奔馳C級柴油版告別美國市場 因排放風(fēng)險
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)最新的報告,梅賽德斯奔馳將取消新一代奔馳C級柴油版在美銷售的計劃,以應(yīng)對可能發(fā)生的排放風(fēng)險。此前,美國聯(lián)邦法院正式批準(zhǔn)了大眾“排放門”賠償147億美元的庭外和解協(xié)議。
如今全球范圍內(nèi)在售的奔馳C級(W205)柴油版有五個型號:C220 BlueTEC、C220 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS、C250 BlueTEC、C250 BlueTEC 4MATIC(旅行版獨有)、C300 BlueTEC HYBRID。五款車型均搭載奔馳2.1T四缸渦輪增壓柴油機,最大功率125kW(170PS)-170kW(231PS)。
實際上,奔馳在美國市場并未全面放棄柴油車,例如最近正在向美國環(huán)保局申請開售的GLS350d車型,就搭載了一臺V6柴油機型。
奔馳并非第一個受到美國環(huán)保新法規(guī)影響的豪華品牌,目前在美僅有捷豹一家能在2017款新品中提供柴油動力,而寶馬還在跟美國環(huán)保局周旋當(dāng)中。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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