3月上市新車匯總 打響車壇第一聲春雷
● 英菲尼迪QX50
新車看點(diǎn):國產(chǎn)英菲尼迪,軸距加長。
英菲尼迪官方近日宣布,東風(fēng)英菲尼迪QX50車型在今天(3月1日)啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)為35-50萬元。根據(jù)此前消息,東風(fēng)英菲尼迪QX50將在3月10日正式上市。
外觀方面,東風(fēng)英菲尼迪QX50與進(jìn)口QX50大致相同,不過細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)。例如前格柵、保險(xiǎn)杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細(xì)節(jié)有所升級(jí)。
國產(chǎn)QX50的軸距相比進(jìn)口QX50加長了80mm,達(dá)到了2880mm。此外相比進(jìn)口車型,其離地間隙增加15mm,達(dá)到165mm,新車還配備了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面也會(huì)有針對國內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行改動(dòng),包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級(jí)。
動(dòng)力方面,前期推出的車型搭載2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173kW(235PS),最大扭矩為253Nm,與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱,標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)。
高配版本將搭載全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)AVM,提供360°無死角車身視野,有效提升低速行駛和泊車時(shí)的便捷和安全性。在售后服務(wù)方面,東風(fēng)英菲尼迪提供4年/10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)。
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● 起亞KX3
新車看點(diǎn):現(xiàn)代ix25的同胞兄弟,家族前臉略顯另類。
日前,我們從官方獲悉,起亞KX3將于3月12日正式上市,新車的中文名為傲跑,預(yù)計(jì)推出10款車型,搭載1.6L、2.0L以及1.6T三款動(dòng)力。
起亞KX3量產(chǎn)版的長寬高分別為4270/1780/1630mm,軸距為2590mm。通過實(shí)車照片,對比KX3概念車發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)版車型的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)部分有所改變,前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變并配備了帶有透鏡的前大燈,尾燈依舊配有LED燈組,但內(nèi)部設(shè)計(jì)也已經(jīng)不一樣。
新車基本延續(xù)了起亞家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了上深下淺的配色方案,中控面板則采用了上下分層的設(shè)計(jì)并配有彩色大屏,按鍵布局工整,整體設(shè)計(jì)比較簡潔。KX3配備了三幅多功能方向盤并帶有金屬裝飾,座椅可選擇黑色真皮和紅色縫線的搭配。
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 動(dòng)力 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
1.6L | 6MT/6AT | 91.6kW(125PS) | 150.7Nm |
2.0L | 6MT/6AT | 118kW(160PS) | 192Nm |
1.6T | 7 DCT | 117.7kW(160PS) | 250Nm |
起亞KX3將會(huì)配備1.6L、2.0L以及1.6T三款動(dòng)力,1.6T車型將搭配7速雙離合變速箱。僅2.0L頂配車型為前麥弗遜后多連桿懸掛并配備四驅(qū)系統(tǒng),其余車型皆為前麥弗遜后扭力梁懸掛。
配置方面,從圖片上我們看到新車將配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、后排空調(diào)出風(fēng)口以及全景天窗。
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● 新款大眾速騰
新車看點(diǎn):外觀內(nèi)飾小幅度調(diào)整,扭力梁后懸徹底離別。
新款的大眾速騰曾在2014廣州車展上正式亮相,不過當(dāng)時(shí)車門緊鎖,所以新車內(nèi)部一直未曾露面,新車內(nèi)部究竟有何改動(dòng)的謎底一直留到現(xiàn)在,直到大眾剛剛正式發(fā)布了新款速騰的內(nèi)飾官圖。據(jù)此前獲得的消息稱,該車將有望于3月23日正式上市。
內(nèi)飾方面,新車換裝了全新的三幅多功能方向盤,整體造型與第七代高爾夫類似,儀表盤則為炮筒式,中間依舊是一塊行車電腦的顯示屏。中控部分,相對于現(xiàn)款速騰加入了大量鋼琴烤漆裝飾,視覺效果是贊了,只是后期打理起來會(huì)有點(diǎn)麻煩。中控中央為一塊大尺寸液晶屏并帶有多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng),此外新車配備了一鍵啟動(dòng)等配置。
