí)加熱、6.5英寸6CD彩色觸摸屏、智能鑰匙、后窗電動(dòng)遮陽簾或后排深色防紫外線隱私玻璃等配置,這些配置都大大提高了后排乘客的舒適性。

安全

1.4TSI
舒適型

1.4TSI
豪華型

1.8TSI
舒適型

1.8TSI
豪華型

1.8TSI
尊貴型
2.0TSI
尊貴型

2.0TSI
至尊型

前排雙安全氣囊

前排側(cè)氣囊

后排側(cè)氣囊

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頭部安全氣簾

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智能防盜系統(tǒng)

自動(dòng)駐車功能

ESP
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
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安全帶未系感知系統(tǒng)

后備箱蓋遙控全開啟

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-7-28  

  新邁騰在安全配置上還是比較全面的,新車全系標(biāo)配ESP、雙面鍍鋅車身、后排兒童安全鎖、兒童安全座椅固定裝置、前排未系安全帶提醒、三層密封車門、電加熱后視鏡、在線防盜系統(tǒng)等安全配置。在頂配車型上新邁騰還配備了后排側(cè)氣囊,增加了后排乘客的安全性。并且,胎壓監(jiān)控系統(tǒng)也在頂配車型中使用。

全新邁騰B7L

  另外,全新邁騰B7L還將原型車的便利型配置做了盡可能多的保留。全系標(biāo)配的后備箱蓋遙控全開啟、自動(dòng)駐車都是配置亮點(diǎn)。

  本次我們只為大家簡(jiǎn)單的介紹了一下全新邁騰全系車型的配置情況,而后續(xù)我們還將根據(jù)每個(gè)車型的配置,為您解析到底新邁騰哪款車型性價(jià)比最高,請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)稍后為你帶來的新邁騰全系車型導(dǎo)購。

新增3.0 V6車型 1.8T車型換7速DSG

  新邁騰此次共提供四種動(dòng)力組合,分別為:1.4TSI+7DSG,1.8TSI+7DSG,2.0TSI+6DSG,3.0 V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)(官方未透露所配變速器類型),下面就讓我們一一為您介紹這4種動(dòng)力組合。

 

新邁騰 1.4TSI 老款邁騰1.4TSI
最大功率(kw/rpm) 96/5000 96/5000
最大扭矩(N·m/rpm) 220/1750-3500 220/1750-3500
變速箱形式 7速雙離合 7速雙離合
0-100加速時(shí)間(s) 10.3 10.3

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-20  

  通過上表,我們看出1.4TSI+7DSG的動(dòng)力組合完全照搬老款車型,官方給出的0-100加速時(shí)間也與老款邁騰完全相同。1.4TSI+7DSG曾經(jīng)被網(wǎng)友批評(píng)在上坡起步的時(shí)候難以帶動(dòng)沉重的車身,需要大油門??磥硇逻~騰也會(huì)存在此問題,不過通過官方給出的排產(chǎn)分配表格來看,1.4TSI+7DSG并不是新邁騰的主推車型,排產(chǎn)比例較小。

 

新邁騰 1.8TSI 老款邁騰1.8TSI 新帕薩特1.8TSI
最大功率(kw/rpm) 118/5000-6200 118/5000-6200 118/4500-6200
最大扭矩(N·m/rpm) 250/1500-4500 250/1500-4200 250/1500-4500
變速箱形式 7速雙離合 6速雙離合 7速雙離合
0-100加速時(shí)間(s) 8.9 9.5 9.0

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-20  

  1.8TSI的動(dòng)力總成方面,新老三款車型略有不同,首先是新邁騰的最大功率要比新帕薩特早輸出500轉(zhuǎn),4500轉(zhuǎn)在實(shí)際駕駛中已經(jīng)屬于深踩油門的情況了,這500轉(zhuǎn)的差別感受并不明顯。0-100加速時(shí)間上新邁騰比新帕薩特快0.1秒,主要與車重有關(guān),但如此之小的差距如果不是競(jìng)技很難感受。相比老款邁騰,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,但變速器又6速濕式雙離合變速器,調(diào)整為7速干式雙離合變速。7速干相比6速濕承載的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩上要小,但完全可以滿足1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)極限扭矩輸出。由于多了一個(gè)齒輪在經(jīng)濟(jì)型上有所提高,同時(shí)在后期的維護(hù)成本上也有所降低。

 

新邁騰 2.0TSI 老款邁騰2.0TSI 新帕薩特2.0TSI
最大功率(kw/rpm) 147/5100-6000 147/5000-6000 147/5100-6000
最大扭矩(N·m/rpm) 280/1700-5000 280/1800-5000 280/1700-5000
變速箱形式 6速雙離合 6速雙離合 6速雙離合
0-100加速時(shí)間(s) 8.0 8.3 8.0

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-20  

  從上表可以看出,2.0TSI的動(dòng)力總成新邁騰與新帕薩特完全相同。但與老款邁騰依然有細(xì)微差距,新邁騰的動(dòng)力總成在最大功率輸出方面比老邁騰的動(dòng)力總成晚100轉(zhuǎn),渦輪介入轉(zhuǎn)速要比老邁騰早100轉(zhuǎn),但坦白的講這些細(xì)微差距在日常駕駛中都難以感受。三款車型變速器完全一樣。

  綜合來看,新老邁騰以及新帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)基本相同,更深入的體驗(yàn)請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車為您帶來的新邁騰試駕文章。

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