基于駿捷FSV打造-華晨中華A4

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年底

    預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)元起

　　華晨在國(guó)內(nèi)與寶馬合資生產(chǎn)華晨寶馬3系和5系Li，當(dāng)然寶馬的技術(shù)同時(shí)也使得華晨自己的造車(chē)技術(shù)發(fā)生日新月異的變化。華晨中華最新的緊湊級(jí)轎車(chē)A4基于FSV平臺(tái)，但外觀內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)。中華A4的側(cè)面輪廓比較流暢，圓弧的車(chē)頂、運(yùn)動(dòng)化的側(cè)面線(xiàn)條都符合目前車(chē)型設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)，從整體比例來(lái)看，中華A4可以獲得不低的得分。中華A4秉承了華晨車(chē)型設(shè)計(jì)的一貫特色，即具有很高的原創(chuàng)度，同時(shí)在整體造型上顯現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。中華A4的內(nèi)飾創(chuàng)新程度要比外觀還有明顯。整體式的中控臺(tái)上沿從儀表盤(pán)一直延伸到中控臺(tái)中部，行車(chē)電腦顯示屏布置在中部的凹槽中，這是目前很多新一代車(chē)型的設(shè)計(jì)方向，可以讓駕駛者更好的觀察顯示屏的信息，同時(shí)又不會(huì)被眩光所干擾。顯示屏面積不大，應(yīng)該只能顯示行車(chē)電腦信息，但從中控臺(tái)的造型看，這種設(shè)計(jì)應(yīng)該有布置導(dǎo)航大屏幕的潛質(zhì)。

　　動(dòng)力配備方面，從平臺(tái)延續(xù)來(lái)看，新A4最有可能搭載的是與駿捷FSV一樣的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，功率77千瓦，扭矩141牛米。同時(shí)從華晨自主研發(fā)動(dòng)力的角度看，它的動(dòng)力也很有可能與駿捷共享。其中1.6L擁有高達(dá)87千瓦的大功率，150牛·米的扭矩也相當(dāng)不錯(cuò)。根據(jù)中華A4的定位，提供1.8L版本的可能性不大，即使有也不會(huì)是主力車(chē)型。

    新RIO-起亞K2

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年6月

    起亞換代小型車(chē)RIO銳歐將正式更名K2，并于今年6月正式上市。K2也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞2011年除K5以外另一款重量級(jí)新車(chē)。外觀方面，新車(chē)采用了家族式的H型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)，在大燈組的設(shè)計(jì)上，RIO也采用了福瑞迪的流暢性風(fēng)格，與引擎折線(xiàn)完美融合在一起。并在車(chē)身多處融入了新一代遠(yuǎn)艦的設(shè)計(jì)DNA，達(dá)到了視覺(jué)擴(kuò)張的效果。

　　同樣的車(chē)型平臺(tái)決定了新RIO也會(huì)沿用雅紳特相同的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架。而發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然也會(huì)照搬瑞納的1.4L和1.6L機(jī)型，搭配四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱。相比原來(lái)的RIO車(chē)型，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)從G4EE更換為了G4FA，最大功率和最大扭矩也分別提高8.7kw和10Nm達(dá)到了78.7kw/135Nm。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也從G4ED換成了G4FC，最大功率和最大扭矩也分別提高9.4kw和9Nm達(dá)到了90.4kw/155Nm。