【太平洋汽車 新車頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進，汽車行業(yè)正在以驚人的速度變革，我們正處于一個獨特的歷史節(jié)點。在接下來的每天，《每日車聞》欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關注。

【每日車聞內(nèi)容專題頁】

　　8月1日，全新紅旗HS7正式開啟預售，新車共推出4款配置車型，預售價區(qū)間為25.98-33.58萬元。作為全新?lián)Q代車型，新車采用家族式最新設計風格，前臉配備大尺寸豎條幅前格柵和分體式前燈組，同時車身線條進行了重新刻畫，并配備貫穿式尾燈，視覺效果更加高級。

　　車身尺寸方面，全新紅旗HS7的長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，提供5座/6座/7座可選，滿足不同消費者的購車需求。

　　內(nèi)飾方面，全新紅旗HS7同樣采用家族式最新設計風格，配備12.6英寸豎向觸控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、全新樣式的三輻方向盤，用料和配色也進行了調(diào)整，無論科技感還是豪華感均大幅度提升。

　　配置上，新車會配備12揚聲器丹拿音響、前排座椅加熱/通風、第二排座椅加熱、方向盤加熱、AR-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、前/后排聲學玻璃、后排隱私玻璃、第二排小桌板、車載香氛、SACC高級自適應巡航系統(tǒng)等豪華配置。

　　動力方面，全新紅旗HS7全系搭載2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱，部分車型配備四驅系統(tǒng)，其中兩驅車型官方百公里加速時間為8.5秒，四驅車型為8.8秒，最高車速230公里/小時。

　　8月1日，零跑汽車官方宣布，針對旗下C11純電和C01純電部分車型售價進行調(diào)整，最高下調(diào)2萬元。具體方面，零跑C11 650智享版和C11 580四驅性能版下調(diào)一萬元，調(diào)整后售價分別為18.98萬元和20.98萬元。

　　零跑C01 606智享版售價下調(diào)1.6萬元，調(diào)整后售價為17.38萬元；零跑C01 717智享版和C01 630四驅性能版售價均下調(diào)2萬元，調(diào)整后售價分別為19.68萬元和20.68萬元。經(jīng)過此次降價后，再一次坐實了零跑汽車“價格屠夫”稱號。

　　從相關渠道獲悉，深藍汽車計劃推出全新代號為C318的車型，結合長安汽車2022A+產(chǎn)品規(guī)劃，該產(chǎn)品定位為滿足差異化競爭的新能源緊湊型SUV產(chǎn)品，將是一款“硬派風格緊湊型增程式電動SUV”，將于2024年量產(chǎn)，有望同年上市銷售。

　　根據(jù)長安汽車工廠技改公開信息來看，深藍C318的長寬高分別為4750/1959/1820mm，軸距為2880mm，數(shù)據(jù)非常好看，比起坦克300、哈弗猛龍等車型有一定優(yōu)勢。

　　動力方面，新車將會搭載HE15T發(fā)動機+P1增程器/P13集成式增程器+長/短續(xù)航電池+EDS2電驅，電池容量提供18.4千瓦時和35.1千瓦時兩種，至于更多詳細信息，我們坐等官方公布。

　　目前深藍汽車旗下僅有深藍SL03和深藍S7兩款車型，一款中型轎車，一款緊湊型SUV，主要覆蓋15-22萬元價格市場，未來隨著深藍C318車型上市，有望開拓更多市場。

　　8月1日，長安福特官方宣布，根據(jù)福特汽車在中國市場的戰(zhàn)略轉型和業(yè)務調(diào)整，自今日起，正式接手福特電馬在中國市場的運營業(yè)務，并公布業(yè)務轉換后的第一項重要舉措，為現(xiàn)有所有福特電馬車主全面升級高通第三代驍龍座艙平臺(“8155” 芯片）。提升整車系統(tǒng)的響應速度和智能化水平，為車主提供更為便捷、智能的駕駛體驗。

　　而加入長安福特產(chǎn)品陣營后，福特電馬車主還能享受到更便捷的服務布點，包括首批授權近300家經(jīng)銷商，網(wǎng)點數(shù)量相比此前擴充近三倍，并覆蓋全國70個新能源重點城市的核心市場。這一舉措不僅有利于用戶，還能挖掘更多潛在用戶，能更多消費者能實際體驗福特電馬，進一步推動訂單進程。

　　同時，還有更成熟貼心的服務體系，在保證服務包、道路救援、保修等相關杈益保持不變的前提下，還提供本地車主免費上門取送車，異地車主上門服務；以及更安心的售后維修，讓用戶在使用過程中更加有保障和更有安全感。

　　8月1日，上汽通用五菱率先了五菱繽果上個月的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，五菱繽果7月銷量首次突破2萬輛大關，達到了20064輛，環(huán)比增長4.95%。而自今年3月上市以來，五菱繽果累計已達81336輛。

　　寶駿品牌也公布了寶駿悅也的銷量，其7月銷量達到了5290輛，自今年5月25上市至今，累計銷量11077臺。

　　比亞迪7月銷量262161輛，同比增長61%，其中乘用車出口18169輛，騰勢汽車銷售11146輛。

　　魏牌咖啡智能系列7月交付6652輛。

　　嵐圖汽車7月交付3412輛，創(chuàng)造歷史單月最好成績，同比增長90%，環(huán)比增長13%，目前已經(jīng)連續(xù)5個月銷量超3000輛，即將奔著月銷4000輛大關。

　　蔚來公布2023年7月交付量，共交付新車20,462臺，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.1%，創(chuàng)歷史新高，其中全新ES6交付破萬臺，創(chuàng)蔚來單車型月度交付量紀錄。2023年1-7月，蔚來共交付新車75,023臺。蔚來新車已累計交付364,579臺。

　　別克汽車純電家族7月交付8692輛，兩款奧特能平臺新車貢獻了大部分銷量，其中別克ELECTRA E5交付3722輛，別克ELECTRA E4首月交付1762輛。且據(jù)了解，別克ELECTRA E5艾維亞四驅版車型也即將開啟交付。

　　創(chuàng)維汽車7月共交付3452輛，其中含海外出口974輛，同比增長151.42%，連續(xù)兩個月銷量超3000輛以上。

　　廣汽埃安7月銷量為45025輛，同比增長80%，連續(xù)3個月銷量超4.5萬輛。而今年1-7月累計銷量254361輛，同比增長103%。其中昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車型昊鉑GT共交付2011輛。

　　smart汽車 7月交付4292輛，環(huán)比增長約12%，今年1-7月累計銷量27702輛，而自年9月23日開啟交付至今累計交付37044輛。

　　合創(chuàng)汽車7月交付1674輛，目前旗下車型有緊湊型SUV合創(chuàng)Z03、中型SUV合創(chuàng)007和中型轎車合創(chuàng)A06。另外，純電動MPV合創(chuàng)V09已經(jīng)開啟預訂。

　　賽力斯新能源汽車7月銷量6934輛，本年累計銷量達51734輛。

　　哪吒汽車7月交付10039輛，同比增長133.5%，其中海外出口量1382輛，截止2023年7月，哪吒汽車累計交付320506輛。

　　飛凡汽車7月交付2060輛，連續(xù)3個月銷量突破2000輛。

　　理想汽車7月共交付新車34134輛，同比增長227.5%，今年1-7月累計交付量為173251輛。

　　小鵬汽車7月交付11008輛，環(huán)比增長28%，其中小鵬G6交付了3900輛。

　　智己汽車公布了7月智己LS7銷量，共計銷售1572輛，自3月交付至今累計銷售9309輛。

　　極氪汽車7月交付12039輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長139.7%，環(huán)比增長13.4%，截至7月底，極氪累計交付量為132620輛。

