● 國(guó)產(chǎn)前瞻

　　當(dāng)年翼虎剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，SUV僅僅處于前途很光明的地步，還遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在泛濫。那時(shí)候翼虎在國(guó)內(nèi)主要的競(jìng)品車(chē)型就是大眾途觀，當(dāng)年即便加價(jià)也是銷(xiāo)量冠軍的神車(chē)，另外比較成熟的CR-V、RAV4以及現(xiàn)代ix35也算是同級(jí)差不多的車(chē)型。短短3年后的現(xiàn)在，這個(gè)級(jí)別的SUV已經(jīng)細(xì)分了很多級(jí)別，朝下朝上都有選擇，所以翼虎如今的壓力可謂是顯而易見(jiàn)的。

 　　目前翼虎的售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬(wàn)，這無(wú)疑是合資SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間�？纯唇衲�10月的SUV銷(xiāo)量排行榜，更多自主SUV勢(shì)頭大好，但在翼虎這個(gè)級(jí)別中，還是有很多口碑銷(xiāo)量兼?zhèn)涞能?chē)型，比如CR-V、別克昂科威、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4等，而一部分剛剛國(guó)產(chǎn)推出的比如Jeep自由光、新逍客等一堆車(chē)型。新一代途觀將在不久后就國(guó)產(chǎn)上市，大有新一代神車(chē)的趨勢(shì)，未來(lái)這個(gè)級(jí)別的SUV將會(huì)更加激烈。

● 競(jìng)品車(chē)型分析

　　由于競(jìng)品車(chē)型比較多，而本文篇幅也不能全部羅列，那么暫時(shí)選取比較有代表性的車(chē)型，比如途觀、昂科威、CR-V、全新途勝，分別代表德系、美系、日系以及韓系車(chē)型作對(duì)比。在對(duì)比中所選的車(chē)型也均是個(gè)車(chē)系的代表車(chē)，銷(xiāo)量和口碑同樣都具有代表性。其中昂科威為上海通用的全新車(chē)型，目前銷(xiāo)量不錯(cuò)，全新途勝則是北京現(xiàn)代的一款全新車(chē)，與勝達(dá)同時(shí)開(kāi)賣(mài)。

　　從售價(jià)上來(lái)看，現(xiàn)款翼虎指導(dǎo)售價(jià)為19.38-27.58萬(wàn)元，未來(lái)新款車(chē)型售價(jià)將不會(huì)有太大變動(dòng)。以上列出的幾款潛在車(chē)型在售價(jià)方面也都有交集，別克昂科威定位略高于翼虎一點(diǎn)，但在動(dòng)力以及尺寸方面差距不算大，所以現(xiàn)在買(mǎi)家在選車(chē)時(shí)同樣會(huì)側(cè)重選擇。全新勝達(dá)是現(xiàn)代最新款SUV，設(shè)計(jì)以及綜合素質(zhì)也都有很大提升，相信未來(lái)會(huì)有好的銷(xiāo)量。本田CR-V不用多介紹，新款車(chē)型推出后銷(xiāo)量也有了很大的改善。

福特翼虎與競(jìng)品車(chē)型尺寸對(duì)比（翼虎尺寸為現(xiàn)款車(chē)型數(shù)據(jù)）

 　　尺寸上來(lái)看，別克昂科威相比其余車(chē)型略大一點(diǎn)，軸距也跨過(guò)了2700mm，符合當(dāng)下國(guó)人追求大的現(xiàn)狀。福特翼虎的車(chē)身尺寸并不算小，而2690mm的軸距在同級(jí)中也算是比較有優(yōu)勢(shì)，空間肯定是有保證的。根據(jù)我們的實(shí)測(cè)來(lái)看，現(xiàn)款翼虎的空間在人性化方面略有不足，未來(lái)看新車(chē)的改進(jìn)能有多少。

福特翼虎與競(jìng)品車(chē)型動(dòng)力對(duì)比（翼虎動(dòng)力為新款美版車(chē)型數(shù)據(jù)）

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看，小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)非常強(qiáng)悍，足以勝出目前大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)在當(dāng)下還是有不少消費(fèi)者對(duì)自然吸氣/渦輪增壓持有不同的看法，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)，渦輪車(chē)在城市中是有種更痛快的感覺(jué)。

　　福特翼虎和別克昂科威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)耀眼，扭矩都超過(guò)了350Nm，一般是喜歡體驗(yàn)高動(dòng)力的消費(fèi)者更傾向的選擇。大眾途觀上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)略顯保守，未來(lái)全新途觀將搭載新的動(dòng)力系統(tǒng)，相信會(huì)有大的改善。全新途勝的頂配動(dòng)力系統(tǒng)為1.6T+7DCT的組合，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里競(jìng)爭(zhēng)力不算很強(qiáng)。新CR-V上搭配的地球夢(mèng)直噴2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作，當(dāng)然數(shù)據(jù)指標(biāo)還是沒(méi)有2.0T貨色亮眼。 

● 編輯總結(jié)

　　預(yù)計(jì)新款國(guó)產(chǎn)福特翼虎將很快與我們見(jiàn)面，目前銳界已經(jīng)在7座中型SUV陣營(yíng)中站穩(wěn)腳跟，未來(lái)新翼虎上市后，將與銳界形成相當(dāng)亮眼的高低搭配，消費(fèi)者可以有更多選擇。不過(guò)還是那句話，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)熱火朝天，相當(dāng)多的產(chǎn)品都充斥著這里，并且未來(lái)更多頗有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型也會(huì)繼續(xù)加入，消費(fèi)者的選擇余地是相當(dāng)大的。不過(guò)新翼虎在科技配置以及設(shè)計(jì)方面，相比現(xiàn)款都有了不少的進(jìn)步，是一款非常值得推薦的車(chē)型，至于未來(lái)實(shí)車(chē)表現(xiàn)如何，請(qǐng)靜等國(guó)產(chǎn)新翼虎的推出。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱濤）