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上海車展

一汽-大眾奧迪A6L競(jìng)爭(zhēng)力分析 依舊是霸主

2016-03-04 00:16:06 來(lái)源: PCauto 作者:崔柳碧
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◇ A6L TFSI、520Li、E180L、E200L

  在國(guó)內(nèi),豪華品牌的入門動(dòng)力車型是刷銷量的主力,價(jià)格戰(zhàn)廝殺得最為激烈。

奧迪A6L TFSI與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手配置對(duì)比
車型 A6L TFSI 技術(shù)型 520Li 典雅型 E180L E200L
售價(jià) ¥41.53萬(wàn) ¥43.56萬(wàn) ¥39.8萬(wàn) ¥42.9萬(wàn)
引擎 1.8T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力 140kW(190PS) 135kW(184PS) 125kW(170PS) 135kW(184PS)
最大馬力轉(zhuǎn)速 4200-6200rpm 5000-6250rpm 5500rpm 5500rpm
峰值扭矩 320Nm 270Nm 280Nm 300Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 1400-4100rpm 1250-4500rpm 1200-4000rpm 1200-4000rpm
變速箱 7擋雙離合 8AT 7AT
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
0-100km/h加速時(shí)間 8.5s 8.6s 9.6s 8.6s
油耗 6.5L/100km 6.9L/100km 6.7L/100km 6.7L/100km
外部配置
運(yùn)動(dòng)套件 - - 可選運(yùn)動(dòng)外觀套件
輪胎 225/55 R17 225/55 R17 255/40 R18 255/40 R18
氙氣大燈 - -
LED大燈 ○(¥13000) -
全景天窗 - -
電動(dòng)尾箱 - -
內(nèi)部配置
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤換擋撥片 -
倒車視頻影像 - - -
HUD - - -
皮質(zhì)座椅 ○(¥19500)
腰部支撐調(diào)節(jié) -
電動(dòng)座椅記憶 -
前排座椅加熱 - - -
后排空調(diào)出風(fēng)口
氛圍燈 -
中控屏幕尺寸 7英寸 6.5英寸 7英寸 7英寸
GPS導(dǎo)航 - -
揚(yáng)聲器數(shù)量 10 6 8 8
安全、操控、科技配置
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
自動(dòng)泊車入位 - -
全景攝像頭 - - -

  新款A(yù)6L入門動(dòng)力用1.8TFSI引擎代替了此前的2.0TFSI引擎,排量更小動(dòng)力反而更強(qiáng),傳動(dòng)方面也更改為7速雙離合變速箱。油耗方面搭載1.8TFSI的新款A(yù)6L TFSI車型還會(huì)稍低于老款車型。

對(duì)比

  寶馬520Li僅有一款車型,搭載的N20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的520Li性能與A6L TFSI差不多,油耗稍高于A6L。奔馳在E200L車型之下還加推了一款E180L入門車型來(lái)刷銷量,起售價(jià)拉低至39.8萬(wàn)。雖然奔馳下了狠心,但效果似乎不明顯,銷量與A6L相比依然差距較大。

對(duì)比

  配置方面三款車型都差不多,主要差距在E200L和E180L是近光LED+遠(yuǎn)光鹵素,520Li為氙氣大燈,E級(jí)和5系的入門車型都不提供全LED大燈選擇。A6L TFSI僅有頂配的運(yùn)動(dòng)型才配備LED大燈,其余兩款較便宜的入門車型都是氙氣大燈起步,加13000元選裝LED大燈,這一方面奧迪人性化許多。

對(duì)比

  此外,作為奧迪的看家本領(lǐng)矩陣式LED大燈則是要在已經(jīng)選裝或者配備LED大燈的情況下再加4500元選裝。私以為既然LED大燈作為A6L改款的重點(diǎn)配置,多花13000元選裝提升逼格還是很有必要的。

A6L
A6L TFSI

  此外,A6L TFSI入門車型相比520Li、E180L/E200L來(lái)說(shuō),缺失了真皮座椅,但多了倒車視頻影像。也無(wú)大礙,反正這兩樣都可以后期加裝。

