國(guó)產(chǎn)GLA領(lǐng)銜 奔馳/smart入華新車(chē)前瞻
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】奔馳前幾年活得并不如意,丟掉了全球銷(xiāo)量第一豪華品牌的寶座,被寶馬奧迪這些后輩趕超,在中國(guó)更是連奧迪一半的銷(xiāo)量都不到。奔馳也終于意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重,開(kāi)始了反擊。新一代S級(jí)可以說(shuō)就是奔馳反擊的號(hào)角,隨后C級(jí)也推出換代,AMG成為獨(dú)立子品牌、邁巴赫也以獨(dú)立子品牌的方式重生,一系列大招放出來(lái)后,2014年奔馳銷(xiāo)量增漲了差不多30%,大幅領(lǐng)先于奧迪和寶馬。那么本文就來(lái)看看奔馳今年還有哪些大招?
2015奔馳/smart入華新車(chē)前瞻 | |||
廠商 | 車(chē)型 | ||
北京奔馳 | GLA | C300L等 | |
進(jìn)口奔馳 | C450 AMG | C級(jí)旅行車(chē) | C級(jí)Coupe |
CLA Shooting Brake | A級(jí) | SLC | |
GLE Coupe | GLE | GLS | |
梅賽德斯-AMG | AMG GT | AMG C63 | AMG GLE63 Coupe |
CLA45 AMG Shooting Brake | |||
梅賽德斯-邁巴赫 | S600 Pullman | ||
smart | smart fortwo | smart forfour |
● 北京奔馳GLA
新車(chē)看點(diǎn):Q3、X1互擼多年快換代了終于盼到GLA國(guó)產(chǎn)。
北京奔馳GLA將在年內(nèi)推出,新車(chē)有望在上海車(chē)展亮相,隨后可能于5月上市。早前,國(guó)產(chǎn)GLA220車(chē)型信息已經(jīng)在工信部網(wǎng)站流出。(本文配圖為進(jìn)口GLA)
梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺(tái)打造,同平臺(tái)的還有CLA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。MFA平臺(tái)為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái),但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),而這對(duì)于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。
無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,GLA帶著明顯的新A級(jí)影子,不過(guò)諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野氣質(zhì)。
根據(jù)此前消息,國(guó)產(chǎn)GLA的車(chē)身尺寸為4431/1804/1532mm,軸距2699mm,新車(chē)軸距并未增加,車(chē)身高度增加49mm,這個(gè)數(shù)值有可能是申報(bào)程序中把行李架高度也算在其中,也有可能是國(guó)產(chǎn)車(chē)型的底盤(pán)有抬升(只是抬升49mm有點(diǎn)不太可能)。
國(guó)產(chǎn)GLA動(dòng)力預(yù)測(cè) | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
GLA200 | 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 115kW(156PS) | 250Nm | |||
GLA220 | 2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
GLA260 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 155kW(211PS) | 350Nm |
國(guó)產(chǎn)GLA220搭載與C200L同款的2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300Nm,傳動(dòng)匹配7擋雙離合變速箱,可選4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),綜合油耗為7.2L/100km。除了GLA220,北京奔馳還將會(huì)推出搭載2.0T引擎的GLA260和搭載1.6T引擎的GLA200。
新車(chē)前瞻:
GLA算是ABB三巨頭最遲到的一位了。念及奔馳如今在國(guó)內(nèi)的狀況,真不覺(jué)得GLA能有何資本居然敢晚了差不多一年半才國(guó)產(chǎn)推出。畢竟還是奔馳,后來(lái)居上應(yīng)該不是問(wèn)題,但說(shuō)到要GLA逆轉(zhuǎn)局勢(shì)超過(guò)Q3、X1這二位在這個(gè)入門(mén)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的老手,難度就大了。
● 北京奔馳C300L等
新車(chē)看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)C級(jí)陣容進(jìn)一步擴(kuò)大
北京奔馳新一代C級(jí)目前僅有C180L、C200L、C260L三款動(dòng)力的車(chē)型,略顯單薄。動(dòng)力稍微高階一點(diǎn)的C300L已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)路試,預(yù)計(jì)將在2015上半年上市。此外,北京奔馳年內(nèi)還有可能會(huì)陸續(xù)推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版的C級(jí)和配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的C級(jí)車(chē)型。
C300L外觀與C260L保持一致,除了普通版之外還會(huì)有運(yùn)動(dòng)版。暴露身份的是車(chē)尾左側(cè)的“C 300 L”的尾標(biāo)。內(nèi)飾方面同樣差別不大,但配置應(yīng)該會(huì)更豐富。
國(guó)產(chǎn)C300
新一代國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的三圍尺寸分別為4714/1810/1442mm,軸距2840mm。相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)售長(zhǎng)軸版,標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車(chē)長(zhǎng)縮短69mm,軸距縮短80mm?磻T了長(zhǎng)軸版的C級(jí)之后,不知道國(guó)人還能不能看習(xí)慣后排沒(méi)有加長(zhǎng)的C級(jí)。
根據(jù)海外C300車(chē)型,即將在國(guó)內(nèi)上市的國(guó)產(chǎn)C300L搭載的應(yīng)該是高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175kW(238PS),峰值扭矩370Nm。傳動(dòng)方面依舊采用奔馳自家的7G-TRONIC PLUS變速器。
新一代奔馳C級(jí)轎車(chē)動(dòng)力 | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
C180 | 1.6T | 115kW(156PS) | 250Nm | |||
C200 | 2.0T(低功率版) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
C260 | 2.0T(標(biāo)準(zhǔn)功率版) | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
C300 | 2.0T(高功率版) | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
C400 | 3.0T | 245kW(333PS) | 480Nm |
另外新一代C級(jí)的汽油引擎車(chē)型其實(shí)還有搭載3.0T引擎的C400和C450 AMG,這兩款車(chē)是否會(huì)國(guó)產(chǎn)目前未知。
新車(chē)前瞻:
北京奔馳進(jìn)一步豐富國(guó)產(chǎn)C級(jí)陣營(yíng),推出高階動(dòng)力車(chē)型,四驅(qū)車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型等,未來(lái)還將會(huì)推出混動(dòng)車(chē)型。只是C260L的售價(jià)已經(jīng)接近50萬(wàn)大關(guān),這些高階動(dòng)力或者裝備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型售價(jià)只會(huì)更高,要考驗(yàn)看諸位任性的金主有多喜歡C級(jí)這車(chē)了。
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