奇瑞iCAR GT正式亮相 科幻外觀/極致能耗
【太平洋汽車 新車頻道】4月16日晚,奇瑞iCAR品牌之夜上,iCAR GT正式亮相,新車采用“無極光弧”的設計理念,定位為電動GT跑車。類似雷神之錘前后大燈組、巨大的鷗翼門、發(fā)光的輪轂外觀很有未來感,整體十分科幻,令人期待何時才能從概念車到到現(xiàn)實。
奇瑞iCAR GT跑車的外觀未來感十足,新車的前臉采用了非常立體的設計,前臉的上半部分采用封閉式的設計,它有一個雷神之錘的大燈組,大燈看起來非常醒目。新車的前引擎蓋的前端采用下沉式的風格,輪拱上方的車身采用了非常突出的風格打造。新車的前臉的下包圍的部分非常的運動化,采用了黑色的前鏟。車的輪轂倒是非常的個性化,采用了戰(zhàn)斧式的造型。
奇瑞iCAR GT跑車是一款雙門的轎跑車型,新車的細節(jié)非常的時尚化,采用懸浮式的車頂,車頂?shù)南路接幸粋€獠牙式的造型。新車的前后翼子板的位置采用了非常突出的線條裝飾,車身的底部是運動且很立體的包圍
奇瑞iCAR GT的車尾部很兇悍,后備箱的頂端采用了鴨尾式的造型,尾部的中間采用了內(nèi)凹式的輪廓,兩端采用了非常細致化的雷神之錘的尾燈。新車的底部采用了黑色的包圍,預計實車還配備有擴散器。
據(jù)悉,新車內(nèi)部空間有著極大的優(yōu)化,通過縮減機械硬件的體積,已達到70%的得房率,并采用實用的多元空間設計,最大化地提高空間利用率。
在硬件方面,新車采用了多種先進技術,旨在降低能耗,進一步降低用車成本,其中包括智能高效溫控熱泵系統(tǒng)、多合一電驅(qū)總成、輕量化技術、低風阻設計、溫控電池以及精細化控制策略。
據(jù)了解,iCAR汽車未來將與奇瑞新能源形成兩條獨立平行的品牌產(chǎn)品線,在現(xiàn)有iCar生態(tài)上進行升級,主要面向15-40萬主流消費區(qū)間。(文:太平洋汽車 柯凱汶 攝:陳啟貞)
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