　　零跑汽車7月銷量14335輛，其中C系列車型占比85%，超過了12000輛，而這其中C11車系又交付超9200輛。

　　8月1日，理想汽車發(fā)布了2023年第31周（7.24-7.30）銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，理想汽車周銷量達0.79萬輛，繼續(xù)領跑中國新勢力品牌，截止到7月30日，理想汽車本月銷量已達3.25萬輛，已經(jīng)連續(xù)2個月銷量突破3萬輛，

　　蔚來和小鵬汽車也在奮力直追，周銷量分別為0.54萬輛和0.38萬輛，分別排在榜單二三位，其中小鵬增長幅度較大，從上周的0.26萬輛漲至0.38萬輛，從榜單第六上升到榜單第三，這成績的背后離不開小鵬G6的貢獻。

　　理想汽車CEO李想更是發(fā)文表示：互聯(lián)網(wǎng)出身的三家新勢力重返新勢力的前三，這個趨勢是可以持續(xù)的。

　　此外，深藍汽車和零跑汽車也表現(xiàn)亮眼，周銷量都在0.33萬輛以上，極氪汽車也有0.29萬輛，排名末四位的分別是騰勢、哪吒、問界和魏牌，周銷量在0.08輛-0.25萬輛之間。

　　另外，7月1日至7月30日，中國市場新勢力品牌銷量榜單中，蔚來同樣排在第二，銷量達到1.81萬輛，深藍位居第三（1.16萬輛），緊隨其后的是零跑、極氪、騰勢和小鵬，其銷量均在1萬輛上下。

　　日前，比亞迪汽車日本公司宣布，其正規(guī)經(jīng)銷商 Wing 在山梨縣甲府市開設的門店“BYD AUTO山梨”將于 8 月 4 日開門營業(yè)，這也是比亞迪在日本的第八家門店。

　　同時，比亞迪日本表示，此次開業(yè)的門店將是甲信越地區(qū)的首家門店，新店位于美術館街沿線，距離中央公路“甲府昭和 IC”約 2 公里，交通便利。

　　山梨店內(nèi)將常年陳列在售中型電動 SUV“ATTO 3”（元 PLUS 海外版）。除了商務洽談、試駕服務外，經(jīng)過比亞迪專門培訓的服務人員還將在該店內(nèi)提供車輛檢查、維修和保養(yǎng)等服務。

　　除了“ATTO 3”（元PLUS 海外版）之外，比亞迪海豚也已經(jīng)在日本上市，且根據(jù)規(guī)劃，海豹（SEAL）預計會在2023年下半年進軍日本市場。更值得一提的是，在前段時間，日本某研究院拆解了一輛比亞迪海豹，并由此推出一本名為“中國BYD SEAL（海豹）徹底分解（全體編）”的新書，售價達880000日元（約合人民幣4.42萬元），成為全球媒體和網(wǎng)友討論的焦點，

　　日前，蔚來汽車宣布，2023年8月1日起權益升級包（包含終身免費換電權益）不再開放購買，權益升級包是6月份蔚來取消終身免費換電權益時推出的選裝包，價格為3萬元，這里面包含免費終身換電（每月4次）、整車10年不限里程質(zhì)保、終身免費車聯(lián)網(wǎng)、終身免費道路救援等。

　　不過為了讓新購車都用戶能夠體驗到便捷、無憂到補能服務，蔚來官方表示，在2023年8月1日至8月31日期間支付定金購買蔚來新車到用戶，提車后可獲贈30張換電體驗卷，換電體驗券可在支付換電訂單時用于抵扣全單金額（含電費及服務費）。按照180元一次的換電費用，換算下來，蔚來給新用戶贈送了5400元。

　　此外，蔚來還對家充樁價格進行下調(diào)，其中7千瓦直流、7千瓦交流充電樁價格下調(diào)2700元，調(diào)整后均為4800元；11千瓦直流、20千瓦直流充電樁價格下調(diào)2000元，調(diào)整后分別7800元和14800元。

　　而對于享有家充樁首樁權益的用戶，使用首樁權益抵扣購買價格維持不變：7千瓦直流、7千瓦交流充電樁免費安裝；11千瓦直流充電樁需支付2300元；20千瓦直流充電樁需支付9800元。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）