● 東風(fēng)本田Pilot（MR-V）

　　新車看點：全新7座中大型SUV，漢蘭達勁敵。

　　東風(fēng)本田曾經(jīng)透露，未來將推出一款中大型SUV，預(yù)計該車型便是第三代Pilot。該車進氣格柵采用粗壯的三幅橫條鍍鉻裝飾，大燈組經(jīng)過重新設(shè)計并加入LED日間行車燈，尾燈造型也有所改變并采用了LED光源。

　　車廂內(nèi)部，新一代Pilot采用了上下分層的中控設(shè)計，可以看出該車配備了中控大屏，儀表盤中央也帶有行車電腦顯示。此外，新車采用了類似新款雅閣上的多功能四幅方向盤。

　　Pilot的競爭對手毫無疑問便是漢蘭達。跟美版漢蘭達一樣，美版Pilot也是提供2+3+3布局的八座車型，但礙于中國的法規(guī)，只能縮減為2+3+2的七座布局，不過空間方面絲毫不會縮水。新車的第三排座椅支持4/6比例放倒，而為了保證后排也能數(shù)星星，雙天窗也同樣提供。

　　作為一款以空間為賣點的SUV，據(jù)悉，新一代Pilot在尺寸上相比現(xiàn)款還有所增長，能繼續(xù)保證載7個成年人無壓力。新車的第三排座椅支持4/6比例放倒，而為了保證后排也能數(shù)星星，雙天窗也同樣提供。

　　動力部分，國產(chǎn)Pilot將搭載3.0L V6地球夢科技自然吸氣發(fā)動機，最大功率為192kW(261PS)，峰值扭矩297Nm。傳動方面將匹配6速自動變速箱或全新的9速自動變速箱，新車還將提供四驅(qū)車型可選。

◇ 新車前瞻：

　　東風(fēng)本田的SUV車型喜歡用*R-V來命名，如緊湊級的CR-V，小型的XR-V(海外市場是HR-V)，其實Pilot在中東市場有一個別名，叫MR-V。東風(fēng)本田未來投產(chǎn)的Pilot也有可能名為MR-V。

　　漢蘭達的已經(jīng)蟬聯(lián)了多年的合資品牌七座SUV車型霸主，亦今為止已經(jīng)國產(chǎn)了三代車型，還沒有車能撼動它的地位。本田Pilot有何招數(shù)我們拭目以待。

● 廣汽本田全新中大型SUV

　　新車看點：搭載全新地球夢系統(tǒng)2.0T渦輪增壓直噴引擎

CONCEPT D

　　本田中國在上海車展全球首發(fā)CONCEPT D時便表明，基于CONCEPT D的量產(chǎn)車型將分別由廣汽本田和東風(fēng)本田陸續(xù)推出。東風(fēng)本田預(yù)計就是直接照搬第三代Pilot投產(chǎn)，而廣汽本田可能是在Pilot的基礎(chǔ)上重新研發(fā)設(shè)計出一款適合國內(nèi)消費者口味的中大型SUV車型。

CONCEPT D

　　廣汽本田官方表示旗下全新中大型SUV車型將在2016年第四季度上市，值得注意的是，廣本這臺中大型SUV先期僅提供五座車型，未來是否會推出七座還不清楚。廣汽本田全新中大型SUV僅推出五座車型可能是為了避免與東風(fēng)本田的7座中大型SUV正面競爭。

CONCEPT D 

　　動力方面，這款全新五座中大型SUV搭載歌詩圖那臺3.0L V6發(fā)動機，更重磅的是，還將提供全新的地球夢系列2.0T渦輪增壓直噴引擎可選。

◇ 新車前瞻：

　　奧德賽現(xiàn)在最大的勁敵不只別克GL8，不少奧德賽的準(zhǔn)車主都轉(zhuǎn)投漢蘭達的懷抱。本田引進7座中大型SUV的速度遠(yuǎn)不及它在小型SUV市場的果斷，但也勝在為時未晚。廣汽本田全新中大型SUV的實力是否可以腳踩銳界，單挑霸主漢蘭達還有待市場驗證。不過這回本田照樣采用雙車戰(zhàn)略，能否在輸了市場先機的情況下復(fù)制本田在小型SUV市場的成功還得看看本田有何后招。

● 謳歌全新國產(chǎn)緊湊型SUV

　　新車看點：在國內(nèi)全球首發(fā)，由廣汽本田-謳歌投產(chǎn)

謳歌SUV-X概念車

　　早在2013年上海車展上，倉石誠司就透露了謳歌的國產(chǎn)計劃。謳歌現(xiàn)有車型其北美生產(chǎn)基地完全可以供應(yīng)，因此短期內(nèi)不會考慮國產(chǎn)現(xiàn)有車型，而是希望在中國生產(chǎn)一些“更適合中國市場的產(chǎn)品”。

　　謳歌首款國產(chǎn)的車型將是基于在上海車展亮相的Concept SUV-X概念車打造的全新SUV車型。本田中國預(yù)判豪華品牌緊湊級SUV市場將成為未來增長最大的一個市場。SUV-X概念車是謳歌首次在北美以外進行全球首發(fā)的新車型，這也足見謳歌的決心！

　　謳歌全新國產(chǎn)SUV量產(chǎn)后定位在RDX之下，競爭對手為寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA。新車型將采用全新謳歌家族式外觀設(shè)計語言，具體風(fēng)格可參考剛在2016北美車展發(fā)布的謳歌Precision概念車。

　　動力方面，預(yù)計謳歌全新國產(chǎn)SUV將搭載地球夢系列1.5T渦輪增壓直噴引擎，傳動匹配CVT變速箱。該車將在廣汽本田第二工廠生產(chǎn)。

◇ 新車前瞻：

　　同屬日系豪華品牌的英菲尼迪用的是一臺中級車來開啟其國產(chǎn)之路，這個市場已經(jīng)被德系豪華品牌ABB牢牢占據(jù)，英菲尼迪的日子還真不好過。謳歌則是用國產(chǎn)緊湊級SUV來開路，相比中級車，售價更低，市場更新，ABB也沒玩幾年，似乎站穩(wěn)腳跟會比用中級車打硬站更加容易。至于更加具體的，還是要等到謳歌發(fā)布新車再時說了。