長(zhǎng)安福特新SUV Escape發(fā)布 定位高于翼虎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在4月3日下午的2019福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安福特推出旗下全新SUV車(chē)型“Escape”,目前新車(chē)僅展示了外觀,中文定名、內(nèi)飾以及各項(xiàng)配置信息尚未公布。據(jù)悉,長(zhǎng)安福特Escape定位將高于現(xiàn)款翼虎。
國(guó)產(chǎn)翼虎英文名為KUGA,基于歐版第二代KUGA打造。福特Escape則是一款供應(yīng)于美國(guó)市場(chǎng)SUV。從第三代Escape開(kāi)始,由于“一個(gè)福特”的政策,福特將美版Escape與歐版KUGA合二為一,也就是說(shuō),第三代Escape與第二代KUGA是同一款車(chē)。而福特剛剛公布了第四代Escape與第三代KUGA,兩款車(chē)外觀內(nèi)飾依然是相同的,只是針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)在配置動(dòng)力方面會(huì)有改變。此次長(zhǎng)安福特推出的正是最新的第四代Escape,未來(lái)有望與國(guó)產(chǎn)翼虎同堂銷(xiāo)售。
長(zhǎng)安福特Escape與美版第四代Escape采用一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。海外版車(chē)型提供了ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,而國(guó)內(nèi)的話(huà)則是為了討好消費(fèi)者重新設(shè)計(jì),在保持前大燈組造型一致的情況下,國(guó)產(chǎn)Escape針對(duì)六邊形前格柵進(jìn)行了輪廓優(yōu)化,并在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條,福特LOGO由格柵上方移動(dòng)到了格柵內(nèi)部,此外中網(wǎng)設(shè)計(jì)和霧燈區(qū)域裝飾的造型也均有所變化。
在車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾等地方,新車(chē)跟海外版車(chē)型大致保持相同,最明顯的差距在于海外版車(chē)型則采用黑色塑料包圍,新車(chē)則采用與車(chē)身同色+銀色的包圍設(shè)計(jì),更顯檔次感。
尺寸方面,美版第四代Escape的長(zhǎng)寬高為4585×1882×1742mm,而軸距為2710mm。相比上一代車(chē)型,新車(chē)的整體尺寸略有增加。國(guó)產(chǎn)Escape還采用了一款19英寸的密輻式雙色輪圈,與之搭配的是225/55 R19規(guī)格的輪胎。
車(chē)尾部分,國(guó)產(chǎn)ESCAPE看上去同樣有著新??怂?/a>的影子。橫向布置的尾燈中央,是福特品牌LOGO與車(chē)型英文名稱(chēng)字樣標(biāo)識(shí)“ESCAPE”。與此同時(shí),新車(chē)的尾門(mén)及后包圍造型充滿(mǎn)立體感,看上去更加敦實(shí)、厚重。在車(chē)尾底部,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運(yùn)動(dòng)感。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)公布國(guó)產(chǎn)ESCAPE的內(nèi)飾,本文根據(jù)美版車(chē)型官圖為大家展示一下。新車(chē)家族式設(shè)計(jì)的風(fēng)味更加濃郁。儀表設(shè)計(jì)幾乎與福克斯無(wú)異,中控臺(tái)采用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車(chē)的視覺(jué)感受。
美版第四代Escape內(nèi)飾
12.3英寸LCD液晶儀表盤(pán)和全新的三輻式多功能方向盤(pán)配合懸浮式8英寸中控液晶屏,讓該車(chē)看上去更加年輕。值得一提的是,換擋方式改為了旋鈕是換擋,這也是福特的新家族式設(shè)計(jì)。
中控屏下方為一個(gè)六邊形開(kāi)孔設(shè)計(jì),內(nèi)部則為空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式空調(diào)按鍵,層次感十足。此外,新車(chē)還配備了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統(tǒng)、全景天窗、自動(dòng)啟停、限速識(shí)別、車(chē)道輔助保持、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、全景影像等多項(xiàng)配置。
參考美版第四代Escape的動(dòng)力序列,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Escape將會(huì)提供1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓引擎、2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及2.5L插電混動(dòng)車(chē)型可選。
美版第四代Escape動(dòng)力 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大動(dòng)力輸出 | 備注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)(PHEV插電混動(dòng)) | 165kW(225PS) | 14.4kWh電池組/純電續(xù)航約50km |
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T/2.0T動(dòng)力車(chē)型預(yù)計(jì)匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動(dòng)力車(chē)型則匹配混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)用的電控CVT無(wú)級(jí)變速箱,此外部分車(chē)型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)
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