【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月20日，捷達(dá)品牌在成都正式上市了新捷達(dá)的兩款SUV，分別為2023款捷達(dá)VS5和2023款捷達(dá)VS7，售價(jià)分別為8.69-11.79萬(wàn)元和10.59-13.79萬(wàn)元。

　　本次上市的新捷達(dá)SUV車(chē)型在2022款的基礎(chǔ)上對(duì)于外觀的細(xì)節(jié)只進(jìn)行了簡(jiǎn)單的調(diào)整，而最大的變化來(lái)自于智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及乘坐的舒適便捷方面。

　　捷達(dá)VS7作為捷達(dá)SUV的旗艦車(chē)型，本次2023款對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行了7大體驗(yàn)提升，而對(duì)于舒適和便捷性方面也新增了更加實(shí)用的配置。

　　在外形上，2023款捷達(dá)VS7基本保持了原有的設(shè)計(jì)，只是在輪轂LOGO上進(jìn)行了優(yōu)化，采用了與更加平面化的車(chē)輪裝飾蓋LOGO設(shè)計(jì)，相比老款造型更球面鏡效果更顯高級(jí)。另外，普通版本還新增了蒼柏青和星河灰兩種配色，此前這兩款配色只在高光版上才能選擇。

　　相比于外觀的小幅改動(dòng)來(lái)說(shuō)，2023款捷達(dá)VS7對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)進(jìn)行了7大部分的升級(jí)。其中包括屏幕視覺(jué)化效果、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的流暢度和反應(yīng)速度、多模式高效桌面升級(jí)、導(dǎo)航地圖與性能提升、雙麥克及語(yǔ)音助手等升級(jí)，另外還新增了視頻投屏功能，并且對(duì)小程序等使用生態(tài)進(jìn)行了優(yōu)化。

　　2023款捷達(dá)VS7配備了J-Connect智享出行系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)超級(jí)的桌面進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，新款系統(tǒng)可支持雙桌面切換，用戶根據(jù)場(chǎng)景自由選擇地圖桌面和卡片桌面。

　　在地圖桌面中，用戶可以直接在桌面搜索目的地并發(fā)起導(dǎo)航，而在卡片桌面中，用戶可以將音樂(lè)、導(dǎo)航、天氣等作為常駐卡片應(yīng)用，還可以自定義添加刪除快捷應(yīng)用，方便用戶更具個(gè)人需求隨時(shí)點(diǎn)擊使用。

　　捷達(dá)VS7的車(chē)機(jī)內(nèi)存還從4G升級(jí)為6G，性能升級(jí)，使用更加流暢。在實(shí)際使用中，無(wú)論是頁(yè)面的切換速度，還是語(yǔ)音控制時(shí)系統(tǒng)的響應(yīng)速度都有了很好的體驗(yàn)。

　　新增的視頻投屏功能可以說(shuō)是比較有趣的配置。用戶可以將手機(jī)播放的視頻內(nèi)容用車(chē)機(jī)大屏投屏播放，追劇看節(jié)目更享受。通過(guò)我們的測(cè)試，無(wú)論ios系統(tǒng)還是安卓系統(tǒng)都可以兼顧。

　　在實(shí)際測(cè)試中，只需要使用車(chē)輛鏈接手機(jī)熱點(diǎn)或使用手機(jī)鏈接車(chē)機(jī)熱點(diǎn)，便可以進(jìn)行投屏操作。筆者測(cè)試了包括B站、騰訊視頻、愛(ài)奇藝等多個(gè)APP進(jìn)行投屏操作，均可以很流暢的完成。視頻效果清晰，且并沒(méi)有出現(xiàn)卡頓情況。當(dāng)然唯一的問(wèn)題是，部分APP你需要購(gòu)買(mǎi)響應(yīng)的會(huì)員才可以進(jìn)行投屏。

　　在語(yǔ)音控制方面，內(nèi)置的麥克風(fēng)升級(jí)為左右各一個(gè)，可以更加準(zhǔn)確的識(shí)別語(yǔ)音交互控制。另外語(yǔ)音助手也進(jìn)行了全面的升級(jí)，支持自然連續(xù)對(duì)話，自定義喚醒詞、同時(shí)支持車(chē)控、導(dǎo)航、多媒體、應(yīng)用控制等多項(xiàng)技能控制。另外，語(yǔ)音助手還新增了語(yǔ)音百科、閑聊等新功能。

　　另外語(yǔ)音控制增加了3D形象設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加親民。在實(shí)際語(yǔ)音測(cè)試的控制中，語(yǔ)音交互的準(zhǔn)確還是比較高的，并且新添加的閑聊功能也可以提升使用體驗(yàn)。唯一需要注意的時(shí)，語(yǔ)音控制的敏感度有時(shí)過(guò)高，如果車(chē)內(nèi)乘客之間對(duì)話時(shí)，可能存在誤激活的情況。

　　在輔助駕駛方面，2023款捷達(dá)VS7對(duì)于360影像也進(jìn)行了升級(jí)，不得不說(shuō)，2023款捷達(dá)VS7的中控屏清晰度的確擁有了很高的提升，在倒車(chē)時(shí)可以更清晰的反應(yīng)周?chē)h(huán)境和變化。

