【太平洋汽車 新車頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進，汽車行業(yè)正在以驚人的速度變革，我們正處于一個獨特的歷史節(jié)點。在接下來的每天，《每日車聞》欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關注。

　　蔚來推出電池靈活升級日租服務，降低體驗門檻和長途出行成本，標準續(xù)航電池包升級長續(xù)航電池包基準價僅為50元/天，支持異地歸還，一地取全國還，方便用戶以更低門檻享受大電池帶來的長續(xù)航體驗。150度電池包研發(fā)和驗證比預計時間要長，還需等待一段時間。

　　蔚來發(fā)布20千瓦V2G充電樁，具備快速充電和放電功能，能夠實現(xiàn)車輛和電網(wǎng)之間的互動，使電動車在電網(wǎng)負荷低時吸納電能，在電網(wǎng)負荷高時釋放電能，幫助電網(wǎng)調峰調頻。該V2G充電樁還可以使車輛電池儲備的電量反向輸送給電網(wǎng)，成為“移動儲能站”。此外，蔚來攜手祁連山國家公園構建全球首個V2G光伏自循環(huán)補能體系，將于8月正式投入使用。蔚來提供20千瓦、11千瓦和7千瓦三種規(guī)格的充電樁，其中7千瓦充電樁可以視為“慢充”，但充電速度更快。目前，已有197,596位蔚來用戶安裝了家充樁，占比接近50%，20kW V2G的發(fā)展前景可謂巨大。

　　蔚來總裁秦力洪介紹，Power Journeys絲綢之路已于7月19日正式貫通，全程3,133公里，設有33座充換電站，路線起于西安，終至霍爾果斯口岸。全國已累計完成60條路線，今年內(nèi)將陸續(xù)打通甘南線、神州東極線、黔東南、錫林郭勒草原線等，并計劃面向海外開啟布局，穿越歐洲德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭五國。

　　7月20日，在特斯拉Q2財報會議上，馬斯克表示，即使毛利率跌到了近三年最低點，特斯拉仍將繼續(xù)降價。具體來看，特斯拉二季度總營收同比增長47%，但營業(yè)利潤率僅為9.6%，GAAP毛利率降至18.2%。特斯拉將在“動蕩時期”進一步下調電動汽車價格。同時，馬斯克還表示，今年第三季度，特斯拉用戶可以將選配的FSD功能轉移到另一輛汽車上。特斯拉希望成為人工智能發(fā)展的領軍者，并計劃在Dojo上投入超過10億美元。此外，馬斯克成立了首個人工智能公司xAI，并表示特斯拉將在今年年底前實現(xiàn)完全自動駕駛功能。

　　值得注意的是，馬斯克表示，上海超級工廠即將滿負荷運行，預計未來幾個月周產(chǎn)量不會大幅增長，仍將是主要出口中心。特斯拉的4680電池產(chǎn)量增加80%，已制造10臺Optimus機器人。馬斯克建議現(xiàn)在買入特斯拉股票，稱公司價值有望達到當前價值的5倍或10倍。

　　日前，我們從比亞迪采購與供應管理官方獲悉，比亞迪正在招募“大圓柱電池全自動烘烤線設備供應商”，該設備用于大圓柱電池注液前的電芯烘烤，需具備生產(chǎn)資質。去年比亞迪公布了正六棱柱電芯專利，或基于大圓柱電池進行的外殼改造，并將采用高能量密度的磷酸鐵鋰化學體系。同時，比亞迪年產(chǎn)12吉瓦時新型動力電池擴產(chǎn)項目投資總額超過3000萬元。大圓柱電池具有高能量密度、高安全性和良好的散熱性能，被業(yè)內(nèi)視為性能與經(jīng)濟性的優(yōu)先方案之一。目前，特斯拉在美國得州工廠和加州弗里蒙特工廠均擁有4680電池的生產(chǎn)線，全球大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃超過350吉瓦時。

　　比亞迪旗下方程豹品牌發(fā)布了豹5的首批預告圖，展示正面及側面輪廓，定位硬派SUV，采用非承載式車身，官方表示越野性能將對標奔馳G級，預計售價40萬-60萬元，今年年內(nèi)上市交付。豹5融入復古元素，配備大尺寸中網(wǎng)和毫米波雷達，前包圍設計復雜但呈現(xiàn)復古且硬派的效果。豹5的車側設計同樣呈現(xiàn)硬派風格，配備方形外后視鏡和傳統(tǒng)門把手，或擁有出色的通過性。車尾采用外掛式備胎設計，車內(nèi)采用5座布局，還搭載云輦-p智能車身控制系統(tǒng)，動力方面搭載前后雙電機，最大功率500千瓦，0-100公里/小時加速時間可達4秒級，配備前后差速鎖以及電中鎖。

　　長安汽車發(fā)布新能源產(chǎn)品序列“長安啟源”，首款車型長安啟源A07正式亮相。該車采用掀背式電動轎跑車設計風格，車身長度超過4.9米，預計將提供純電、增程兩種動力版本供用戶選擇。內(nèi)飾以“情感島懸浮內(nèi)飾空間”為主要設計風格，配備貫穿整個中控臺及兩側車門位置的氛圍燈帶，車輛使用雙輻平底式多功能方向盤，搭配懷擋式換擋機構，提供信息交互。座椅應用絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝，以提升視覺效果及透氣性和品質感。動力方面，長安啟源A07純電動版搭載由寧德時代供應的三元鋰電池，采用單電機驅動，最大功率190千瓦，有望提供純電續(xù)航515公里、710公里兩種里程版本。

　　2024款哪吒S正式上市，共推出6款車型，包括純電及增程兩種動力，售價15.98萬-26.98萬元。外觀及內(nèi)飾與老款保持一致，長寬高分別為4980/1980/1450毫米，軸距2980毫米。車內(nèi)配備3款實體液晶屏，中控屏尺寸17.65英寸，隱藏式儀表盤尺寸13.3英寸，副駕娛樂屏尺寸12.3英寸。提供AR-HUD、米其林高性能輪胎、舒享包、酷選包等選裝包。輔助駕駛方面，1060/1160/715標準版搭載NETA PILOT 2.5智駕系統(tǒng)，650四驅版搭載NETA PILOT 3.0智駕系統(tǒng)，715激光雷達版搭載NETA PILOT 4.0智駕系統(tǒng)。動力方面，提供純電和增程兩種動力版本，純電后驅版最大功率170千瓦，純電四驅版綜合功率340千瓦，增程版車型搭載由1.5T增程器和驅動電機組成的動力系統(tǒng)，驅動電機的最大功率為170千瓦。

　　2024款ARIYA 艾睿雅正式上市，共推出5款車型，官方指導價格區(qū)間為19.99萬-28.29萬元。ARIYA 艾睿雅基于CMF-EV平臺打造，定位純電緊湊型SUV，新增ARIYA 500車型，進一步降低購入門檻。外觀設計未變，車內(nèi)配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，前排設計可放置70升物品。配置全系標配LED大燈、語音控制、自適應巡航、車道保持等。動力搭載EESM-電勵磁同步電機，推出兩驅版和四驅版車型，電池容量為65-90千瓦時，純電續(xù)航里程為501-623公里。

　　法拉利Roma Spider上市，起售價276.2萬元，搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，0-100公里/小時加速時間3.4秒，最高車速320公里/小時。最快交付時間為2024年第二季度。外觀除敞篷式車身外，與Roma硬頂版一致。主動式擾流板可提供三種下壓力模式。動力持續(xù)搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率456千瓦，峰值扭760牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速器。（文：太平洋汽車 柯凱汶）