av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

奧迪新款R8 e-tron或?qū)⒃?022年推出

2019-05-09 15:06:03 作者：李升鴻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒消息，新款純電動(dòng)奧迪R8 e-tron或?qū)⒃?022年推出，但具體的發(fā)布時(shí)間點(diǎn)還得根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)的成熟程度以及相應(yīng)成本決定。那么相比起此前報(bào)道的e-tron GT，奧迪R8 e-tron似乎更有資格成為即將停產(chǎn)的奧迪R8的繼任者。


2016款?yuàn)W迪R8 e-tron

　　外媒稱奧迪R8的產(chǎn)品經(jīng)理Anthony Garbis在一次采訪中表示，目前還不是推出全新奧迪R8 e-tron的最佳時(shí)期，新車或?qū)⒃?022年推出，具體時(shí)間點(diǎn)還需根據(jù)動(dòng)力電池的技術(shù)成熟程度以及其成本而定。

　　奧迪R8 e-tron最早發(fā)布于2009年，并在2015-2016年期間生產(chǎn)了不到100臺(tái)，由于銷量不給力，該車在2016年底正式宣布停產(chǎn)。該車采用了雙電機(jī)后驅(qū)的動(dòng)力，最大聯(lián)合輸出功率280kW（381PS），峰值扭矩達(dá)到820N·m，最高時(shí)速設(shè)定在210km/h，最大續(xù)航里程為450km。R8 e-tron當(dāng)時(shí)僅在歐洲市場(chǎng)銷售，采用訂單式生產(chǎn)方式。（消息來源：motor1/文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    一次耍不夠 賽道體驗(yàn)奧迪高性能RS系列

    高性能車對(duì)于男人來說就好比是女人眼中的口紅，當(dāng)然口紅的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與高性能車的價(jià)格相比，但是男人和女人對(duì)這兩種事物的喜愛程度卻是一樣的，口紅永遠(yuǎn)買不夠，而性能車就是永遠(yuǎn)都耍不夠。此次我受奧迪邀請(qǐng)來到了浙江國際賽車場(chǎng)參加Audi Sport賽道開放日的活動(dòng)，代表著奧迪最高性能象征的RS系列（在華銷售車型）也都悉數(shù)到場(chǎng)。當(dāng)RS3、RS6、RS7以及TT RS和R8同時(shí)出現(xiàn)在你面前的時(shí)候，我想不管你是哪派性能車的忠實(shí)簇?fù)碇?，此時(shí)你的心絕對(duì)是屬于奧迪的。

    靜態(tài)體驗(yàn)奧迪R8 V10 Performance 源于賽道

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到奧迪，這是一個(gè)充滿科技創(chuàng)新與時(shí)尚品位的品牌。早在1934年奧迪就發(fā)明并推廣了中置發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)至今日它仍然是賽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。八十年代初，quattro技術(shù)的面世帶領(lǐng)奧迪達(dá)到另一個(gè)技術(shù)高潮。在2007年濃縮了70年跑車精髓于一身的超級(jí)跑車來到我們身邊，這便是我們最為熟悉的奧迪R8。今天我們帶來了2016款R8 V10 Performance版本，下面就跟隨我們一起來看看這款夢(mèng)想超級(jí)跑車是如何延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)基因的。

    自我超越的進(jìn)化 賽道試駕新一代奧迪R8 V10

    夠脫口而出的任意一臺(tái)超跑，總有某樣能讓人津津樂道的話題，488的Turbo，911的RR，GT-R的2.7秒破百，但對(duì)于上代R8而言，強(qiáng)雖強(qiáng)，卻理性有余而熱血不足，而且離超跑應(yīng)有的硬指標(biāo)仍有一線之差。如今，新一代R8 Performance已經(jīng)補(bǔ)上這一點(diǎn)差距，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)奧迪旗下最速量產(chǎn)車的旗幟。

    讓人血脈僨張 奧迪駕控匯珠海賽道體驗(yàn)R8

    最近又重溫了《速度與激情》前6部，每每看到里面的熱血沸騰飆車情節(jié)腦海都會(huì)幻想著能來一次真實(shí)的速度與激情。然而現(xiàn)實(shí)生活中的飆車并不可取，要想親身體驗(yàn)只能下賽道了。哦，幻想好像真的要變現(xiàn)實(shí)了...這次來到珠海國際賽車場(chǎng)，參加“奧迪駕控匯”的賽道駕駛培訓(xùn)，體驗(yàn)車型就是超跑奧迪R8，5.2升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、525匹馬力、百公里加速3.6秒......想想都感覺血脈僨張、手心冒汗！

    2015上海車展：新一代奧迪R8正式發(fā)布

    在本屆的上海車展中，新一代奧迪R8正式發(fā)布，新車搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī)，V10 plus車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

    Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車銷量公布，Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車