　　另外，系統(tǒng)可以通過(guò)觸控屏來(lái)切換前后左右四個(gè)角度的視角，方便駕駛員查看各個(gè)部位的情況。值得一提的是，2023款捷達(dá)VS7的全景影響四個(gè)方向的接縫非常嚴(yán)謹(jǐn)，并沒(méi)有特別明顯的盲區(qū)，在實(shí)際使用中的效果表現(xiàn)不錯(cuò)。再加上轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)優(yōu)化以及障礙物、溜車(chē)激活輔助等功能，讓車(chē)輛駕駛變得更輕松。

　　在舒適配置方面，2023款捷達(dá)VS7榮耀版在后門(mén)增加了氛圍燈，并支持30色可調(diào)。另外，對(duì)車(chē)內(nèi)的充電能配置也進(jìn)行了升級(jí)，無(wú)線充電提升為15W，充電速度更加迅速，并且配備了通風(fēng)降溫功能，保證你的手機(jī)不會(huì)燙手。而前排的USB接口由type A升級(jí)為type A & C，使其可以適合更多的需求和選擇。

　　另外，2023款捷達(dá)VS7還在座椅口袋進(jìn)行了空間提升，讓其可以裝得下大多數(shù)的手機(jī)，可以看出對(duì)于這種小細(xì)節(jié)的空間利用，捷達(dá)也下了心思。在設(shè)計(jì)的體驗(yàn)中，一個(gè)口袋裝入一臺(tái)8寸的平板絲毫沒(méi)有壓力。

　　2023款捷達(dá)VS5在外觀設(shè)計(jì)上變化同樣不大，除了與新款VS7相同的換裝了平面化輪轂LOGO以外，全系的前大燈換裝為透鏡式LED前大燈算是外觀為數(shù)不多的變化中值得一提的。除了外觀更加動(dòng)感更優(yōu)美以外，LED透鏡式的設(shè)計(jì)在功能上可以達(dá)到光線更加集中，照射亮度更高更遠(yuǎn)的效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的變化依然來(lái)自于中控屏及內(nèi)部的系統(tǒng)，首先屏幕從8寸升級(jí)為10寸，而系統(tǒng)則升級(jí)為J-Link智控互聯(lián)系統(tǒng)，并將內(nèi)存從512M升級(jí)為1G。實(shí)際操控中，更加的中控屏帶來(lái)更加清晰的成像效果，實(shí)際的操控流暢度也相比老款更加順暢。

　　換裝J-Link系統(tǒng)后，捷達(dá)VS5的智能化得到了大幅提升，首先桌面的卡片化管理更加清晰，可以方便用戶一鍵直達(dá)應(yīng)用。其次，車(chē)機(jī)互聯(lián)進(jìn)行列表化管理，可統(tǒng)一管理J-Link無(wú)線/USB連接、Apple Carplay有線連接。

　　另外，捷達(dá)VS5榮耀版新增360全景影像功能，而新?lián)Q裝的10寸彩色中控屏則可以提供高清分辨率的影響表現(xiàn)，讓泊車(chē)變得更加從容、更加安全。

　　新款車(chē)型在語(yǔ)音控制和功能指引也得到了提升，搭載科大訊飛定制語(yǔ)音引擎，實(shí)現(xiàn)所有在線功能可見(jiàn)即可說(shuō);新增3D語(yǔ)音助手形象。并且在兼容性上，新的語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以全面支持華為鴻蒙、安卓和IOS最新系統(tǒng)。

　　在應(yīng)用方面，2023款捷達(dá)VS5的在線音樂(lè)升級(jí)為酷我音樂(lè)，車(chē)載導(dǎo)航升級(jí)為高德地圖。這兩個(gè)應(yīng)用的搭配，讓車(chē)載應(yīng)用得到了一次質(zhì)的提升。

　　另外值得一提的是，新款的捷達(dá)VS5提供了后排空調(diào)出風(fēng)口，并且主副駕駛提供獨(dú)立的雙溫區(qū)控制。除此之外，2023款捷達(dá)VS5普通版還新增了星河灰的配色，以及和新款捷達(dá)VS7一樣的TYPE C以及座椅手機(jī)袋等功能。

　　作為捷達(dá)品牌兩款當(dāng)家車(chē)型，新款的捷達(dá)SUV雖然外觀設(shè)計(jì)上變化不大，但在內(nèi)飾的配置、舒適性以及便捷性上提供了大量的升級(jí)和增配。對(duì)于10-15萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5和VS7保持了大眾品牌優(yōu)質(zhì)的工藝水準(zhǔn)，還提供了如此豐富的舒適和便捷配置選擇，可以說(shuō)性價(jià)比非常的高。不過(guò)兩款車(chē)型在動(dòng)力上面依然延續(xù)了現(xiàn)款的1.4T動(dòng)力總成，在實(shí)際的駕駛中也感受不到調(diào)教與老款有太多變化。雖然該款發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)了大眾品牌多年的考驗(yàn)，但畢竟已經(jīng)征戰(zhàn)多年，在市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)已不明顯。所以這將是未來(lái)捷達(dá)VS5和VS7需要解決的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 馬鑫-編輯）