從目前獲得的信息來(lái)看，新車定位轎跑型SUV，擁有比XT4更加個(gè)性的外觀造型，動(dòng)力方面則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀部分，新車基本延續(xù)了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，淚眼大燈變?yōu)榱朔煮w式的造型，盾形格柵則被進(jìn)行了熏黑處理，更加運(yùn)動(dòng)。從申報(bào)圖來(lái)看，同樣熏黑處理的還有車頂行李架、后視鏡等細(xì)節(jié)部分，可以看出新車將主打年輕化市場(chǎng)。

　　而在車身側(cè)面，可以看到新車采用了雙色車身。D柱造型也比正常的SUV車型看起來(lái)更加傾斜。新車在申報(bào)信息產(chǎn)品名稱一欄為轎車，但外觀更符合轎跑型SUV的感覺。尺寸方面，新車長(zhǎng)4633毫米、寬1878毫米、高1535毫米，軸距2800毫米，整備質(zhì)量1760公斤。

　　輪胎方面，新車輪胎規(guī)格245/45 R19，接近角15°、離去角21度。車尾造型擁有一定的溜背式處理，依舊采用了家族經(jīng)典的尾燈組造型。值的注意的是，新車配有四驅(qū)系統(tǒng)以及雙邊四出樣式的排氣造型。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW，車輛尾標(biāo)28T。

　　新車看上去就像是XT4和CT4之間的過(guò)渡車型，不僅擁有轎跑SUV的尾部設(shè)計(jì)，前臉樣式還有點(diǎn)LYRIQ銳歌的風(fēng)格。該車未來(lái)的前景如何？還得看最終的定價(jià)，畢竟就目前轎跑SUV的銷量來(lái)看，依舊不太景氣！

　　新車基本延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，針對(duì)外觀多處有所調(diào)整，據(jù)此前的傳聞來(lái)看，新車或許將會(huì)成為中國(guó)市場(chǎng)專屬產(chǎn)品，有望于2023年正式發(fā)布。

　　從目前曝光的申報(bào)來(lái)看，新車在外觀方面造型變化明顯，采用了分體式的“淚眼”大燈，將頭燈組和LED日間行車燈分開。中網(wǎng)造型采用了家族式的盾型格柵，讓人一眼還是能夠看出這是一臺(tái)來(lái)自凱迪拉克品牌的車型。另外根據(jù)另一張近45度角度的車頭照片來(lái)看，新車依舊擁有一個(gè)比較修長(zhǎng)舒展的側(cè)面線條，同時(shí)保留了短前懸，長(zhǎng)后懸的后驅(qū)車比例。而車輛尾部將繼續(xù)采用豎直的LED尾燈設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合此前的諜照來(lái)看，其整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔，依舊配備了曲面雙聯(lián)屏，預(yù)計(jì)將有一個(gè)不錯(cuò)的顯示效果，另外空調(diào)出風(fēng)口下方按鍵則似乎換成了一排觸控式的按鍵。和內(nèi)飾圖一起曝光的，還有部分中控臺(tái)組裝件，可以看到新車目前將有三種不同顏色的皮質(zhì)包裹。

　　據(jù)悉，新款凱迪拉克CT6基于最新平臺(tái)打造而來(lái)，動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kW。同時(shí)也將配備最新版本的Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　新車的外觀雖然沒有特別大的調(diào)整，但其分體式的大燈還是提升了一些氣勢(shì)。內(nèi)飾方面也有望換裝雙聯(lián)屏的布局，相比于現(xiàn)款較小的中控屏，在功能性和設(shè)計(jì)上都有非常大的升級(jí)，整體的觀感也會(huì)更佳。

　　新車基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，定位為5座中大型SUV。從申報(bào)圖尾標(biāo)來(lái)看，新車預(yù)計(jì)將命名為別克Electra E5。

　　外觀方面，新車延續(xù)了別克Electra-X概念車所采用的PURE Design設(shè)計(jì)理念，全新飛檐展翼式前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴了點(diǎn)陣式裝飾。大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，上方為狹長(zhǎng)的LED日間行車燈，大燈隱藏在前臉兩側(cè)。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1681（1684）mm，軸距為2954mm。新車還提供245/60 R18、245/50 R20兩種尺寸的輪胎可選，提升也通過(guò)了不同的輪轂造型。車尾部分， 貫穿式尾燈在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言下有了新的活力，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練。去除車身多余的裝飾也是全新設(shè)計(jì)理念的一個(gè)特點(diǎn)，凸顯電動(dòng)時(shí)代的純粹。

　　據(jù)悉，新車定位于5座中大型SUV，將配備全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。配置方面提供了天窗、后視鏡、雷達(dá)、攝像頭、不同造型格柵等客觀選擇。

　　新車基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造，其電機(jī)最大功率為180kW，動(dòng)力電池為三元鋰電池。

　　封閉式的前臉?biāo)坪跖c新標(biāo)更配一些，兩側(cè)分體式大燈延續(xù)了別克Electra-X概念車的設(shè)計(jì)。新車同樣是來(lái)自?shī)W特能電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物，在智能化方面將徹底擺脫微藍(lán)6、微藍(lán)7給人的印象。

　　新車換裝了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來(lái)上市后的售價(jià)也會(huì)更高一些。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，昂科拉plus采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念打造，采用分體式頭燈設(shè)計(jì)，整體造型層次更加豐滿。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4458/1813/1644毫米，軸距2640毫米。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)申報(bào)信息可以看到，昂科拉plus將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)P5，來(lái)自上汽通用東岳動(dòng)力總成有限公司，功率為132千瓦，比昂揚(yáng)的同款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)略低，預(yù)計(jì)也會(huì)匹配CVT變速箱。

　　新車除了外觀有了大幅改變之外，車身尺寸也有了明顯提升，同時(shí)換裝了1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很大程度上改變了用戶的選擇。內(nèi)飾方面也有望與昂揚(yáng)相類似，采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)。