小結(jié):

  E180L絕對(duì)是同級(jí)別的價(jià)格殺手,但車型較老和動(dòng)力平平使其競(jìng)爭(zhēng)力減弱,而E200L和520Li的價(jià)格則稍微偏高。動(dòng)力夠用、配置不低,最重要的是還有超高的性價(jià)比,新款A(yù)6L TFSI的均衡之道使其成為入門車型價(jià)格戰(zhàn)廝殺中最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

◇ A6L 30FSI、525Li、E260L

  再往上一個(gè)動(dòng)力級(jí)別的,屬于對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)追求,手頭稍微寬裕一點(diǎn)的賣家。

奧迪A6L 30FSI與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手配置對(duì)比
車型 A6L 30FSI 舒適型 525Li 領(lǐng)先型 E260L 運(yùn)動(dòng)型
售價(jià) ¥46.85萬(wàn) ¥46.66萬(wàn) ¥46.8萬(wàn)
引擎 2.5L V6 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力 150kW(204PS) 160kW(218PS) 155kW(211PS)
最大馬力轉(zhuǎn)速 6000-6500rpm 5000-6000rpm 5500rpm
峰值扭矩 250Nm 310Nm 350Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 3000-4750rpm 1350-4800rpm 1200-4000rpm
變速箱 CVT 8AT 7AT
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
0-100km/h加速時(shí)間 8.8s 7.6s 8.2s
油耗 7.6L/100km 7L/100km 6.7L/100km
外部配置
運(yùn)動(dòng)套件 - - 運(yùn)動(dòng)外觀套件
輪胎 225/55 R17 225/55 R17 255/40 R18
氙氣大燈 -
LED大燈 ○(¥13000) -
全景天窗 -
電動(dòng)尾箱 -
內(nèi)部配置
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤換擋撥片 -
倒車視頻影像 - -
HUD -
皮質(zhì)座椅
腰部支撐調(diào)節(jié) -
電動(dòng)座椅記憶
前排座椅加熱 -
后排空調(diào)出風(fēng)口
氛圍燈
中控屏幕尺寸 7英寸 6.5英寸 7英寸
GPS導(dǎo)航 -
揚(yáng)聲器數(shù)量 10 6 8
安全、操控、科技配置
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
自動(dòng)泊車入位 -
全景攝像頭 -

  A6L 30FSI搭載的2.5L V6自然吸氣引擎動(dòng)力小有提升,搭載2.8L V6引擎的A6L 35FSI車型取消。實(shí)際上性能方面的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,A6L 30FSI和35TFSI兩款車型都差不多,奧迪旨在提供多一款六缸引擎入門動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇。雖然油耗會(huì)更高一點(diǎn),但V6自然吸氣的平順性根本不是525Li和E260L的L4渦輪增壓引擎能相媲美的。

對(duì)比

  寶馬525Li采用了更高功率的2.0T引擎,性能方面領(lǐng)先于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。E260L也是搭載高功率版的2.0T引擎,雖然性能方面并無(wú)優(yōu)勢(shì),但油耗表現(xiàn)還算可以。

對(duì)比

  奧迪的配置比較好理解,1.8TFSI、2.5FSI、3.0SC高低功率四款動(dòng)力可選,車型配置從低到高有技術(shù)型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型、豪華型、尊享型。A6 30FSI舒適型和A6 45TFSI舒適型除了動(dòng)力以外,配置方面都是一樣的。但寶馬和奔馳則不一樣,即便是車型名稱相同都叫領(lǐng)先版,但動(dòng)力不同,配置方面也是不同的。

方向盤

小結(jié):

  在這個(gè)級(jí)別的對(duì)比中,A6L 30FSI輸?shù)氖莿?dòng)力性能,但豐富的配置可以挽救回不少分?jǐn)?shù),倒車視頻+GPS導(dǎo)航,全景天窗,10揚(yáng)聲器,皮質(zhì)座椅也終于有了,還是那句話,再花13000選裝LED大燈就完美了。

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