新款?yuàn)W迪R8于10月24日上市 增新變速箱
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2013款奧迪R8于10月24日在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)發(fā)布,此次將上市的車(chē)型包括R8 Coupe和R8 Spyder兩款。新款奧迪R8新增加了7速S-tronic雙離合器變速箱供選擇。
2013款?yuàn)W迪R8車(chē)型早在今年的上海車(chē)展中便在國(guó)內(nèi)亮相。這次的全新R8只是中期小改款,外觀上沒(méi)有大動(dòng)作,但細(xì)節(jié)上去有著質(zhì)的飛躍,尤其是燈光,全面升級(jí)為L(zhǎng)ED總成,視覺(jué)效果相當(dāng)絢麗。此外,奧迪R8的中網(wǎng)設(shè)計(jì)使用黑色塑料條代替了原來(lái)的銀色鍍鉻飾條。
內(nèi)飾方面,方向盤(pán)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)輕微的調(diào)整,環(huán)保式設(shè)計(jì)在奧迪R8內(nèi)也得到體現(xiàn)。整體內(nèi)飾布局加入大量銀色鍍鉻裝飾提升質(zhì)感。R8是靠速度吃飯的,想要舒適豪華配置的話您老還是選新款A(yù)8吧。
V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)的心臟,那么變速器就是車(chē)的大腦。官方數(shù)據(jù),升級(jí)了全新的7速S tronic雙離合變速器之后,全新R8的百公里加速時(shí)間比老款快了0.3秒之多。如果你有了解過(guò)邊緣效應(yīng)的話,應(yīng)該可以想象得到這0.3秒的差距到底有多巨大。這是一個(gè)濕式的雙離合變速器,換擋時(shí)間僅為100ms左右,即使與F1賽車(chē)的變速器相比也沒(méi)差多少了。
雖然原配的P ZERO輪胎已經(jīng)是最好的公路胎,但在賽道上抓地力還是無(wú)法和賽車(chē)用的光頭胎相比。普通版R8的制動(dòng)系統(tǒng)為前六活塞,后四活塞,搭配波浪形的制動(dòng)盤(pán)。
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