新車在手套箱上方和門板出都采用了木紋裝飾,和鋼琴烤漆一樣,都有效增加了車內(nèi)的質(zhì)感。此次展示的官圖座椅有兩種配色方案,一種純黑,一種為黑棕雙色,座椅都采用和橫向的縫線處理,視覺效果相當(dāng)精致。后排方面,中央扶手和頭枕都沒有缺失。
國產(chǎn)新速騰的外觀與現(xiàn)款車型相比略有改進(jìn),時(shí)尚感增加了不少。廣州車展時(shí)展示的車型還配備透鏡大燈,而大燈組下方依舊配備日間行車燈,此外該車還配備了前置雷達(dá)。
動(dòng)力方面,新款的大眾速騰將會(huì)換裝EA211的1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T將會(huì)推出高、低功率兩個(gè)版本。在上一年推出的大眾速騰已經(jīng)陸續(xù)更換了獨(dú)立后懸掛,而新款速騰也將繼續(xù)棄用那個(gè)令人詬病的扭力梁后懸掛。
● 大眾新的標(biāo)識(shí)的簡要說明
別被大眾新標(biāo)示上面的各種數(shù)字迷惑,這里的數(shù)字不是馬力,更不是極速,而是以Nm為單位的扭矩等級(jí)的標(biāo)記值+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型標(biāo)示。
扭矩等級(jí):大眾將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩值(Nm)劃分為若干個(gè)“扭矩等級(jí)”,以50Nm為一個(gè)級(jí)別。每個(gè)“扭矩等級(jí)”采用一個(gè)“標(biāo)記值”,由該等級(jí)平均扭矩值四舍五入后得出。例如,屬于300-350Nm扭矩等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)記值為330。目前大眾劃分出了五個(gè)扭矩等級(jí),分別是:180、230、280、330和380。其中,180代表搭載著1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);230代表搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);280代表搭載1.4TSI高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);330代表搭載1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);380代表搭載2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些標(biāo)記只針對普通車型,GTI、R等特殊性能車沒在此列。
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● 江淮瑞風(fēng)M3
新車看點(diǎn):微面型的MPV
曾在北京車展亮相的江淮瑞風(fēng)M3的官方預(yù)售價(jià)近日已經(jīng)公布,為8-10萬元。據(jù)此前消息,瑞風(fēng)M3將于3月18日正式上市。
瑞風(fēng)M3外觀非常方正,線條硬朗,整車顯得很厚實(shí)。熏黑的前大燈個(gè)性十足,前格柵也維持著家族式樣。值得一提的是,新車后排僅在右邊設(shè)計(jì)了一個(gè)側(cè)滑式車門,稍顯有些另類。
新車的車身尺寸長寬高分別為4650/1740/1900mm,軸距為2810mm?商峁7座(第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅)和8座兩種車輛版本選擇,通過座椅的變換可實(shí)現(xiàn)8種空間布局的變化。
內(nèi)飾方面,該車采用了上深下淺雙層式設(shè)計(jì),造型時(shí)尚。排擋被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上,方便駕駛操作,也更利于空間的利用。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡單實(shí)用,彩色觸摸顯示屏占據(jù)了中控臺(tái)上的大部分面積,而下方則保留了一些常用的物理按鍵,增加了駕駛員盲操的便利性,也提高了行駛時(shí)的安全性。
配置方面,瑞風(fēng)M3搭配有前后空調(diào)獨(dú)立控制、電動(dòng)前車窗、真皮座椅、遙控鑰匙、三幅可調(diào)式方向盤、高品質(zhì)車載影音娛樂系統(tǒng)、行車電腦等。
瑞風(fēng)M3擁有2810mm的超長軸距,設(shè)計(jì)有7座/8座的車內(nèi)布局以及9種座椅組合方式,最大載貨空間可達(dá)4340L!能夠輕松滿足家庭出游、商務(wù)接待、貨物運(yùn)輸?shù)榷嘀匦枨蟆?/p>
在安全性能上,瑞風(fēng)M3配有安全氣囊、防撞潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS、EBD、安全帶提醒、電子中控鎖以及獨(dú)特的防盜報(bào)警系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,目前僅提供一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW(143PS)/6000rpm,最大扭矩175Nm/3500-4500rpm,與之搭配的是5速手動(dòng)變速箱。
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