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上海車(chē)展

凱迪拉克ATS-L前景分析 迎合但不妥協(xié)

2014-08-04 21:24:57 來(lái)源: PCauto 作者:暴龍哥
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凱迪拉克ATS-L

前臉設(shè)計(jì)的變化:

凱迪拉克ATS-L

車(chē)身顏色:

  為了讓消費(fèi)者有更多的選裝,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS-L將會(huì)提供鉆白、鈦銀、炫黑、紳灰、釉紅共5款車(chē)身顏色可選。

凱迪拉克ATS-L

輪圈:

凱迪拉克ATS-L

后排空間:

  ATS-L的軸距加長(zhǎng)了85mm以后,后排變得寬敞很多。并且后排的頂部也增加了27mm,余量從兩指升級(jí)到了一拳左右的距離。不難看出85mm的軸距對(duì)于后排的乘坐空間確實(shí)起到了提升作用,體驗(yàn)者身高180cm坐在ATS-L后排腿部一點(diǎn)不擠。

凱迪拉克ATS-L

后排座椅:

  由于國(guó)內(nèi)對(duì)后排舒適性的最求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)外,因此,ATS-L的后排座椅針對(duì)國(guó)人的身材,配合更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)行改良。

凱迪拉克ATS-L

后排杯架

  對(duì)后排的照顧更加貼心也同樣體現(xiàn)在了后排中央扶手的設(shè)計(jì)上,ATS-L經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,扶手內(nèi)的杯架可以完全收起,提高美觀程度,而且不會(huì)因?yàn)閿[放水瓶時(shí)而對(duì)扶手的舒適性造成影響。

凱迪拉克ATS-L

NVH靜音科技:

  側(cè)窗采用雙層玻璃,并加厚至4.96mm,達(dá)到既隔音又隔熱的效果 。發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)簾采用吸音材質(zhì)儀表臺(tái)及中控雙層隔音處理、座椅和內(nèi)飾底板采用減震泡沫,為車(chē)內(nèi)提供安靜的行駛環(huán)境。

凱迪拉克ATS-L

 

凱迪拉克ATS-L

動(dòng)力參數(shù):

  ATS-L將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版本的最大功率為:169kW(230PS),最大扭矩為353Nm;而高功率版本的最大功率為205kW(279PS),最大扭矩為400Nm。

凱迪拉克ATS-L

Brembo剎車(chē):

  與進(jìn)口的ATS一樣,ATS-L將會(huì)全系標(biāo)配Brembo四活塞剎車(chē)系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅有利于提高剎車(chē)力度,而且能降低激勵(lì)駕駛時(shí)連續(xù)剎車(chē)帶來(lái)的熱衰減問(wèn)題。

凱迪拉克ATS-L

50:50的車(chē)身負(fù)重:

  雖然車(chē)身經(jīng)過(guò)加長(zhǎng),但得益于良好的車(chē)身設(shè)計(jì)以及輕量化的材料運(yùn)用,ATS-L依然維持教科書(shū)般的50:50。

凱迪拉克ATS-L

電磁懸掛系統(tǒng):

  以每秒1000次的頻率偵測(cè)路面狀況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼系數(shù),在保障車(chē)輛有足夠的抓地力同時(shí)能提高車(chē)內(nèi)的行駛舒適性。

凱迪拉克ATS-L

高性能大尺寸輪胎

  ATS-L對(duì)輪轂經(jīng)行了重新設(shè)計(jì),前后的規(guī)格不變依舊為前225/40 R18,后255/35 R18。輪胎的選擇了普利司通的POTENZA RE050A型號(hào),與ATS標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型一致。這款輪胎性能不俗,價(jià)格適中,是性價(jià)比較高的選擇。

凱迪拉克ATS-L

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